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      北极星为您找到“动力电池制造商”相关结果1142

      来源:电池中国2022-05-23

      据报道,近日瑞典电池制造商northvolt已开始出货,成为第一家向汽车厂商提供动力电池的欧洲企业。...欧洲本土电池制造商并非仅northvolt一家。早在两年前,法国电池初创企业verkor就宣布计划在法国建设电池工厂,并计划将于2023年交付第一批电池产品。

      来源:北极星储能网2022-05-23

      北极星储能网获悉,近日,欧洲动力电池回收企业hydrovolt已在挪威南部开展商业回收业务。该公司由瑞典电池制造商northvolt和铝业公司hydro合资成立,设有目前欧洲最大的动力电池回收工厂。

      来源:电池联盟cbcu2022-06-10

      三星sdi隶属于三星电子,为宝马和福特汽车等客户提供电池,已在韩国蔚山、中国、匈牙利三地设立动力电池生产厂。...今年5月24日,韩国电池制造商三星sdi宣布,将与跨国汽车制造商stellenatis合作投资超25亿美元,在美国印第安纳州科科莫市建立一家动力电池工厂。

      海外业绩大爆发 这些设备、材料企业全球化提速

      来源:电池中国2022-05-12

      欧洲、北美等地区电动化的快速推进和大型动力电池项目的频频落地,正给中国锂电上游设备、材料企业带来新的业绩增长机遇。...近日,先导智能又与欧洲本土电池制造商acc签署战略合作协议,将为其14gwh电池工厂提供锂电装备及解决方案。据了解,先导智能获得了acc 14gwh产线从模切到组装整个中后段锂电设备订单。

      来源:电池工业网2022-05-11

      近日,特斯拉发布了一份制造动力电池所需基础材料的供应商名单。...供应压力下,电池制造商与材料企业建立直接关系获得长期合同,以确保未来几年电池的供应,国内企业也逐渐打入全球产业供应链。

      外资燃料电池落地中国“攻略”

      来源:高工氢电2022-05-09

      2020年12月,博世又与国内老牌高端商用车制造商庆铃汽车在重庆签署了成立合资公司的协议。新公司主要负责燃料电池系统的开发、应用、组装、销售和服务,其中博世持股60%,庆铃持股40%。...为了更好地推动研发力量的发展,康明斯东亚研发中心新基地项目于2020年1月在武汉经开区奠基启动,预计将于2022年建成投入使用,将包含一栋新能源动力研发楼,配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室、传动系统实验室

      来源:中国能源报2022-05-07

      随后换电站运营服务商、整车企业、动力电池制造商,甚至石油石化企业纷纷加码布局换电领域。...有业内人士表示,“动力电池热失控问题是行业难题。当前换电模式处于发展初期,产业链较长且颇为复杂,若发生安全事故,很难界定清楚属于电池厂商、整车企业,还是运营单位的责任。

      来源:电池工业网2022-05-05

      据了解,动力电池中含有大量可回收的高价值金属,如锂、钴、镍等。...除此之外,废旧动力电池中包含众多重金属物质,对环境影响较为严重,使用可回收的原材料也将有助于汽车制造商和电池制造商应对更严格的监管要求和投资审查。

      广汽埃安自研电池项目化成分容自动线项目国际招标公告

      来源:电力招标网2022-04-29

      ③投标人如为代理商则必须获得设备制造商的相关销售授权,并提供授权函。是否接受联合体投标:不接受未领购招标文件是否可以参加投标:不可以...公告中提出,要求投标人在最近三年内(2019年1月1日至今),向不少于三家国内动力电池生产企业提供化成分容自动线(含化成分容线或化成分容设备)、化成分容电源系统或自动检测系统量产项目≥10项,项目需生产方形铝壳动力电池

      来源:电池工业网2022-04-26

      国内市场中,2020年新能源汽车市场动力电池装机量约为64gwh,其中软包电池装机量 3.93gwh,市场份额仅占 6.1%。...近日,据外媒报道,韩国电池制造商sk on计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露,该试点生产线将建在韩国大田研究所的“sk on能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。

