来源：电池中国2021-05-06

数据显示，今年一季度国内实现新能源车销量51.5万辆，同比增长279.6%；国际市场方面，根据欧洲汽车制造商协会数据，欧洲30国实现新能源乘用车注册量45.3万辆，同比增长97.6%。...值得注意的是，lg新能源今年一季度在营收和利润方面也较为强劲。

来源：电池联盟2021-04-28

目前的新能源汽车大多搭载两种电池，分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。...进军电动汽车及电池领域其实，富士康很早就已开始涉足新能源汽车及电池行业。

来源：中国能源报2021-03-10

欧盟去年开始实施新的汽车排放标准，迫使汽车制造商加速向电气化转型，进而导致电池投资大幅提升，对电池行业的监管立法也随之提速。...事实上，欧洲在新能源汽车特别是动力电池方面明显落后于亚洲，为此欧盟不得不尽快制定助推电池行业可持续发展的法律法规。

来源：高工氢电2021-03-09

目前包括神力科技、科威尔、律致新能源、群翌能源、中极氢创等企业，均已参与到燃料电池测试设备市场中来。...测试平台与avl公司的测试软件、仿真平台以及可再生负载、电子平台、环境舱等测试硬件对接，将为燃料电池厂商、汽车制造商乃至整个汽车产业开发下一代动力系统提供支持。“遍地开花、格外热闹！”

来源：电池中国网2021-03-08

与吉利科技集团达成战略合作，未来双方合计电池产能将达120gwh；与土耳其汽车制造商togg签订合作意向书；与江铃集团新能源、国机智骏达成战略合作，涉及动力电池订单分别为15万套和10万套；被指定为东风岚图

来源：北极星氢能网2021-03-01

如今hofer的干式压缩机用于首尔国会大厦对面的加氢站以及该国最大的汽车制造商的测试中心。与此同时，韩国公司委托hofer公司研发最新一代的活塞式压缩机。...日前，国务院新闻办公室发布了《新时代的中国能源发展》白皮书，其中明确提出，将面向重大共性关键技术，部署开展新能源汽车、智能电网技术与装备、可再生能源与氢能技术等方面的研究，此外，还将加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备

来源：格兰富2021-02-07

为了应对上述趋势，汽车制造商也加快了对绿色生产和优化转型的投资。其中，越来越多厂商将新能源汽车作为新的发展机遇。以中国为例，2015年以来，我国新能源汽车的产销量、保有量连续五年居世界首位。

来源：北极星电力网2021-02-05

报告提出，吉林省将创新发展氢能、风能、太阳能、生物质能等新能源，并整合东部抽水蓄能和西部新能源资源，启动吉林“陆上三峡”工程。...详情点击特斯拉不靠卖车靠“卖碳” 首次实现全年盈利 据美国cnn报道，特斯拉近日发布的财报显示，在2020年，特斯拉首次实现全年盈利，但实现盈利不是因为汽车销售，而主要是来自向其他汽车制造商出售碳排放额度

来源：北极星氢能网2021-02-02

如今hofer的干式压缩机用于首尔国会大厦对面的加氢站以及该国最大的汽车制造商的测试中心。与此同时，韩国公司委托hofer公司研发最新一代的活塞式压缩机。...日前，国务院新闻办公室发布了《新时代的中国能源发展》白皮书，其中明确提出，将面向重大共性关键技术，部署开展新能源汽车、智能电网技术与装备、可再生能源与氢能技术等方面的研究，此外，还将加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备

来源：ABB中国2021-01-27

早在2019世界经济论坛在瑞士达沃斯召开期间，参加世界经济论坛的嘉宾能够在从苏黎世机场到达沃斯的整个旅程中选择abb提供的环保的交通工具，汽车制造商奥迪提供了50辆e-tron轿车，abb在由领先的汽车制造商合资建立的充电基础设施公司

来源：中国能源报2021-01-27

英国汽车制造商与贸易商协会ceomikehawes称。...“英国正大力发展新能源汽车产业，中国是首选合作伙伴。”英国驻华贸易使节johnedwards日前在接受记者采访时表示，希望能够吸引中国投资者到英国投资建厂，通过共同努力，实现两国的新能源汽车发展目标。

来源：中国能源报2021-01-06

他在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，批评电动汽车被过度炒作，并表示如果所有汽车都是电力驱动，将导致日本夏季电力短缺。...今年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出，深化“三纵三横”研发布局，经过持续努力，纯电动汽车成为新销售车辆的主流；《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》指出，到2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半

来源：深潜atom2020-12-31

十年前，前雷诺-日产-三菱联盟总裁戈恩就强硬地表示：“我们不会依靠别人，我们将独立生产电池，向别的汽车制造商提供电池也不成问题。” 这位车界巨擘认为电池是“整个电动汽车制造的核心”，绝对不能拱手让人。...2017年，国内新能源乘用车市场迎来大爆发，产量达到47.8万辆，较上年增长超过20万台。

来源：中国充电桩网2020-12-24

我2013年在意大利巴塞罗那开“电动车国际会议”的时候，和欧洲汽车制造商协会进行合作，他们也有一个能源动力的系统，我们一块交流。我说：你们对电动汽车怎么看？...这个问题简单讲一下，重点讲充换电设施与新能源汽车。大家知道新能源汽车从“八五计划”开始的。

来源：道哥说车2020-12-24

与此同时，从各个汽车制造商的布局来看，新能源也已经成为未来几年的发展重点，配合各个国家对新能源汽车的红利政策，新能源的东风已经吹起来了而且风很大。

来源：极客公园2020-12-18

、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等 9 大汽车制造商的市值之和。...同年，蔚来、小鹏汽车成立，中国在政策上也明确给出了补贴、推广等利好新能源汽车的目标，新能源在中国呈现出了一股不可逆转的小浪潮。大背景下，作为电动汽车的配套设施——充电桩也成为资本关注的目标。

来源：中国能源报2020-12-16

《金融时报》指出，从燃油车向新能源汽车过渡，使得燃料生产商和汽车制造商必须重新建立新的供应链。...根据英力士与现代汽车的合作协议，英力士将向现代汽车供应氢燃料，后者则提供燃料电池技术，帮助英力士敲开新能源汽车领域的大门。

来源：汽车公社2020-12-07

从那以后，特斯拉就没有和其他汽车制造商建立任何形式的合作关系，除了向他们出售新能源监管信用额度。...在汽车行业的最新市值排名里，特斯拉远远超过了其他汽车制造商，甚至把市值超过了以丰田汽车为首的全球四家最有价值汽车制造商的总和（丰田、大众、奔驰、宝马）。

来源：中国能源报2020-11-18

记者了解到，当前，我国新能源汽车主流材料为低碳钢。但目前我国新能源汽车中高端车型较少，大部分以a级车为主，售价较低，市场竞争激烈，同质化较严重，导致这些汽车制造商较少选择价格相对较高的轻量化材料。

来源：新浪科技2020-10-30

彭博新能源财经分析师李代鑫（音，daixin li）表示，剥离电池部门，还能提升该部门获得资本的机会，并帮助其加速快速扩张。...纽曼则表示，lg化学还有另外一个获得资金的方式，即向一家或多家汽车制造商出售其股份。