来源：北极星储能网2019-02-12

北极星储能网获悉，光华科技2月11日晚间公告，与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯

来源：电池中国网2019-02-11

现实并非如此，痴迷动力电池材料研究的他再次启程，为了提高动力电池的安全性和稳定性，古迪纳夫投入到全固态电池的研究工作中。...1948年退役后，经过不懈努力，古迪纳夫考进芝加哥大学，主攻固体物理，师从大名鼎鼎的齐纳二极管的发明人、诺贝尔奖获得者——clarence zener，这对他未来钻研动力电池材料研究起到了相当大的作用。

来源：工信部2019-01-31

由湖南邦普循环科技有限公司牵头的可循环再生动力电池材料绿色关键技术开发与系统集成项目进展顺利，目前项目开展了废旧动力电池物理拆解技术研究，优化了除铝、除铁技术参数，开展了材料的分离、提取与资源再生研究，

来源：北极星储能网2019-01-28

2019年，公司将根据客户订单情况相应调整产能建设，确保能满足日益增长的三元动力电池材料市场需求。此外，格林美在建锂电材料项目有宁德新能源材料产业园和印尼红土镍矿项目。

来源：动力电池网2019-01-18

从当前来看，动力电池材料改进开发周期通常需要24-28个月，包括材料开发8个月、测试验证10个月、单体产品认证3个月及实车验证5个月，部分企业为获得补贴盲目追求高比能量，大幅缩短测试验证时间。

来源：上海有色网2019-01-18

根据公司调研数据，从产品结构看，2018年动力电池材料占65％（其中ncm622及以上占比5％＋ncm523约60％），储能用材料占20％，消费用材料占15％。...临近新春，一些动力电池相关企业的2018年业绩预告也陆续发布，smm整理后发现，按照预告显示，2018年动力电池企业多数净利显增，同时，各家电池公司普遍积极拓展市场和扩展产能。

来源：北极星储能网2019-01-10

公开资料显示，杉杉能源10万吨锂电动力电池材料长沙基地项目于2018年1月2日签约，2018年2月3日开工建设，项目占地1200亩，计划分期完成10万吨高能量密度锂离子电池正极材料项目的投资计划，主要生产三元材料

来源：汽车之家2019-01-10

动力电池材料改进开发周期一般需要24-28个月，包括材料开发8个月，测试验证10个月，单体产品认证3个月，以及实车验证5个月，部分企业为获得补贴盲目追求高比能量，缩短测试验证时间。...王子东认为，产业化的车用动力电池性能提高，不仅正负极材料性能需要大幅改进，同时还需要多方面的突破。

来源：电池中国网2019-01-09

数据来源：动力电池应用分会研究部在动力电池材料方面，软包动力电池主要以三元材料为主，市场占有率为73.22%。...2018年1-12月，中国动力电池装机量为56.89gwh，同比增长56.88%。其中，软包动力电池装机量达7.55gwh,占比13.27%，同比增长60.73%。

来源：北极星储能网2019-01-04

促进四区特色发展、错位发展，江北新区（含浦口区）同步建设全市新能源动力电池材料产业基地和全市智能网联研发中心；江宁区争创国家级新能源汽车创新中心和国家智能网联汽车创新中心，高标准建设新能源汽车文化小镇；...重点支持新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统（简称“三大电”）等领域和电动助力刹车系统、电动助力转向系统、电动空调系统（简称“三小电”）等领域关键零部件企业

来源：北极星储能网2018-12-29

公开资料显示，科力远主要产品及服务业务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，以及战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务， 其产品和服务具体包括镍氢动力电池材料

来源：厦门网2018-12-29

在上游材料领域，厦门钨业依托稀土材料的技术优势，已经成为国际知名车载动力电池材料的制造厂商。其中锂电正极材料产销量25000吨，产销量位居国内前列。

来源：北极星储能网2018-12-29

同时，本次与ecopro签署的合作备忘录彰显了公司在高镍nca前驱体材料方面的技术领先地位与质量品牌地位，对公司车用动力电池材料全面参与国际市场竞争，进一步拓展国际高端动力电池市场具有里程碑作用，提升公司动力电池原料的盈利能力和全球核心竞争力

来源：唐山劳动报2018-12-25

，引领、带动河北省动力电池产业集群式发展。...一二期合计将实现销售额约80亿元，年均净利润约6亿元，年均所得税约2亿元，建成投产后将成为国内最大的高镍三元前驱体研发生产基地，全球最大的高纯氧化钪研发生产基地，填补了河北省新能源汽车高镍三元动力电池材料及高纯氧化钪等战略新兴产业空白

来源：电池中国网2018-12-24

同时，本次与ecopro签署合作备忘录，对格林美车用动力电池材料全面参与国际市场竞争，进一步拓展国际高端动力电池市场将具有重要意义。...据电池中国网了解，格林美在新能源动力电池材料领域耕耘5年以上，公司三元前驱体供应宁德时代、三星sdi与ecopro等国内外主要动力电池企业。

来源：北极星储能网2018-12-24

同时，本次与ecopro签署的合作备忘录彰显了公司在高镍nca前驱体材料方面的技术领先地位与质量品牌地位，对公司车用动力电池材料全面参与国际市场竞争，进一步拓展国际高端动力电池市场具有里程碑作用，提升公司动力电池原料的盈利能力和全球核心竞争力

来源：中国电池联盟2018-12-12

今年2月3日，杉杉能源10万吨锂电动力电池材料长沙基地项目在长沙高新区启动建设。此次开工的项目占地1200亩，计划分期完成10万吨高能量密度锂离子电池正极材料项目

来源：高工锂电2018-12-12

鹏辉能源拥有全面多样的动力电池材料体系，能量密度也逐年提升。...今年4月10日，亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产，6月2日，湖北荆门年产1.5gwh方形三元动力电池项目投产。

来源：浙江新闻2018-12-12

几乎同时，该公司高性能锂离子动力电池材料项目也计划启动，准备向三元前驱体（以镍盐、钴盐、锰盐为原料）进发，以加快母公司由金属矿产贸易优势向新能源材料转化延伸的脚步。...据了解，在新能源汽车造价成本中，电池占到将近一半，行内故有“得动力电池者，得新能源汽车天下”之说。

来源：赛迪顾问2018-12-04

预计到2025年之前，退役电池中磷酸铁锂电池仍为主要类型。后期随着动力电池材料回收规模及商业模式逐渐成熟，以及新技术、新电池的出现，磷酸铁锂电池占比会继续降低。