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      必读:双积分管理办法宣贯会权威解读17大要点

      来源:第一电动汽车网2017-10-18

      乘用车企业应当按照工业和信息化部的要求(见附件1),报送其生产、进口的乘用车燃料消耗量和新能源乘用车相关数据;通过汽车燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台,开展积分转让或者交易。

      <mark>新能源</mark>汽车市场爆发拉动  动力电池出货量迅猛增长

      来源:高工锂电网2017-10-17

      其中,2017年前9月新能源乘用车的累计销量为32.5万辆,新能源用车的累计销量为7.3万辆。...中汽协数据显示,9月份新能源汽车产销量分别为7.7万辆和7.8万辆,同比增长分别为79.7%和79.1%。其中,新能源乘用车销量为6.1万辆;新能源用车的销量为1.7万辆。

      来源:中财网2017-10-17

      此外,9月新能源乘用车销售5.82 万辆,同比大增90%,昭示出新能源汽车的发展具有充足的动力。...十四五期间储能产业将规模化发展,将成为能源领域经济新增长点。根据irena,预计2030 年电池储能将快速攀升至175gw。

      汽车整体销量符合预期: 前三季度纯电动车增速最快

      来源:电池中国网2017-10-17

      近日,乘联会公布了9月新能源乘用车销量数据,9月销量为5.8万辆,环比8月增长0.5万辆,实现了新能源乘用车8个月度连续环比正增长的局面。

      9月动力电池市场大解析

      来源:电池中国网2017-10-17

      从市场划分上来看,9月新能源乘用车电池装机量占比例较大,达到1.48gwh,乘用车电池装机量约占整体比例的41%。新能源乘用车市场供销两旺,成为带动新能源汽车产业发展的主要动力。

      来源:爱建证券2017-10-17

      从今年1-8月新能源汽车产销量来看,主要增长点是纯电动乘用车、专用车,9月份新能源乘用车销量5.8万辆,环比增长0.5万台,同比增长90%。我们看好未来新能源汽车产销持续增长。

      来源:中国电池网2017-10-16

      2017年中国充电桩运营服务商行业年度竞争力品牌榜单也已出炉,来自新能源乘用车、充电桩运营领域等20家企业上榜。...上榜理由:2017年之前,比亚迪在规模上处于行业龙头,依托比亚迪新能源汽车的带动,其产量遥遥领先。2017年开始,随着比亚迪乘用车占比下降,其动力电池产量随着下滑。

      来源:全景网2017-10-16

      从今年1-8月新能源汽车产销量来看,主要增长点是纯电动乘用车、专用车,9月份新能源乘用车销量5.8万辆,环比增长0.5万台,同比增长90%。我们看好未来新能源汽车产销持续增长。

      来源:石头投资2017-10-16

      根据《通知》要求,新能源乘用车补贴变化不大,仅按照补贴既定退坡机制下降20%,新能源客车补贴退坡幅度较大,达到40%以上。电池补贴的大幅度退坡远远高于之前的市场预计,且提出了更高的技术要求。

      来源:经济观察网2017-10-13

      数据显示,2017上半年我国新能源汽车(含新能源用车)累计销量仅卖出19.5万辆,新能源乘用车累计销量9.9万辆,后者同比增长14.1%。

      来源:锂电回收联盟2017-10-13

      2016年,磷酸铁锂在客车市场电动大巴已占近90%的市场份额,反观三元电池的应用车型,2017年第一季度新能源乘用车占到整体销量的91.6%。...另一方面,目前磷酸铁锂的主流市场电动客车大巴已经趋于饱和,乘用车市场需求占电动车整体需求比例不断攀升。

      上海经信委发布9月份<mark>新能源</mark>汽车备案目录

      来源:上海经信委2017-10-13

      截至目前,共有78款新能源汽车进入上海市新能源汽车备案目录,其中56款新能源乘用车,22款新能源用车

      2017最全地补汇总:34省市出台<mark>新能源</mark>汽车补贴政策

      来源:第一电动网2017-10-12

      台州《台州市市区新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》补充说明的通知印发。通知调整完善了纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用市级配套补贴标准。...绍兴购买新能源乘用车的车主,最高可享受2.2万元地方补助,社会购买新能源客车则最高可拿到15万元地方补助。今年的新办法规定,绍兴市将对购买新能源汽车的车主按国家补助标准的50%给予补助。

      十家自主车企<mark>新能源</mark>积分大推算 2019/2020年企业积分到底有多少

      来源:第一电动网2017-10-11

      根据规划,江淮新能源乘用车2020年完成累积20万辆的新能源销量目标。截止今年8月,江淮新能源乘用车累积销售45833辆。

      【数据】全球<mark>新能源</mark><mark>乘用车</mark>2017年1至8月销量解读 中国市场占比超四成

      来源:电动汽车资源网2017-10-11

      德国2017年8月,德国新能源乘用车销量达到四千余台, 1-8月新能源乘用车累计销售3.1万台。从德国汽车市场来看,新能源乘用车占据了1.4% 的市场份额。

      4大合资车品牌反超机会大 国内动力电池谁机会最大?

      来源:高工锂电网2017-09-30

      乘联会数据显示,1-8月国内新能源乘用车销量25万辆,比亚迪、知豆、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽荣威等在新能源汽车销量榜上遥遥领先。

      2017年全球<mark>新能源</mark>汽车销量情况分析预测

      来源:中国产业发展研究网2017-09-29

      备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布,这个被业内称为乘用车新能源汽车“双积分”管理办法将于明年4月1日起施行。

      <mark>新能源</mark>积分要求为何延期一年?又会如何影响中外车企?

      来源:智电汽车2017-09-29

      表1 2017年上半年新能源乘用车积分试算 而2016年新能源乘用车产量仅仅为34.4万辆,两年时间实现翻倍,这对于已经告别萌芽期的新能源汽车产业而言,的确有一定难度。

      政策|《<mark>乘用车</mark>企业平均燃料消耗量与<mark>新能源</mark>汽车积分并行管理办法》发布

      来源:中华人民共和国工业和信息化部2017-09-28

      本办法所称新能源乘用车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车,包括插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。

      <mark>新能源</mark>汽车新政呼之欲出 多重利好开启产业万亿空间

      来源:通信信息报2017-09-25

      今年6月,工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》。该意见稿明确要求年产量或进口量大于5万辆的传统乘用车企业需生产或进口一定比例的新能源乘用车

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