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      来源:第一电动网2015-09-09

      四、符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十一条规定条件的单位,在参加2015年度第8、9、10、11期电动小汽车增量指标配置时,可以获得的申请编码数量,根据《关于加强新能源汽车推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知

      来源:晶报2015-09-09

      路边停车可免费1小时记者获悉,今年1月份市政府发布《深圳市人民政府关于印发深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施的通知》,其中第四章是关于新能源汽车路边停车优惠的政策。

      来源:北京商报2015-09-08

      实际上,北京市近年来新能源汽车推广已经得到了快速发展,并不断推进新能源汽车示范应用及充电设施配套建设。...在师建华看来,未来新能源汽车将是中国汽车市场最主要的增长点,目前续航里程和充电是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题,这需要政府企业的配合以及环境的营造共同攻克。

      来源:电动汽车资源网2015-09-08

      2015年9月4日国家发改委产业协调司装备处吴卫处长在中国环保汽车大会发表演讲透露,39个推广应用城市(群)已经累计推广了14.7万多辆新能源汽车。照此计算,完成率43.75%,推广目标难完成。

      来源:瞭望东方周刊2015-09-08

      新能源汽车推广的过程中有一个悖论:先有鸡还是先有蛋。新能源车的一大瓶颈就是充电基础设施的建设,如何解决里程的焦虑是整个行业卡脖子的事情。...传统汽车企业也把中国视作最后一块新大陆。这是第一个大前提对中国市场的信心。2015年以来中国豪华乘用车一直是下行趋势,目前已达2008年以来最低点,但新能源汽车逆市上扬。

      来源:汽车周报2015-09-06

      众所周知,充电桩等基础配套设施建设缓慢一直是制约新能源汽车推广的主要因素之一,而这种滞后跟充电设施缺乏统一标准、企业各行其是也有很大关联。...关于厂商关系角力的斗争已经是老生常谈,新版《汽车销售品牌管理办法》的出台已经三番五次推迟,大家早已见怪不怪。而最近几年兴起的新能源汽车行业,也面临着同样的难题。

      来源:北京商报2015-09-02

      实际上,北京市近年来新能源汽车推广已经得到了快速发展,并不断推进新能源汽车示范应用及充电设施配套建设。...在师建华看来,未来新能源汽车将是中国汽车市场最主要的增长点,目前续航里程和充电是全球汽车企业推广新能源汽车面临的难题,这需要政府企业的配合以及环境的营造共同攻克。

      来源:楚天金报2015-08-29

      元;用于新能源汽车推广宣传。...发布会上,记者还了解到,武昌区还将列支200万新能源汽车推广专项资金,主要用于:充电站桩建设补贴,每个充电桩建设补贴1000元;用于新能源汽车推广补贴,每完成一台新能源车辆销售及推广最高补贴不超过5000

      来源:北京商报2015-08-28

      同时,《报告》对于支持政策、销售现状以及重点项目的研究有助于了解我国新能源汽车的发展现状、找准新能源汽车产业发展方向、丰富新能源汽车推广办法,进而加速我国新能源汽车产业发展,提供系统的资讯服务和理论支撑

      来源:第一电动网2015-08-28

      眼下,新能源汽车市场方兴未艾,谁能抢先把握市场机遇,谁就能引领行业的发展。从7月各车企新能源汽车产量来看,无疑,比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等企业已占得先机,为我国推广新能源汽车发展立下汗马功劳。

      来源:第一电动网2015-08-28

      眼下,新能源汽车市场方兴未艾,谁能抢先把握市场机遇,谁就能引领行业的发展。从7月各车企新能源汽车产量来看,无疑,比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等企业已占得先机,为我国推广新能源汽车发展立下汗马功劳。

      来源:易车2015-08-27

      思考:新能源产业联盟在整体汽车市场中,十数万新能源车主占比微乎其微,但满足这部分车主的差异化服务需求却是新能源汽车推广的当务之急。

      来源:中国报告大厅2015-08-27

      虽然我国新能源汽车产业在2014年取得了很是可喜的成绩,但同时我们也应该清醒的认识,其未来发展仍面临着巨大的挑战。比如2015年动力电池或将成为新能源汽车推广的制约因素。

      来源:汽车周报2015-08-26

      冷静看待中国当前新能源汽车推广的现状,还处在起步阶段,在政策干预下,市场并未成型。毕竟,新能源汽车仍属于汽车科技前沿,需要多项有待进步和完善的配套科技保障。

      来源:中国能源报2015-08-26

      收取充电服务费在一定程度上可以提高社会资本进入市场的积极性,进而推动充电网络的建设,最终形成一个多赢的局面:运营商建桩可以盈利,用户充电方便,国家实现新能源汽车推广战略。...充电服务费的收取对电动汽车推广是利还是弊呢?早在6月1日,北京新能源汽车充电服务费与当日油价挂钩的消息就招来了诸多批评,认为此举会降低电动汽车的竞争力,导致许多潜在客户会选择放弃购买电动汽车

      来源:北极星输配电网整理2015-08-25

      日前,中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在江苏调研新能源汽车产业发展时强调,要把充电设施摆在新能源汽车产业发展更加重要的位置上,适度超前建设,促进推广应用和研发生产实现良性互动,推动新能源汽车产业加快发展

      来源:昆明信息港2015-08-25

      推广新能源汽车,昆明将全面推进新能源汽车充电基础设施建设。按照2014-2015年新能源汽车推广计划数与充电桩数量1∶1.1的比例,年内将建设3700个新能源汽车充电桩。

      来源:北京商报2015-08-25

      北京商报记者梳理发现,目前北京相继推出了9项新能源汽车推广的相关政策,覆盖新能源汽车购买、上牌、出行、充电等各方面。...随着北京新能源汽车推广利好政策的不断加码,今年最新一期北京小客车摇号申请显示,新能源汽车的中签率将从100%降至40%。

      来源:第一电动网综合2015-08-25

      》的通知《闵行区私人购买新能源汽车资金补贴管理办法》《嘉定区新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》《嘉定区鼓励新能源汽车推广应用实施意见》《浦东新区鼓励购买新能源汽车暂行办法》《浦东新区关于加快促进新能源汽车推广应用的实施意见

      来源:易车网2015-08-25

      思考:新能源产业联盟在整体汽车市场中,十数万新能源车主占比微乎其微,但满足这部分车主的差异化服务需求却是新能源汽车推广的当务之急。

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