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      鸿达兴业投资液氢分析

      来源:势银能链2020-03-16

      加拿大和欧洲在共同撰写的《氢能开发计划》中提出,计划将液氢从加拿大运往欧洲,报告重点对在甲板上设置多个液氢储罐这种船运方式进行了调查研究。...储氢方面目前,储氢技术主要有高压气态、有机液态、固体储氢等,其中高压气态为目前主流储氢方式,这些储氢材料和技术离氢能的实用化还有较大的距离,在质量和体积储氢密度、工作温度、可逆循环性能以及安全性等方面,

      来源:欧洲海上风电2020-03-06

      在欧洲正在如火如荼地推进海上风电制氢及氢能经济的时候,远隔大西洋另一头的加拿大也没有闲着,他们正在研究一种颠覆性的制氢方式。...最近这段时间,氢能可谓是正火热的话题了,小编也给大家带来过不少“绿色氢气”和海上风电制氢项目的信息。

      成本低到难以置信 全新制氢法能否“颠覆”行业?(附扩展阅读)

      来源:欧洲海上风电2020-03-06

      在欧洲正在如火如荼地推进海上风电制氢及氢能经济的时候,远隔大西洋另一头的加拿大也没有闲着,他们正在研究一种颠覆性的制氢方式。...引申阅读:关于氢能产业链氢能产业链可分为上游的氢气制取,中游的氢气储运和下游的氢气利用。

      成本低到难以置信  全新制氢法能否“颠覆”行业?(附扩展阅读)

      来源:欧洲海上风电2020-03-06

      (来源:微信公众号“欧洲海上风电”id:eu_offshore 作者:甄志)在欧洲正在如火如荼地推进海上风电制氢及氢能经济的时候,远隔大西洋另一头的加拿大也没有闲着,他们正在研究一种颠覆性的制氢方式。

      氢能行业的特斯拉和宁德时代在哪儿?

      来源:香橙会研究院2020-02-19

      长期追踪氢能板块的二级市场投资人陶涛更看好国产技术,他提出:“要有自主研发能力,技术领先。”...我国存量市场上,加拿大电堆生产商巴拉德很早就将技术和产品导入中国,2017年、2018年,源自巴拉德技术生产的电堆几乎包揽掉全国所有氢燃料电池汽车装车。

      来源:拉瓦锡17872020-02-10

      在深耕燃料电池叉车这一利基市场的同时,逐步延伸至产业链上游加氢站以及燃料电池膜电极制造,横向并购加拿大energyor,切入小型机器人、无人机等领域,还是全球最大规模的液氢用户。...11月,燃料电池和氢能协会发布了《美国氢经济路线图》(摘要),强调了氢在实现低碳能源转型中至关重要。燃料电池技术被追捧不应该让人感到意外。

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      阿尔斯通正在德国和英国进行开发和示范,包括法国、加拿大、韩国和日本在内的许多国家也在为未来的氢燃料列车积极投入。燃料电池不只是用来运送人,也用来运送世界各地的商品。...该草案包括延长现有的氢和燃料电池的信用额度,并对氢能储存、中型和重型商用车以及燃料电池系统的制造提供新的奖励。

      我国氢气加注量居全球第二 中美日德四国对比

      来源:势银能链2020-01-20

      美国本土运行的液氢工厂有15座,产能达到204吨/天,另外还有81吨/天的液氢产能来自加拿大,总产能达326吨/天以上,占全球液氢产能85%。...(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)当前,氢能基础设施方面比较敏感和受关注的是各国加氢站的数量和建设速度,研究与顾问公司trendbank对加氢站实际运营及下游应用进行了综合分析

      来源:南京日报2020-01-19

      省委常委、市委书记张敬华会见加拿大路普能源公司总裁本·尼兰德一行,副市长蒋跃建见证签约。氢能被称为21世纪“终极清洁能源”,是各地发展新能源产业抢占的高地。...2019年,英博新能源成为国际领先燃料电池解决方案开发商——加拿大路普能源公司股东,双方还计划在国内成立合资公司,共同开发国内市场,将加拿大路普能源公司的移动式燃料电池系统本地化生产、销售、维护。

