来源：高工锂电网2015-12-22

超威面向未来，针对当前电芯技术多元化、非标化的现状，布局了pack技术和bms技术，希望以pack和bms技术为核心，寻找电芯的合作伙伴，共同开拓市场。

来源：中国证券报2015-12-22

科陆电子还透露，双方将结合科陆电子成熟的bms (电源管理系统)技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：高工锂电网2015-12-22

这些韩国企业之所以还没大规模进入18650电池pack领域，可能更多考虑到面临的的技术和品牌风险，电池包涉及到的不仅仅是电芯的安全，还有bms、pack，主机厂管控的能力，日韩企业判断这块还不是很成熟，

来源：高工锂电网2015-12-22

中兴派能依靠着产品技术、市场渠道等各方面优势占领了这一蓝海战场的高地，产品不断进入澳大利亚、德国、英国、法国、荷兰、意大利等国家，为全球家庭提供可靠绿色能源服务。...外观上，幻影采用了全新的面板设计，极尽美观的同时实现了最简化操作;体积上，幻影采用19英寸标准宽设计，高度缩小到了惊人的2u，比同类产品高度少1/3;可靠性：幻影的bms采用双cpu架构，为系统安全提供双倍保险

来源：第一电动网2015-12-22

改为锂电之后成本会有所提高，主要是电池成本的增加和电池管理系统(bms)的新增成本，以低速车常用的144v/200ah左右来计算，新增成本可以控制在在1万元以内，bms成本会在2000元以内。

来源：中国质量报2015-12-22

在兼容性方面，之前版本受制于技术条件和技术认识，标准条文存在不完善的地方。刘永东表示，这次细化了很多条文此外，考虑到技术的发展，电压电流覆盖范围也会更宽一些。...刘永东解释说，充电系统是服务于bms，根据bms的指令进行充电，一旦bms指令错误，可能会造成过充的情况，针对这一点，这次修订中增加了后备保护，发现bms异常会主动停止充电，以防止过充产生危险。

来源：C114中国通信网2015-12-17

【推荐阅读】技术前沿：电池管理系统或使换电模式流行11月纯电动客车动力电池管理系统供应商排名...电池是电动汽车和混合动力汽车非常重要的配件，据ti电池管理产品(bms)大中华区市场和应用部门经理文司华博士介绍，电动汽车或混合动力汽车要改善驾驶体验，需要提速更快，在当前加速度情况下知道续航里程数;更长的续航能力

来源：长城证券2015-12-17

核心电池管理系统(bms)系自主研发:当前国内储能电池管理系统(bms)的研发与制造还处在早期,大部分相关厂商由于储能产业前景未明而尚未涉足,相关技术研发主要集中在动力电池bms的研发制造。

来源：盖世汽车网2015-12-17

公司概况：核心团队成员主要来自中国科学技术大学，是"863计划"电动汽车bms课题承担团队、"863计划"大容量储能系统bms副组长单位，牵头起草《电动汽车用电池管理系统技术条件》等三项国家标准，

来源：盖世汽车网2015-12-16

电动车辆能否安全有效地运行，从某种意义上来讲取决于bms技术。目前国内外从事bms生产和研发的企业数量众多，小编将基于国内新能源汽车产量数据盘点bms装机情况。

来源：山西新闻网2015-12-16

本次《合资经营意向书》签订，标志着双方将结合科陆成熟的bms技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线。其中bms将采用科陆最新一代 的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：中国环保在线2015-12-16

以电池为例，我们的整体表现不错，在材料方面、电池系统设计、bms拥有一定实力，但在真正的系统集成、智能化方面，我们和国外仍有一定差距。...二是技术前景尚不明朗。如何把技术直接变成实际的商业模式，最终能否支持公司真正盈利，也存在风险。目前还没有完全搞清楚在储能方面什么技术最具经济性、最有竞争力，即从商业角度来看最有前景的储能技术还不确定。

来源：第一电动网2015-12-15

要说明的是，以下分析首先是单纯从bms与电池连接的技术实现角度考量，不涉及车型设计、电池组空间等其他因素，目标是保证同材料的电池组可以互换，换电只完成电池的更换、新电池组与bms的连接动作。

来源：高工锂电网2015-12-14

结合公司成熟的bms 技术，双方将合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms 将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：国联证券2015-12-11

7月底通过增资山东恒宇新能源取得20%股权,布局了三元动力电池,并收购无线绿洲获得车联网及bms技术。8月初首座能源站奠基,截止目前已落实约8座能源站的建设用地,整体规划正稳步实施中。

来源：美通社2015-12-10

自1866年起，集团始终致力于保护人类、财产和环境安全，避免新型未知技术带来的风险。tuv 南德意志集团总部位于德国慕尼黑，在全球超过800个地方设立了办事处。...vde-ar-e 2510-2，e-vde ar 2510-50 等标准模拟评估储能电池及系统在过充、过放、过电流、外短路、内短路、极低温、高温、振动、机械冲击、碰撞等滥用条件下的安全性，错误安装及运行的安全性以及bms

来源：中国新闻网2015-12-09

12月6-8日， 由leader group主办的亚太储能项目路演技术交流大会在上海颖奕皇冠假日酒店圆满落幕。...bms中的主要问题集中在电池均衡功能不完善、效果不明显，soc估计精度较差以及系统通信接口落后。储能变流器方面，系统功能、系统接口、设备质量与测试方面等问题比较多。

来源：盖世汽车网2015-12-09

其中对电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术方面的考核指标为：充电设施对bms保护需求的响应率达100%;对充电过程中动力电池安全事故的预警率达100%;提出动力电池安全性隐患预测方法，形成运行安全性技术等相关技术规范和标准

来源：网易汽车2015-12-08

从安全角度上考虑，原有车上是bms，但充电桩上没有，这样在读取到数据以后如果车上的bms失效怎么办?...张涛：特来电的充电设施产品颠覆了传统充电桩的产品，汽车群技术也颠覆了传统充电桩的概念。

来源：高工锂电2015-12-07

如果积木式bms是使用plc技术来完成，那就算不得颠覆式创新，连创新都只是勉强。...bms的功能做出来都没有技术障碍，关键是要做好做精，功能强大和结构简洁向来是难以两全。