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      2020上半年动力电池PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三

      来源:起点锂电大数据2020-07-21

      国轩高科第5国轩高科pack共配套15039辆车,装机电量612.3mwh,市场占有率3.5%,主要为北汽、奇瑞商用车、江淮、野马、昌河、安凯、哪吒、重庆长安、枫盛汽车、上汽通用五菱、吉利四川等车企提供配套...、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、深澜动力等pack厂以及车企。

      电动汽车下乡“开闸”后的动力电池配套机会

      来源:高工锂电2020-07-20

      参与车型包括北汽新能源、欧拉、上汽通用五菱、比亚迪等10家车企的16款新能源车型,定位均为售价低于10万元的a00级微车。...此次参与的10家车企的16款新能源车型为入门级微型电动车,售价集中于5-7万元,其中上汽通用五菱宏光mini ev售价不足3万元,具备不错的竞争力。

      电动汽车下乡有多香?新车秒降1万多、拿台自行车还能抵5000

      来源:车东西2020-07-17

      同时,北汽新能源、比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车5家车企也透露了该公司在制定下乡优惠细则方面的最新进展。...奇瑞新能源的具体事项目前仍在规划阶段,长城汽车的具体措施正在拟定中,上汽通用五菱的具体政策或将在今、明两天公布。

      来源:新浪2020-07-16

      其中,比亚迪四款车型、上汽通用五菱三款车型、长城两款,北汽、长安、奇瑞、江淮、东风、一汽、合众等厂商各一款。...中国电池、电机等电动汽车关键零部件产业发展成熟,国内电动汽车成本优势开始凸显,汽车企业陆续推出高性价比的微型电动汽车,比如,上汽通用五菱推出一款售价3万元的微型电动汽车-宏光迷你ev,一时圈粉受到关注,

      H1新能源乘用车产量TOP10及配套电池“解码”

      来源:高工锂电2020-07-16

      而特斯拉、一汽大众、华晨宝马、上汽大众、上汽通用五菱5家外/合资品牌产量占51.4%,其中特斯拉产量49786辆位列第一,独占整个新能源乘用车市场15.8%的市场份额。

      来源:大众日报2020-07-15

      导语:目前,青岛已拥有一汽解放、一汽大众、上汽通用五菱、北汽新能源等4家整车企业,以及国轩电池、特锐德电气等206家规模以上汽车零部件企业。当前,全国新能源汽车产能最大的城市是哪个?答案或许令人意外。

      来源:一句话点评2020-07-14

      除了上汽大众和上汽通用出现问题之外,上汽通用五菱这个“销量支柱”表现也并不亮眼,数据显示,今年上半年,上汽通用五菱的累计销量为531,040辆,同比下滑了28.69%,神车五菱对于上汽的销量支撑也逐步降了下来

      来源:起点锂电大数据2020-07-09

      数据显示,2020年1-5月,鹏辉能源在专用车领域发力,为广西汽车、上汽通用五菱、长安专用车配套的装机量大幅增长,较去年同比增长了10倍之多。

      来源:高工锂电2020-07-03

      国轩高科将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地,并向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。...根据协议,国轩高科将在柳东新区投资建设10gwh动力电池生产基地,并向上汽通用五菱汽车股份有限公司多车型平台提供适配的动力电池系统。

      来源:北极星电力网2020-07-01

      广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前,上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用,蓄电量高达1000kwh,具备250kw的额定功率,是广西首个动力电池梯次利用储能系统

      来源:五菱汽车2020-06-30

      在开发新能源汽车之初,上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术,致力于构建完整的能源生态链。...上汽通用五菱挖掘宝骏e100、宝骏e200退役电池剩余利用的储能残值,将电池检测重组达到可利用标准后再进行循环使用,打造了这座梯次利用储能电站。

      来源:易车网2020-06-30

      在开发新能源汽车之初,上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术,致力于构建完整的能源生态链。...2020年6月30日,上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用,蓄电量达1000kwh,具备250kw的额定功率,是广西首个动力电池梯次利用储能系统。

      来源:中国能源报2020-06-24

      目前,多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

      来源:中国能源报2020-06-24

      目前,多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

      5月PACK装机量:CATL/特斯拉/BYD前三 国轩高科第8

      来源:起点锂电大数据2020-06-17

      国轩高科第8国轩高科pack共配套2456辆车,装机电量103.4mwh,市场占有率2.9%,主要为奇瑞、上汽通用五菱、合众新能源、北汽新能源、重庆长安等提供配套。...起点研究院(spir)数据显示,5月宁德时代动力电池总装机量为1655.4mwh,市场份额接近成,其中48.4%由自家负责pack,其余则供给正力蔚来、蔚然储能、华晨宝马、一汽大众、上汽大众、威马、江苏悦达

      5月装机量:乘用车领域磷酸铁锂表现抢眼 软包电池回暖

      来源:电池中国网2020-06-09

      排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众、上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源,产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。...同4月排名相较,5月份国轩高科排名提升1个位次,与时代上汽互换位置,重回前行列;捷威动力本月装机量环比增长127.3%,进入前十阵营,其在软包领域排名榜首,主要客户有奇瑞新能源、合众新能源、中恒天智骏

      来源:电池网2020-06-01

      4月24日,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车

      来源:电车资源2020-05-28

      从其余的车型来看,排名第一的企业是苏州汇川,一共为5家企业13款车型配套,分别是:广西汽车集团8、东风股份2、柳州五菱1、开瑞新能源1、上汽通用五菱1。“五菱系”占比较高。

      外资品牌“猛进”下的动力电池配套

      来源:高工锂电2020-05-19

      在电池供应商数量选择上,包括特斯拉、上汽通用五菱、广汽丰田、广汽菲克、北京奔驰等均有2-4家电池供应商,其中上汽通用五菱电池朋友圈达到4家,分别为鹏辉能源、宁德时代、卡耐新能源及力神电池。

      来源:电池中国网2020-05-13

      客户开发方面,目前鹏辉能源在新能源汽车领域动力电池合作的客户有上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车等。...鹏辉能源进一步表示,在技术路线方面,2021年公司在动力领域的电池规格将集中在方形铁锂与三元软包方面,其中方形铁锂主供上汽通用五菱,三元软包主要配套广汽。

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