来源：电动汽车时代网2011-12-19

财政部原来对新能源汽车补贴预算为50亿元，但最终实际用于私人购买新能源汽车的补贴资金不到1亿元。为何私人新能源汽车保有量少得可怜?...市场研究机构思纬的调查显示，中国的汽车拥有者愿意接受比他们现有汽车高4%的价格购买新能源汽车。

来源：电动车时代网2011-12-19

，新能源汽车的高价位使得消费者望而却步，各家车企也都暂停了在当地的新能源汽车销售。...、众泰上海电动汽车试乘试驾中心新能源汽车曾经在世博会上风光一时，进入2011年，上海又抢先使电动汽车国际示范城市项目落户嘉定，并首推新能源汽车试乘试驾活动。

来源：电动车时代网2011-12-15

又到年末，记者对一年来新能源汽车产业发生的重大事件事件进行了梳理分析，评选出本年度的新能源汽车产业十大新闻事件。...3、中国新能源汽车产业规划年终习惯性难产?去年，工信部牵头的《新能源汽车产业发展规划(2011-2010)》草案公布，业界认为于去年年底正式获批。而直到如今，这份规划草案仍在修改报批阶段。

来源：汽车商报2011-12-07

尽管新能源汽车还未实现市场化，但似乎一切都在向着好的方面开始转变了。近日，全国首家多品牌新能源汽车专营4s店，高瞻新能源汽车销售服务公司(以下简称高瞻)在上海嘉定汽车城开业。

来源：电动车时代网2011-12-07

长城汽车销售公司商玉贵告诉记者：无论《规划》何时出台，长城都不会停下发展新能源汽车的脚步，该做什么就做什么。长城不会指望靠国家补贴来发展新能源汽车。发展新能源汽车是中国自主品牌车企的责任和使命。

来源：天津网2011-11-17

其中，利用环保专项资金对购买我市生产的新能源汽车并开展示范运行的运营单位，按中央补贴的10%给予补贴，约1500万元;利用商业发展资金对新能源汽车销售网点建设给予补贴，约500万元;利用科技发展资金对技术改造提升和运营数据监控管理平台建设给予补贴

来源：合肥在线2011-11-17

去年，江汽的同悦纯电动汽车在获得中央和地方财政补贴之后，价格确定在每辆车6.5万元。合肥市对私人直接购买新能源汽车，对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

来源：上海奇数商务投资咨询有限公司 供稿2011-02-18

本届峰会旨在探索中国新能源汽车的技术发展和市场推广之路，重点解读中国在发展绿色燃料与汽车产业的政策房展，展望新能源汽车的市场前景，分享最先进的汽车制造新技术，以及汽车充电站的发展方向。

来源：互联网2010-04-26

对于发展新能源汽车问题，史凯说：“在任何快速增长的市场都会面对发展与保护环境的问题，为了应对能源问题和保护环境，中国正在大力推进新能源特别是电动机车的发展。 　　

来源：互联网2010-01-29

湘财证券26日发布报告称，按照汽车产业调整和振兴规划，2011年国内要形成50万辆的新能源汽车销售规模，届时整个汽车保有量中约0.5%将为新能源汽车，以现有的10万座加油站作为参考来估算，2011年国内需要约

来源：互联网2010-01-18

到2011年新能源汽车形成50万辆的产能，占到乘用车销售总量的5%左右。 　　嗅觉灵敏的国内汽车企业闻风而动。...政府部门正在加大对于新能源汽车的鼓励政策力度。根据国务院最新政策，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。

来源：太平洋汽车网2009-02-13

而从现在的实际的汽车销售市场来看，市面上销售的节能与新能源汽车屈指可数，一汽丰田普锐斯、东风本田进口混合动力思域、别克油电混合动力君越的销量一直很尴尬，面对高额的售价这些混合动力车型一直都处在有价无市的状态

来源：中国电力2008-12-01

在不久前于天津举行的2008年中国汽车产业发展国际论坛上，科技部部长万钢表示，国家计划在发展新能源汽车方面增加投资，中短期内以发展节能环保、混合动力以及电动汽车为主，长期则偏重于燃料电池汽车的研发。