      来源:中工汽车网2022-04-25

      目前,两家电动汽车制造商——okinawa和pureev在火灾发生后已立即召回了部分车辆。...企业要积极与动力电池供应商开展设计协同,持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略,明确动力电池使用安全边界,提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。

      来源:电池联盟cbcu2022-04-25

      韩国政府在声明中提到,该国电池制造商lg新能源、三星sdi及sk innovation将成为该计划的关键参与者,推动有关电池研发和生产方面的投资。...此外,去年12月,国轩高科获得美国某上市车企订单,未来6年,公司累计将向该美企供应不低于200gwh的动力电池;3月16日,远景科技集团旗下智能电池科技公司远景动力宣布将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂

      媒体报道某换电站起火!企业换电布局何去何从?

      来源:北极星储能网2022-04-21

      可见动力电池制造商、相关机构都已经闻风而动,换电已处在“飓风”中心。国网吉林松原1月17日,吉林松原供电公司建设的松原地区首座大规模新能源汽车充换电站投入运行。

      来源:电池联盟cbcu2022-04-20

      那么,这两大电池制造商选择在印尼投资新项目的原因是什么呢?答案是锁定动力电池关键原材料,特别是“镍”的产能。...今年3月21日,华友钴业发布公告称,公司与大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向,拟共同布局印尼镍钴资源开发,以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务

      来源:电池工业网2022-04-15

      三一重工是国内著名的工程机械装备制造企业,位列全球工程机械制造商50强。...4月,光华科技公告表示,公司与地上铁租车(深圳)有限公司签署战略合作协议,双方致力于构建废旧动力电池回收处理体系。

      锂资源争夺升级 车企加速“圈”锂

      来源:高工锂电2022-04-14

      主机厂锁定锂盐/锂精矿产能,一方面可以为其电池制造商或正极材料供应商提供锂产品,从而降低其电池制造成本。另一方面,主机厂抢夺锂资源也是在为其自产动力电池做准备。...与此同时,包括大众、宝马、奔驰、现代、通用、福特、stellantis等国际主机厂都在加快电动化转型,制定了明确的电动汽车销售目标,释放庞大的动力电池采购需求且在谋划自产电池。

      逆势入印、撬动全球 中国风电企业出海记

      来源:风电之音2022-04-06

      2017年补贴取消后,印度电价折合人民币0.27-0.28元/千瓦时,这对风机制造商来说挑战很大,全生命周期成本、商业化和市场化成为远景能源服务客户时考虑的首要条件。...他强调,远景从创立之初就以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命,致力于成为全球企业、政府和城市的零碳技术伙伴,通过风电、储能、动力电池、氢能和智能物联网的技术落地,推动全球绿色能源转型。

      国内氢能交通运输领域运营案例解析(上篇)

      来源:势银能链2022-04-06

      (来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)在产业内,氢车运营平台可以通过自身的职能来弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺。...其他的题决方案还包括——针对车辆温度问题,水木通达要求驾驶员每次出车前30分钟到达停车场,提前启动车辆,对动力电池进行加热。

      来源:起点锂电大数据2022-04-02

      据悉,河南御捷成立于2017年,是中国领先的小型多功能电动汽车制造商,在河南省孟州设有工厂,年产能为15万辆,以"pocco"品牌销售电动汽车,拥有"duoduo"、"meimei"和"lala"三款车型...2020年进入动力电池领域,发起定增募资10.73亿元,用于动力电池(2.4gwh)建设项目等。

      来源:电池中国2022-04-01

      据了解,科达利是国内领先的电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商。...目前,科达利已在国内的华东、华南、东北、西北、西南、华中等电池产业重点区域布局了9个动力电池精密结构件生产基地,以及欧洲的德国、瑞典、匈牙利3个动力电池精密结构件生产基地。

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