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      1-8月客车动力电池装机量top10:CATL/亿纬锂能/BYD前三 磷酸铁锂占比93%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、和厦门金龙。...,其中为南京金龙配套1911辆,装机量为402.5mwh,占比超6成。

      20款燃料电池车在列 工信部324批新产品公示

      来源:能链2019-09-19

      ▲表来源:能链如上表所示,20款产品的生产企业是:南京金龙客车2款,上海申龙客车2款,东风汽车2款,江铃重型汽车2款,南通皋开汽车2款,安徽安凯汽车、飞驰汽车、云南五龙汽车、成都客车、广州广日专用汽车、...广州市环境卫生机械设备厂、金龙联合汽车工业(苏州)、上海万象汽车、郑州宇通客车、潍柴(扬州)亚星新能源均为1款。

      磷酸铁锂电池需求回暖!行业拐点将至?

      来源:格隆汇2019-09-12

      亿纬锂能:公司专注于锂电池的创新发展,聚焦动力、储能市场领域,目前公司的锂亚电池业务居国内领先地位,磷酸铁锂电池在国内主要供货南京金龙、东风、吉利商用车等客车和物流车市场。

      来源:一号新能源2019-09-04

      而目前江苏拥有的南京金龙、苏州金龙、苏州弗尔赛、南京百应等明星企业正是这一领域的佼佼者。值得关注的是,江苏在此次规划中多次重点提到发展核心技术、装备,提升市场竞争力。

      工信部:东风、中植等6款燃料电池车撤销免税

      来源:能链2019-09-03

      其中,中植一客、金龙联合汽车工业(苏州)、南京金龙客车、广西申龙汽车、郑州宇通客车、北汽福田汽车上榜数量均为1款,上海申龙客车、吉利四川商用车、东风汽车均上榜2款。...、吉利四川商用车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司。

      亿华通、氢蓝时代配套燃料电池商用车过半 工信部第10批免税目录发布

      来源:能链2019-09-02

      、东风汽车集团有限公司和南京金龙客车制造有限公司。...其中,中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款,上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。

      全文丨《江苏省氢燃料汽车行动规划》正式发布!2021年规划26座加氢站!

      来源:北极星氢能网2019-08-30

      汇聚了南京金龙、苏州金龙、苏州弗尔赛、南通百应、江苏重塑、国富氢能等一批优势骨干企业。氢能及燃料电池汽车产业创新联盟、产业研究中心等新型研发组织和机构相继建成,创新能力持续提升。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-22

      其中,包括比亚迪、上汽、北汽新能源、广汽新能源、长安、威马、天际、奇瑞万达、广西华奥、南京金龙等十余家主机厂,与电池厂或第三方主机厂在废旧动力电池回收利用方面达成了合作。

      来源:电池中国网2019-08-12

      据了解,北汽威旺407 ev动力电池供应商为光宇电源,南京金龙njl6118动力电池供应商为沃特玛,蔚来es8动力电池供应商为宁德时代。...其中,北汽新能源和南京金龙客车缺陷问题均发生在电池上。加上之前6月蔚来es8召回,今年1-7月因电池原因导致的新能源汽车召回案例已有三起,涉及召回车辆为6217辆。

      1-7月客车动力电池装机量top10:宁德时代占7成 亿纬锂能排第2 力神进前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-09

      产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙金龙汽车。...、南京金龙、丹东黄海、东风、扬州亚星和申龙,如下图所示:从电池装机量来看,7月动力电池总装机量为4.7gwh,其中新能源客车电池装机量为2.36gwh,占比达到35.6%,7月动力电池总装机量环比下滑了

      7月动力电池装机量top20:亿纬锂能第三 磷酸铁锂占比52.2%

      来源:起点锂电大数据2019-08-07

      亿纬锂能:排名第三 市占率升至4.4% 7月份,亿纬锂能装机量为208.8mwh,市场占有率为4.4%,主要配套客户包括东风汽车、南京金龙、吉利、开沃汽车、亚星客车等。...同样受益于软包电池发展的还有河南锂动,河南锂动始于2001年,由金龙精密铜管集团出资,与中科院713研究所正式开始锂离子电池及关键材料的研发与生产;2009年公司正式成立,专注于软包电池的研发、生产和销售

