来源：新浪汽车2020-02-05

此外值得注意的是，新车还在车顶配备了一块太阳能电池板，该电池板获得的电能可用于动力系统，现代宣称其每年可以增加约1300km的续航里程。

来源：快科技2020-02-05

官方宣称，该电池板获得的电能可用于动力系统，其每年可以增加约1300km的续航里程。

来源：高工氢燃料电池2020-02-05

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：张琪）一家致力于发展燃料电池无人机的企业人员告诉高工氢电，燃料电池无人机有续航里程长、运行安静、低温环境下表现优异等显著优势...从技术指标来看，与锂电池动力相比，氢燃料动力在续航时间上占尽了优势，同等大小的无人机，氢燃料动力续航时间多出3倍以上。当然，如果只是追求续航，一般的行业应用，用油动的也可以解决。

来源：北极星氢能网2020-02-04

就续航里程来看，15款燃料电池商用车续航里程均大于300km，燃料电池城市客车续航里程较长，3款超过550km，为：广西申龙汽车制造有限公司的燃料电池城市客车（hqk6859ufcevt1）、云南五龙汽车有限公司的燃料电池城市客车

来源：汽车公社2020-02-04

中国电动车续航里程普遍高于国外电动车，这是技术根本。中信建投首席研究员杨藻向《每日汽车》记者透露，“宁德时代的新电池，足以为特斯拉旗下车型赋能20%续航里程。”...马斯克去年4月表示，“特斯拉正在研发续航‘百万英里的电池’，很有可能在2020年推出。”从时间线上来看，该电池两年后在中国投产也并无不可能。

来源：新浪汽车2020-02-03

而电动汽车电耗至少要15kwh/100km，充一天电只能增加续航里程几公里而已，没有实际意义。应用在低功耗的低速电动汽车上还可以、用在汽车上有些不实用。

来源：新浪汽车2020-02-01

而电动汽车电耗至少要15kwh/100km，充一天电只能增加续航里程几公里而已，没有实际意义。应用在低功耗的低速电动汽车上还可以、用在汽车上有些不实用。

来源：电池中国网2020-01-31

他认为，长里程的电动汽车为追求续航里程装载过多的动力电池，增加了车身重量和耗电量，而动力电池生产和回收处置这两个环节的耗能都比较高，所以长里程电动汽车从某些方面来说，是背离了电动汽车节能减排的“初衷”。

来源：中国科学报2020-01-22

首先便是里程焦虑。正因如此，各大车企力图通过电池技术的突破，在续航里程的赛道上一分高下。据王传福透露，比亚迪开发的刀片电池——铁电池产品将于今年3月在重庆工厂首次量产。...“里程焦虑”如何化解？纯电动、氢能燃料车又该选择哪家？为追寻新能源汽车的风向标，大家试图从每年年初定期召开的中国电动汽车百人会论坛上找到答案。

来源：汽车之家2020-01-22

该车官方公布的电池容量为75kwh，nedc续航里程达到590km。不过需要注意的是，该车的表显续航里程对应的是epa标准，在该标准下，该车的续航里程约为499km。

来源：汽车之家2020-01-20

首先便是里程焦虑。在咨询公司麦肯锡此前做的一项调查中，对充电设备不足以及续航里程担忧仍是2019年消费者拒绝购买新能源汽车的首要原因。...在中国工程院院士孙逢春看来，换电模式是解决消费者里程/充电焦虑以及新能源车保值率低的绝佳方案。首先，一次换电仅需要不到3分钟时间，跟燃油车加油差不多。

来源：张家口新闻网2020-01-19

本次下线的福田欧辉bj6956氢燃料电池客车是福田欧辉研发的第四代氢燃料电池客车，设计续航里程超过450km，适合高寒山区使用。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-19

这台车搭载120kw高功率燃料电池和70mpa高压氢气瓶，装载7.25kg氢气，能实现800公里以上续航里程。

来源：秦星汽车2020-01-19

整车一次加氢20kg，百公里耗氢3.8 kg，一次续航里程可达550公里，整车具有零排放、噪音小、寿命长等优点。...整车一次加氢20kg，百公里耗氢3.8 kg，一次续航里程可达550公里，整车具有零排放、噪音小、寿命长等优点。

来源：电池联盟2020-01-19

为了提升续航里程，如今的车企大多采用镍成分比例较高的三元锂电池，在续航里程提高的同时，电池安全性成了一大隐患。三元锂电...这样一来，不仅电池可以拥有更长的续航能力，磷酸铁锂电池寿命长，安全性高的优点也同时保留。据推测，被比亚迪称为“超级铁锂电池”的“刀片电池”续航里程高达600公里，寿命长达8年120 万公里。

来源：北京商报网2020-01-17

相对于续航里程较短、更适合在城区内使用的电动汽车，燃料电池汽车更适合应用于商用车领域，包括大巴车、长途货车等。作为国内新能源汽车的重点推广地区之一，北京应用燃料电池汽车的时间较早。...据了解，燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生电力作为动力的汽车，具备零污染、加氢快、续航足等优势。与普通电动汽车所用的电力来自充电蓄电池不同，燃料电池汽车所用的电力来自车载燃料电池装置。

来源：大河报2020-01-17

在汽车应用领域，氢能源被业界认定是“终极新能源动力解决方案”，氢燃料公交车加注一次燃料只需5至10分钟，可续航近500公里，相比新能源纯电动公交车，具有加注效率高、耐低温、续航里程长、运行噪音小、乘坐更舒适

来源：汽车维基2020-01-17

这个消息也是《新能源汽车推广应用推荐车型目录》披露的，目录显示，国产特斯拉model 3的型号名为tsl7000，同时应用松下和lg化学的电芯，两种电芯版本产品的nedc续航里程分别为445km和455km

来源：经济日报-中国经济网2020-01-17

景柱介绍，把三个氢罐加满的话，续航里程能达800公里。同时，海马这款氢燃料电池汽车批量生产后，用户购置成本和使用成本会大大低于同里程的纯电动汽车。...这台车搭载120kw高功率燃料电池和70mpa高压氢气瓶，装载7.25kg氢气，能实现800公里以上续航里程。“我已经可以开着这台车上下班了。”

来源：微锂电2020-01-16

“微锂电”id：v-lidian 作者：蔡雅倩） 这款被称之为veefil-pk直流大功率充电（hpc）的系统是世界上最先进的电动汽车充电器，充电10分钟即可为电动汽车增加350公里（或220英里）的续航里程