来源：第一电动2017-07-31

1．纯电动客车以10米大巴而论，如下图所示，可以看出基本的动力电池配置类型有两类：第一类是采用120kwh以上的磷酸铁锂电池的主流配置，总储电量配置从130kwh到300kwh，续驶里程从250km到500km...˙补充充电模式：整车充电模式和集中充电模式的结合，是指每辆纯电动公交按照行驶线路和发车序列运行几次后，根据动力电池电量使用情况（电量低于某一数值后），进入指定充电站进行充电，待电池电量充到一定比例后（一般应能满足当天剩余的运营需求

来源：《科学》杂志2017-07-27

电容器与超级电容器的区别，主要有以下几个方面：首先，电容器种类不同导致的储电量不同。最小的电容器仅能储存几微伏电量，专用于电子控制器，例如老式收音机里就有许多电容器，用来调节电路功能。...（1）尽管目前以每瓦时的储电成本来看，超级电容器远不及锂离子电池，但是在两者的全生命周期里，超级电容器能够储存的电量却远大于锂离子电池。

来源：腾讯数码2017-07-26

如果有了政府的支持，kari相信自己可以与本国或者海外电池企业合作，开发存储电量更多的电池，用在无人飞行器上。...无人机锂离子电池每千克可以存储250瓦时的电量（250wh/kg），在航空研究中不够用。研究人员说，如果是硫化锂电池就可以达到350wh/kg。

来源：电车汇2017-07-21

国家补贴新能源客车新能源货车和专用车燃料电池车北京新能源客车补助金额＝车辆带电量*单位电量补助标准*调整系数（调整系数：系统能量密度/充电倍率），具体如下：新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据

来源：高工电动车网2017-07-20

新能源客车补助金额＝车辆带电量*单位电量补助标准*调整系数(调整系数：系统能量密度/充电倍率)，具体如下：新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补助，具体如下

来源：盖世汽车2017-07-20

硅的储电量要高于石墨，但充放电时，该材质容易出现膨胀和收缩，并与电解质发生反应，直至将电解质耗尽。由于上述问题的存在，相较于石墨电池，将尚处于试验阶段的含硅质阳极的锂电池更快被淘汰。

来源：OFweek太阳能光伏网2017-05-19

实现所有价值的能力取决于家庭用电量、可用储电量以及当地公用事业法规。...客户可以根据家庭用电量确定所需太阳能瓦片量。例如，如果每天都要给电动汽车充电，就需要在屋顶安装更多的太阳能瓦片。

来源：北京大学2017-05-07

然而自从上世纪90年代被大规模应用以来，锂离子电池的比容量没有显著提升，因此也越来越无法满足智能手机要求的待机时间长、电动汽车要求的跑得更远、电网调峰要求的储电量大。...基于新的储电机理，二氧化锡负极材料的理论容量从原来的783mah/g提高到新机理的1494mah/g。

来源：邦集新能源网2017-03-20

由于其储电量大，且使用年限长，因此被视为大规模结合风、光、微电网的潜力技术。铅炭电池由铅酸蓄电池与超级电容结合演变而来，保有超级电容的快速、大量充放电功能，以及铅蓄电池的高能量密度优点。...电动车用电池对于蓄电池能量密度的要求较严苛，当蓄电量衰退到低于70%时就需汰役更换，而这大约需要五至八年的时间。

来源：EnergyTrend2017-03-16

新一代 powerwall 2 比第一代产品的储电容量大上一倍，总储电容量来到 14kw(可用最高电力 13.5kwh)，体积也缩减 30%，更适合用于并联以增加储电量。

来源：AutoLab汽车实验室2017-02-14

当然，大尺寸换来的是更高的储电量。有消息称，2170电池会达到300wh/kg以上的能量密度，且每千瓦时的成本会被控制在200美元以下，相比18650,这显然是具有优势的。

来源：中国高新技术产业导报2017-01-18

后者调整了部分新能源汽车补贴标准，其中新能源客车补贴幅度下调最高，补贴上限由６０万元下调到３０万元；新能源乘用车补贴标准下调２０％，补贴最高上限由５．５万元下调到４．４万元；电池方面由容量每千瓦时补助１８００元变为按动力电池总储电量为依据

来源：TechNews2017-01-16

传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物(lithiummetaloxide)做为阴极和阳极，由于这两种材料的储电量都较低，以当前的科技开发后，储电量已近极限，因此电动车的电池储存容量，增加的空间并不多。

来源：TechNews科技新报2017-01-11

传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物(lithium metal oxide)做为阴极和阳极，由于这两种材料的储电量都较低，以当前的科技开发后，储电量已近极限，因此电动车的电池储存容量，增加的空间并不多。

来源：分析师2017-01-04

，三元路线目前占比更大，应用趋势也将愈发明显；2）新能源客车补贴将出现明显下滑，以动力电池为补贴核心，设定多项技术要求指标，针对原有车型较为严格，后续车厂将设计更合理的新车型；3）新能源专用车及货车按储电量分档进行度电补贴

来源：电池中国网2017-01-03

解读：新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴，整体变化不大。...补贴金额=车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数：系统能量密度/充电倍率/节油水平)。

来源：第一电动网2017-01-02

新补贴政策由电池容量每千瓦时补助1800元变为按动力电池总储电量为依据，采取梯次补贴方式，具体内容是：30(含)kwh以下、30～50(含)kwh、50kwh以上补贴金额分别为1500元/kwh、1200

来源：高工电动车网2016-12-23

成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司副总裁范永军表示，轻卡是城市物流配送主要车型之一，而大部分轻卡的总储电量都在50度电以上。...有业内人士算过一笔经济账，按照普通燃油货车百公里综合油耗为15升计算，每百公里的使用成本约为100元;按照纯电动物流车百公里综合耗电量30度，工业用电0.8元/度来计算，百公里的使用成本约为25元。

来源：国网江苏省电力公司微信2016-12-19

它的容量高达500千瓦可存储电量1000千瓦时商业效益及未来前景(以淮胜电缆有限公司项目为例)1利用峰谷价差获利低谷储能，峰期自供给，利用峰谷价差实现获利。...40元/千瓦*12月=192000元(高压用户电费由电度电费及基本电费组成，基本电费有按需量及按容量两种计算方式，使用储能项目削峰管控即可减少基本电费支出)淮胜电缆有限公司储能项目容量500千瓦、可存储电量

来源：电子发烧友2016-12-07

产经周刊综合 据法国《世界报》消息，西班牙graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用这种电池提供电力的电动车最多能行驶