来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

与此同时，氢燃料电池汽车不仅清洁，而且重量轻。一辆续航里程400公里的燃料电池车，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气。同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。...今年1月初，丰田宣布，将无偿公开其持有的燃料电池车的全部约5680项相关专利。丰田表示，为尽快普及氢燃料电池汽车，未来全球范围内的汽车制造商和零部件供应商将可免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。

来源：中国环境报2015-07-16

丰田汽车公司的氢燃料电池汽车未来一经推出就引发了广泛关注，大众汽车公司不久前也研发出了试验用氢燃料电池汽车。日本、德国、美国等一些国家正在试验第二代燃料电池。...相比普通的公交车，燃料电池公交车成本会高很多，因此，需要补贴。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

现代汽车公司表示，较高的价格与基础设施的缺乏是燃料电池车发展的阻碍，尽管目前销量低迷，但氢燃料电池汽车仍将是环保车型的未来之所在，燃料电池车还需要十年的时间才能获得消费者的接受。

来源：中关村在线2015-06-30

燃料电池：已然在路上燃料电池的在路上，是真真正正的在路上：丰田今年正式发布了氢燃料电池汽车mirai。与纯电的特斯拉一样，...国产超级电容公交车在演示充电，最大充电电流800安培，最大充电功率600千瓦现在，很多无知的记者或者说缺乏自然科学了解能力的记者，往往会宣传一种产品：某某科学家发明了新电池技术，xx秒就可以充满电!

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

氢燃料电池汽车不仅清洁，而且重量轻、加气快速。一辆续航里程400公里的燃料电池车，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气。同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。...在今年4月举行的上海国际车展期间，丰田展出的氢燃料fv2概念车加氢3分钟可续航500公里，并且行驶时排放物只有水，实现了二氧化碳污染物零排放;上汽展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟

来源：珠江时报2015-05-15

，从而把南海打造为国内领先的氢燃料电池汽车核心部件研发生产基地、华南地区重要的新能源汽车研发生产基地、广东省重要的战略性新兴产业基地。...推广今年增300辆新能源公交建成一座加氢站加快新能源车的推广，既是新能源车产业化的重要动力，也是面临环境压力下的迫切要求。

来源：环球网2015-04-21

尽管诸如日产和德国大众汽车这样的竞争对手也提倡电池电动汽车,但是像日产聆风这样的车却需要较长时间充电，,对于经常需要较长距离驾驶的客户，这种车型的吸引力并不大。...他在(全世界唯一的畅销燃料电池汽车)mirai的量产版首次试驾活动中向记者表示，比如说，你在12分钟内给一辆车程达500公里(310英里)的车充满电，就很可能会用掉1000所房子同一时间所需的电力，这完全有悖于稳定电网用电的需求

来源：高工锂电网2015-04-16

在不久之前，丰田公司刚刚发布了其最新款的氢燃料电池汽车mirai。...然而，当时一辆氢燃料电池车的造价接近100万美元。

来源：中国电池网2015-04-14

机构研报称，氢燃料电池汽车将是日本新能源汽车的最终目的。相比纯电动车，燃料电池车在续航和加气时间上都有着较大的优势。...未来随着燃料电池车的普及和氢电站的需求的扩大，日本国内制取的氢气或将不能满足需要，这时从海外进口未被利用的氢气就成了另一个很重要的方法。

来源：第一电动网2015-04-10

当我们讨论的主题限于燃料电池车和电动汽车二者择一时：从原理的角度讲，氢燃料电池汽车的最终也是用电能驱动电动机，和电动汽车相比仅仅是能量的载体有所不同;从节能的角度讲，尽量减少能量转换次数更加为理想;从工业发展的角度来讲

来源：腾讯汽车2015-02-09

丰田的氢燃料电池汽车与日本安倍政府的氢能源社会不谋而合，也难怪首辆marai的车钥匙会交给安倍。其实，历史总是极其相似。关于汽车行业的未来技术路线之争从未停息过。...氢燃料电池汽车(fuel cell vehicle)氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过最近丰田把这个梦想变为现实。

来源：第一电动网2014-08-25

有报道称，日本于2015年拟将氢燃料电池汽车投放市场;2016年，氢能源动力巴士投放市场;2017年，专业用氢能源动力汽车投放市场;2020年氢能源汽车燃料耗费价格与混合动力汽车基本持平。...9月1日起三类新能源车将免征购置税，可以预见，随着免征购置税政策的实施，新能源车将迎来发展的大好时机，特别是电动汽车以行驶过程无污染和众多车企积极参与的先发优势，销量将会有大幅度提升。

来源：新浪科技2014-08-01

但在今年5月，丰田宣布不再与特斯拉合作，并专注于研发氢燃料电池汽车。这意味着特斯拉将失去这一部分的营收。...该公司目前仅在北上深杭4座城市交车，未来几个月内还将拓展至成都和广州。马斯克宣称，中国的百万人口城市是美国的10倍，市场潜力巨大。

来源：OFweek锂电网2014-07-15

值得一提的是，加州州长杰瑞-布朗(jerry brown)早在2012年3月就签署了到2025年零排放车(zev)数量达到150万辆的行政命令。...下图是一辆氢燃料电池汽车的主要结构示意图，汽车的发动机依旧位于前端，而燃料电池装置则位于车辆中部。优势显著氢燃料电池汽车的最大好处就是车主仅仅需要将车开到氢燃料补充站添加燃料即可。

来源：第一电动网2014-04-15

车企退出氢燃料电池汽车研究的原因主要是氢燃料电池离量产遥不可及。氢燃料电池汽车目前面临的最大问题是，燃料电池堆的成本和使用寿命问题。...在上汽和新 源动力一起研发的氢燃料电池车

来源：第一电动网 作者：李艳娇2014-03-26

德国普瑞公司推出全新电池管理系统日前，德国普瑞公司(preh)宣布推出其最新电池管理系统，该全新电池管理系统主要针对纯电动宝马i3车型。...可驱动燃料电池汽车近期，美国加利福尼亚大学欧文分校(university of california at irvine)的科学家jack brouwer则利用家庭用品废弃物或食物残渣中提取氢，将其用于驱动氢燃料电池汽车

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

氢燃料电池汽车由于完全没有碳排放和其他污染而被认为是汽车的终极方案，清洁程度优于混合动力车和其他电动车。...当提出该如何看待日本丰田、德国奔驰公司计划在2015年量产氢燃料电池汽车时，他则表示，这或许是丰田、奔驰想向世界宣告氢燃料电池生产技术已成熟，"估计生产几十、几百辆是没有问题的，但大规模生产仍不太可能。

2012-02-10

自从开设第一个燃料站以来，阳氢公司已经开始与汽车制造商合作，同步推出燃料站开放计划和氢燃料电池汽车宣展计划，就在东海岸。...麦克斯韦说，通用汽车公司最新估计，雪佛兰续集（chevroletsequel）这一款原型燃料电池多功能汽车（suv），是2007年发布的，这款汽车行驶车300英里，需要约8公斤氢，是压缩到700帕斯卡的

来源：电源网2011-11-17

十年前，我专门写过文章评论过氢燃料电池，谈到它的很多问题，比如运输、安全，好在现在国家不鼓励发展氢燃料电池汽车了，但是新的争议又转变到了是发展混合动力汽车还是纯电动汽车上来。...一辆车可以使用10~15年，最多不会超过30年。按照一年充电300次电计算，10年要充3000次，也就是说一辆纯电动汽车在报废之前大概要充电10000次。而锰酸锂的寿命大概就只有1500次。