来源：国家电网杂志2017-08-11

高速公路快充站投资见效慢，根据资本的趋利性，民间资本很少进入。在此背景下，国家电网公司勇担央企责任，开始布局高速公路充电网络。...公司以京津冀鲁、长三角等国家电动汽车发展示范城市为重点，加快城市和高速公路公共快充站建设，全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车各类车型。

来源：电动汽车资源网2017-08-03

可根据实际需要，建设一定数量的快充站和换电站。...充分利用高速公路服务区停车位建设城际快充站。

来源：中国电力报2017-07-28

截至2016年底，厦门供电公司已累计建成14座快充站以及72个分散充电桩，覆盖岛内外5个行政区域，包括城市充电站、公交充电站、高速充电站及小区充电桩，环厦门市的充电服务网络初步建成。...超前布局引领充电网络建设2010年，厦门列入国家第二批十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程的城市。

来源：汽车观察杂志2017-07-27

数据显示，2016年我国公共充电桩从年初的不到5万个，增长到如今超过15万个，同比增长200%，私人专用充电桩也随着私人乘用车的推广应用加快增长，安装比例达到80%以上，城际也已建成以48.6公里使用半径的快充站...随着新能源汽车的快速发展，在基础设施方面，我国的充电桩/站建设也正在高速发展中。

来源：国家电网报2017-07-24

在连云港霍尔果斯高速公路渭南宝鸡段建成10座充电站，建成14座城市公共快充站、3座公交专用充电站。...为全面推进各领域实施电能替代，国网陕西电力上半年印发全面实施电能替代工作方案，深化电能替代36011工程，在19个类型50种技术领域共实施电能替代项目794个。

来源：泉州网2017-07-17

据了解，今年我市将进一步加大电网投入，全年计划完成农网改造升级工程投资工程包13亿元；千方百计推动电动汽车充电基础设施建设，计划完成投资6600万元，目前已经建成并投入使用18座高速快充站、9座城市快充站

来源：太原日报2017-07-13

加快2017年高速服务区快充站建设，与有关单位沟通落实站点并抓紧开工，全力推动电能替代工作。...2016年以来，电能替代已成为全市落实能源发展战略的重要举措，太原供电公司将煤改电项目作为开展电能替代的重点工程，利用电能便捷、安全、清洁、高效等特点，积极引导以电代煤、以电代油、电从远方来的能源消费新模式

来源：国家电网报2017-07-11

停车费用有待降低记者随机在北京市通州区运河商务园快充站对充电车主采访时了解到，大多数已购车消费者，对新能源汽车共享出行抱有积极态度。...中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世认为，随着共享经济逐渐深入人心，纯电动汽车共享出行确实有望成为产业发展的主流商业模式之一，但是需要指出的是，运营纯电动汽车共享出行的企业是否具有造血能力，例如北上广深等大型城市

来源：国家电网报2017-07-10

公司以京津冀鲁、长三角等国家电动汽车发展示范城市为重点，加快城市和高速公路公共快充站建设，全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车各类车型。...公司推进油改电工程，与地方政府、大型企事业单位合作，在上海等重点城市试点开展电动汽车租赁服务;实现充电设施的监控、统计和分析，为产业发展、财税补贴、市场监管提供支撑;因地制宜探索最优商业模式，建立并复制推广买车

来源：中国质量报2017-07-05

全球建桩老大仍存不足据统计，2016年，国内公共充电桩的数量从年初不到5万个，增加到年底的15万个；私人充电桩的安装比例提高到80%以上；城际快充站形成四横四纵两环格局，现已服务1.4万公里高速公路。...中国电子信息产业发展研究院总工程师乌宝贵指出，加快充电基础设施建设，切实提高桩车比例和充电服务的便利性，十分迫切。

来源：中国能源报2017-07-05

在相应的基础设施配套方面，2016年全国公共充电桩从年初的不足5万根增长到15万根，同比增长200%，私人充电桩也随着私人乘用车推广应用加快增长，安装比例达到80%以上，城际已建成以48.6公里为使用半径的快充站...中国电子信息产业发展研究院总工程师乌宝贵在6月28日举行的2017（第二届）中国充电桩创新峰会上表示。