      来源:拉瓦锡17872020-01-07

      世界上首个brt系统位于加拿大渥太华,1973年投入使用。截至2018年,六大洲共有166个城市实施brt系统,合计车道约5,000公里,每天运送乘客约3,220万人次。...(来源:微信公众号“拉瓦锡1787” id:hydrogen2050 作者:氢能首席观察员)2019年12月,世界上第一个氢燃料电池快速公交系统——febus在法国波城(pau)投入运行。

      来源:金融界2020-01-07

      日本、德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆,光伏制氢产业也迅速被点燃。此外,国家政策方面也曾发布文件鼓励可再生能源转化为氢能等其它能源。

      来源:能源研究俱乐部2020-01-07

      摘要:2019年多国积极布局氢能经济,且国际资本相继进入储能市场:2019年1月,壳牌新能源与英国清洁能源项目的开发商和建设者anesco合作开发了电网级电池储能系统,项目容量1.25兆瓦/1.25兆瓦时...中美经贸磋商进展良好缓解了投资人对全球经济前景和贸易局势的担忧,以沙特和俄罗斯为代表的减产联盟减产执行情况超预期、美国取消对伊朗石油出口的制裁豁免和加大对委内瑞拉制裁力度、俄罗斯部分原油受有机氯污染暂停出口、加拿大因运输瓶颈降低原油产量

      来源:金融界2020-01-06

      日本、德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆,光伏制氢产业也迅速被点燃。此外,国家政策方面也曾发布文件鼓励可再生能源转化为氢能等其它能源。

      来源:一号新能源2020-01-02

      此外,德国、荷兰、澳大利亚、加拿大等国家均已开展大型光伏制氢项目的研究或投入。随着氢能在全球的火爆,光伏制氢产业也迅速被点燃。...该制氢工厂每小时生产氢气2000立方米,年生产氢能约900吨,可供1万辆氢能源汽车使用。此外,工厂通过光伏制氢获取的氢能还可用于氢能发电,融入电网系统中。法国的光伏制氢则是直接在应用端着手。

      来源:大众网·海报新闻2019-12-31

      21世纪,中国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划,并且目前中国已在氢能领域取得了多方面的进展,在不久的将来有望成为氢能技术和应用领先的国家之一,也被国际公认为最有可能率先实现氢燃料电池和氢能汽车产业化的国家

      来源:先进能源科技战略情报研究中心2019-12-25

      还可通过蒸汽甲烷重整配合ccs将天然气转化为低碳氢,这为加拿大、伊朗、挪威、卡塔尔、俄罗斯联邦和美国等天然气生产国提供了前景。...报告认为,氢能大规模部署将是一个长期的过程,对如何挖掘氢能的潜力提出了政策建议。

      来源:中国能源报2019-12-25

      “目前,我们所用的燃料电池电堆是从加拿大直接采购,产品售价高、购买周期长。若能实现国产化且质量有保障,肯定愿意优先考虑国内厂家。”...多位业内专家证实,我国现已初步掌握氢能基础设施、燃料电池及整车生产的主要技术,但关键装备的工业化、本土化亟待加速,这也将直接影响我国氢能产业的自主可控发展。

      来源:高工氢燃料电池2019-12-18

      潍柴动力的氢能版图作为国内综合实力最强的汽车及装备制造商之一,潍柴动力在整车整机、汽车电子及零部件市场具有领先优势,随着氢燃料电池产业的兴起,公司战略调整开始发力氢燃料电池发动机。...继战略投资加拿大巴拉德之后,潍柴动力海外并购再添新案例,不过这一次是德国。

      来源:格隆汇2019-12-10

      2012 年,其组建了燃料电池与氢能技术研发团队,专业从事燃料电池与氢能技术开发。截至2018 年底,公司已有 12 款燃料电池客车车型,形成了覆盖多种燃料电池公交客车、公路客车的产品线。

      来源:EnergyTrend储能2019-11-15

      备受重视的与氢能相关的氢能制备、加氢站建设、燃料电池等一系列产业环节均有涉及。目前,中国的动力电池白名单机制,已经接纳了韩系企业。三星、lg化学也已进入最新一期工信部公告,而且配套的是纯电动乘用车。

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