      新能源三电企业介绍——动力电池篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      2018年总装机量1.29gwh,其中新能源客车装机量1.1gwh,配套企业包括南京金龙、陆地方舟、亚星、宇通等。...配套企业包括宇通、金龙、金旅、海格、中通、吉利、奇瑞、东风、北汽等。配套车型涵盖商用车、乘用车、专用车等多个领域。

      7月召回超37万辆 |动力电池或爆发召回潮

      来源:盖世汽车2019-08-05

      随着6月蔚来es8因动力电池故障展开召回后,7月,南京金龙、北汽威旺相继针对此前电动车起火故障展开召回。关于动力电池安全问

      来源:起点锂电大数据2019-07-29

      据了解,目前包括江淮汽车、北汽新能源、东风汽车、上汽通用五菱、南京金龙、奇瑞商用车等都有磷酸铁锂车型上公告。

      谁是最大赢家?各大氢燃料电池厂商的成绩单出炉

      来源:电池中国2019-07-23

      款车型入选,分别是来自东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)、郑州宇通客车股份有限公司(以下简称郑州宇通)、广西申龙汽车制造有限公司、上海申龙客车有限公司(以下简称上海申龙)、吉利四川商用车有限公司、南京金龙客车制造有限公司的东风牌

      上半年专用车动力电池装机量分析:BYD/国轩/亿纬前三 宇量/鹏辉进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-10

      产量排名前十的企业分别是南京金龙、吉利四川商用车、东风汽车、奇瑞商用车、重庆瑞驰、江淮汽车、华晨鑫源、比亚迪和中通。...宇量:排名第5,同比增长1272.4%今年上半年,宇量专用车电池装机量为107.6mwh,市场占有率为4.3%,排名第5,电池类型为三元,主要为南京金龙、江西宜春提供配套,值得注意的是,6月份宇量动力电池装机量表现突出

      上半年客车动力电池装机量top10:CATL/BYD/亿纬锂能前三 春兰进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-09

      产量排名前十的企业分别是宇通客车、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、南京金龙、安凯汽车、成都广通、金龙汽车和扬州亚星。...扬州亚星、南京金龙、申龙、北汽福田和安凯汽车,如下图所示:从电池装机量来看,6月动力电池总装机量为6.62gwh,其中客车电池装机量为1.13gwh,占比17.1%,装机量环比增长了21.5%,同比增长

      新能源汽车第5批推广目录:专用车动力电池技术路线多样化 系统能量密度最高达179Wh/kg

      来源:电池中国2019-06-17

      其中郑州宇通重工入围新能源专用车车型数最多,达33款;排名前五的车企依次还有:南京金龙(32款)、烟台海德专用车(27款)、东风汽车和北汽福田各(24款)、吉利四川商用车(23款)。

      5月乘用车动力电池装机量:CATL领衔 欣旺达第六 环比增长190.96%

      来源:起点锂电大数据2019-06-17

      塔菲尔排名第九,装机量为74.28mwh,环比增长370.13%,电池技术路线为三元电池,主要客户包括长城、一汽、南京金龙、野马、河南速达等。...今年3月份,欣旺达在南京与当地政府及华夏幸福共同组建合资公司,建立动力电池及pack制造研发生产基地,该项目计划总投入120亿元,总项目达产后可形成30gwh的产能。今年以来,欣旺达不断传来大订单。

      第5批目录:乘用车电池系统能量密度超170Wh/kg车型达15款

      来源:电池中国2019-06-17

      另外,除2款车型电池系统能量密度未知外,只有1款车型电池系统能量密度为120.9wh/kg,低于125wh/kg,是亿纬锂能配套的南京金龙的开沃牌纯电动多用途乘用车,电池技术路线为三元电池。

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