来源：汽车商报2017-07-04

基础设施方面，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个，增长到15万个，同比增长200%，私人专用充电桩也随着私人乘用车的推广应用加快增长，安装比例达到80%以上，城际也已建成以48.6公里使用半径的快充站...政府对发展充电桩的要求中国电子信息产业发展研究院（工业和信息化部赛迪研究院）总工程师乌宝贵第一，设备商和运营商应直面充电市场需求的变化，加快充电技术创新、调整优化充电设施建设布局，积极探索和变革商业模式

来源：华商报2017-07-03

据介绍，本次京昆高速6座快充站建设规模与连霍高速相同，每站远期规划配置4台120千瓦直流充电机，8个充电桩，每桩一枪，可同时为8辆电动汽车提供充电服务，充电10分钟可补充近80%的电量。...推出电价优惠等举措 挖掘电能替代市场4月27日，国网渭南供电公司在京昆高速公路富平、澄城、韩城双向6座服务区快充站的建设全面启动，拉开了京昆高速渭南段快充网络建设帷幕。

来源：亮报2017-06-29

据不完全统计，目前私人充电桩保有量超过了15万个，城际快充站已服务1.4万公里的高速公路，目前已经形成了六横、六纵、两环的格局，站间的平均距离48公里，为新能源汽车城际出行提供便利。...围绕促进可再生能源消纳、发展分布式电源和微网、提升电力系统联系性、加快建设能源互联网等重大需求，我们将加快布局一批具有引领作用的重大储能试点示范工程。

来源：北极星风力发电网2017-06-23

据不完全统计，目前私人充电桩保有量超过了15万个，城际快充站已服务1.4万公里的高速公路，目前已经形成了六横、六纵、两环的格局，站间的平均距离48公里，为新能源汽车城际出行提供便利。...电力工业诞生至今已经将近两个世纪，电能的大规模工程化的存储一直是电力系统的热点和难点问题，也是电力从业者不懈努力的方向。

来源：新能众创2017-06-22

供电部门为每个快充站配置1台容量为630千伏安的箱式变压器，由电网10千伏专线供电，保证充电电压可靠稳定。...阳泉服务区、吴城服务区、平遥服务区、灵石服务区、武乡服务区、河津服务区等服务区，每座高速公路服务区快充站设有4个充电车位，安装直流充电机，可以同时满足4台纯电动汽车快充需求。

来源：新浪汽车综合2017-06-21

据不完全统计，目前私人充电桩保有量超过了15万个，城际快充站已服务1.4万公里的高速公路，目前已经形成了六横、六纵、两环的格局，站间的平均距离48公里，为新能源汽车城际出行提供便利。...电力工业诞生至今已经将近两个世纪，电能的大规模工程化的存储一直是电力系统的热点和难点问题，也是电力从业者不懈努力的方向。

来源：北极星输配电网2017-06-16

《方案》提出，加快构建以用户停车位、单位停车场、公交停车场等配建的充电设施为主体，以社会公共停车场等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站和城际快充站为补充，以智能充电服务平台为支撑的充电基础设施服务体系

来源：北极星输配电网整理2017-06-15

加快电网互动创新，多充绿色电徐官屯服务区光储充试点示范工程示意图国网电动汽车公司牢牢把握分布式光伏发展的契机，充分利用快充站及服务区的空间资源和配电设施，建设分布式光伏发电系统，为快充站和服务区负荷供电

来源：绿源节能网2017-06-14

根据规划，十三五期间，惠州全市将新建充电站83座(含公交车充换电站11座、出租车充换电站11座、物流环卫等专用车充电站8座、城市公共充电站48座、城际快充站5座)，其中惠城区22座、惠阳区8座、惠东县14...根据规划，作为清洁能源的发力重点，惠州将打造沿海风电带以惠东山一带为主体，推进沿海风电项目建设，打造广东省乃至全国风电行业的样板工程;开展西岸及浅海区域风力资源总量的普查与开发研究工作，启动港口海上风电项目建设