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      1月客车电池装机量排行榜:CATL/BYD/亿纬前三 安驰/亿鹏/盟固利进前十

      来源:起点锂电大数据2019-02-19

      产量排名前十的企业分别是宇通客车、南京金龙、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、金龙汽车、上汽大通、安凯汽车、扬州亚星。...top3.亿纬锂能1月亿纬锂能客车电池装机量为145mwh,同比增长4547.4%,全部为磷酸铁锂电池,主要客户包括南京金龙、宇通、武汉客车等。

      来源:高工锂电2019-02-13

      在客车领域,实力雄厚的客车企业包括宇通、南京金龙、银隆、厦门金旅等客车企业也在加速谋划自建pack配套。

      来源:电池中国网2019-02-11

      而在整车方面,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。

      大洋电机:预计2018年将亏损21亿元至23亿元

      来源:北极星储能网2019-01-30

      其中氢燃料电池业务已经初步完成布局,并实现项目落地,合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,目前主要的应用方向为客车和物流车。

      2018年新能源动力电池市场回顾与展望

      来源:盖世汽车2019-01-29

      本月新能源客车产量达到33,599辆,环比大涨100.1%,其中宇通客车、东风小康、东莞中汽宏远汽车、中通客车、比亚迪等本月客车产量top10车企,除了南京金龙产量环比下降以外,其他车企均有49%以上的环比增长率

      来源:北极星储能网2019-01-25

      1月25日,雄韬股份在投资者互动平台表示,目前公司燃料电池发动机及氢质子交换膜项目正在筹建中,公司目前暂无氢燃料电池整车生产的子公司,公司与五洲龙汽车、东风特汽、南京金龙、中植新能源、九龙汽车等著名车企构建了企业联盟

      来源:北极星储能网2019-01-23

      合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,目前主要的应用方向为客车和物流车。搭载公司氢燃料电池系统的车辆目前主要在上海、深圳、中山等地运营。

      来源:起点锂电大数据2019-01-23

      2018年苏州力神全年销售额已破10亿元,21700电池已配套北汽常州、江淮汽车、华晨鑫源、南京长安、南京金龙、中通客车等客户。

      2018动力电池装车NO1:宁德时代获乘用车、客车、专用车三大冠军

      来源:起点锂电大数据2019-01-23

      而宁德时代合作的新能源客车车企均为龙头,除了比亚迪、银隆和南京金龙之外,与前十的其他企业都达成了电池配套合作,占据7席。...2018年,新能源客车销量no.1仍然是宇通,其累计销售24621辆,同比基本持平;其次是比亚迪、银隆新能源、中通客车、中车电动、厦门金龙、厦门金旅、上海申龙、南京金龙和苏州金龙占据了前十。

      2018年12月客车动力电池排名:芜湖天弋/中航锂电/力信进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-22

      (来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)产量排名前十的企业分别是宇通客车、中汽宏远、比亚迪、中通客车、湖南中车、广通、申龙客车、南京金龙、东风、厦门金龙

      来源:动力电池网2019-01-21

      上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。日前,又有鹏辉能源与上汽通用五菱、天际汽车与华友循环相继签署相关合作协议。

      中国车企的氢燃料电池汽车产业链布局

      来源:汽车纵横2019-01-18

      据相关资料显示,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车,共13家。

      来源:高工锂电网2019-01-18

      依据上榜2018工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的燃料电池客车数量排名,位居前十的车企分别是:宇通客车、中通客车、上海申龙、北汽福田、佛山飞驰、南京金龙、中植汽车、安徽安凯、金龙联合、东风汽车。

      来源:中证网2019-01-15

      上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。“如果电池能够梯次利用,综合来看购买电池成本会下降,产品更有竞争力。

      来源:高工锂电2019-01-08

      当前,力神电池的21700产品正处于供不应求的状态,已经在北汽常州、江淮汽车、华晨鑫源、南京长安、南京金龙、中通客车等多家主机厂的新能源乘用车和专用车上批量应用,是目前国内21700电芯的唯一供应商。

      2018年客车电池top20:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能前三、春兰/天弋进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      2018年亿纬锂能在客车领域装机量的大幅提升,原因是主要合作企业南京金龙新能源客车的产量大幅上升。今年上半年,南京金龙销售新能源客车5860辆,同比暴增549.67%。...主要配套客户包括南京金龙、山西新能源等,其中为南京金龙配套2748辆、电池装机量为617mwh,为山西新能源配套464辆,装机量为132.6mwh。配套电池类型全部为磷酸铁锂。

      江苏<mark>南京</mark>:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      引导南汽集团、上汽大众南京分公司等乘用车企业每年导入1—2款新能源车型,快速提升全市新能源乘用车产销总量;支持南京金龙、上汽大通南京分公司、南京依维柯等企业进行新能源商用车的研发和生产,增强市场竞争力;

      光华科技:拟投资1.57亿建设年产100万吨锂辉石选矿项目  构建和完善锂电材料前端

      来源:北极星储能网2019-01-02

      除此之外,光华科技在动力电池回收领域也加大了布局,仅仅2018年11月,光华科技就先后与北汽鹏龙、南京金龙、广西华奥等车企签订战略合作协议。公告原文如下:

      来源:安信证券2018-12-18

      动力电池业务逐步进入收获期,市场份额实现快速提升:2017年以来,公司持续加大对动力电池的市场拓展,成为南京金龙、郑州宇通和吉利汽车等客户的重要供应商,并开始批量供货,同时乘用车领域的客户拓展也在积极推进

      工信部315批公告:宁德时代、比亚迪、国轩高科/盟固利前3 三元电池占比超5成

      来源:起点锂电大数据2018-12-17

      其中宁德时代为成都广通、扬州亚星、中国重汽和上海申沃提供配套;亿纬锂能为吉利四川商用车和南京金龙提供配套;银隆为珠海广通提供配套;盟固利为北汽福田提供配套;东风海博为东风汽车提供配套。

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