来源：常州市人民政府2023-07-31

在产业链建设方面，《条例》指出，支持新能源汽车、动力电池及光伏领域内企业开展废旧产品集约化梯次回收利用，探索建设大型动力电池回收利用区域综合服务中心站。...第二章 先进制造第七条（产业发展） 市、县级市（区）人民政府以及有关部门应当围绕风光发电、动力及储能电池、能源电力装备、新能源汽车等领域，

来源：能链研究院2023-07-28

2020年修订的《固体废物污染环境防治法》，第一次在法律层面对车用动力电池回收进行规范，建立车用动力电池等产品的生产者责任延伸制度、废旧产品回收体系等。

来源：杭州市人民政府2023-07-27

加快突破退役光伏组件、风电机组、储能和动力电池回收处理技术，形成集旧件回收、关键件配套及整机再制造于一体的新产业链条。...（责任单位：市发改委、市经信局、市生态环境局、市科技局）2.构建第三方节能降碳服务体系。发展培育一批第三方节能降碳服务机构，专业提供合同能源管理、节能诊断、碳排

来源：电池联盟cbcu2023-07-25

国家层面，去年9月，工信部表示将加快研究制定动力电池回收利用管理办法，加快出台一批相关国标、行标，动力电池回收体系有望进一步规范化发展，主流优势企业资源倾斜优势将愈加凸显。

来源：重庆市人民政府2023-07-24

大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业集群实现营业收入4000亿元。（二）培育一批千百亿级产业集群。...以成渝地区双城经济圈智能网联新能源汽车整车需求为牵引，市外新引进智能网联新能源汽车零部件企业原则上在渝西地区布局，加快做强做大动力电池、驱动电机、电转向、电制动、电空调、智能座舱、线控底盘、感知部件、车载信息娱乐

来源：重庆市政府2023-07-21

大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业集群实现营业收入4000亿元。...大力发展废旧动力电池回收利用、报废汽车拆解和汽车零部件再制造等业态。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业集群实现营业收入4000亿元。（二）培育一批千百亿级产业集群。

来源：国新办2023-07-19

资源循环利用能力不断增强，大宗工业固废综合利用率稳步提高，已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点，2023年1—5月回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。

来源：四川省人民政府2023-07-19

支持打造西南地区最大动力电池回收利用基地，开展废旧动力电池回收利用试点。建设绿色制造示范单位，推行绿色设计，构建绿色制造体系。...做大做强动力电池产业，打造世界级动力电池产业集群，有序拓展新能源产业新领域新赛道。积极发展新能源汽车、智能网联汽车，培育发展储能、数字能源、智能制造、智能建造、新材料等产业。

来源：能源新媒2023-07-18

表：我国动力电池政策体系《电池法》启示我国现在已初步建立了以生产者责任延伸制度为基本原则的动力电池回收利用政策体系，但缺少成体系的电池行业全链条管理的法律体系，缺少动力电池行业的监管规则。

来源：温州发改委2023-07-13

通过引进落地比亚迪、青山瑞浦、伟明盛青等项目，高水平打造从上游高冰镍精炼—正负极材料、隔膜、电解液、封装—动力电池—电池回收利用的动力电池产业链闭环。...文件显示，2023年上半年，温州谋划招引温州弗迪新能源动力电池建设项目等省市县长工程项目41个，总投资超800亿元。

来源：南宁市工信局2023-07-13

2030年，年产电池300gwh以上，其中储能电池200gwh，动力电池100gwh，电池和材料产值5000亿元以上，电池出口达到140gwh以上；坚持磷酸铁锂、三元及新体系电池多技术路线并举；全面融入中国

来源：河南省政府2023-07-12

扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域应用，建立动力电池回收管理利用体系，拓展换电和电池租赁服务。...落实加快构建现代化产业体系着力培育重点产业链的推进工作方案，健全由省领导担任链长、单个部门牵头的专班推进机制，制定“图谱+清单”及支持政策，“一链一策”推进28个重点产业链延链补链强链，重点实施比亚迪新能源乘用车及动力电池

来源：蜂巢能源2023-07-06

此次泰国建厂将立足东南亚本地优势，联合泰国本土合作伙伴，一起拓展储能、轻型动力及电池回收业务。...蜂巢能源秉持国际区域匹配公司海外战略，坚持‘走出去，引进来’，以泰国为东南亚市场策略布局的全新起点，依托国内先进动力电池技术与泰国本地的政策环境，将中国先进的锂电技术引入泰国，打造当地电池供应链体系，持续在新能源领域开拓市场

来源：北极星电池网2023-07-05

根据协议，双方将本着“资源共享、优势互补、互利共赢、共同发展”的原则，聚焦退役动力电池回收体系建设、循环经济绿色发展、技术联合创新等重点领域，展开全方位合作，构建互利双赢、协同发展的新型战略合作伙伴关系

来源：北极星电池网2023-06-30

而新能源车动力电池理论寿命为5-8年，退役动力电池回收放量临界点将至。...为加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，加强动力电池回收利用管理，支撑新能源汽车产业持续健康发展，今年3月，工信部发布《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告》。

来源：厦门工信局2023-06-30

瞄准动力电池、储能电池等领域，推动新能源产业在电池、材料、关键零部件、电池回收、新能源汽车、能源互联网等细分领域快速发展。四是鼓励本地企业拓展新能源配套业务。

来源：北极星环保会展网2023-06-28

为加快推进动力电池回收产业持续绿色健康发展，促进行业间工艺技术经验深度交流，共同探索双碳目标下，动力电池产业高质量发展新路径，2023中国国际动力电池回收峰会（china international power

来源：中国政府网2023-06-26

制定促进锂资源产业发展实施方案，加快重点矿产项目开发，研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，健全回收利用体系，拓展梯次利用场景，加快构建绿色、循环生态体系。四是打造世界一流品牌。

来源：北极星电池网2023-06-26

截至目前，安徽省汽车动力电池生产企业18户，报废集中点回收拆解企业13户，汽车动力电池回收综合利用企业12户，实际从事回收企业46户，初步构建了汽车动力电池回收利用体系。

来源：中国能源报2023-06-26

万钢认为，建立规范有序的动力电池回收和综合利用市场生态，对环境保护、成本控制、梯次利用、原材料保障，以及推动产业可持续发展，具有重要作用。要加强回收...江苏在电池材料与电池制造领域处于领先地位；福建在龙头企业的带动下，产业与技术创新能力比较突出；广东在上游材料及后端电池回收方面具有优势；四川在电池产能及绿色制造方面具有较大潜力；湖北在电池回收方面表现出色