北极星
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      来源:经济日报2019-07-22

      三是资金风险,近几年,造车新势力在资本助力下迅速崛起,随着新能源汽车销售从火爆走向平稳,这些资本是否还会活跃在行业中存在不确定性。四是技术服务风险。...事实上,我国新能源汽车以往的快速增长与补贴密不可分。

      来源:经济日报2019-07-11

      不过,陈士华表示,之前带动新能源汽车销量的最大动力是补贴,今年补贴力度下降非常大,新能源整车利润率已经降到2%至3%的低水平。新能源汽车面临盈利压力,如果下半年不涨价,那么将会出现亏损情况。

      来源:起点锂电大数据2019-06-26

      业内预判,补贴退坡,新能源汽车销售回落,行业将经历洗牌的阵痛期,暂别高增长进入淘汰赛。降成本迫切根据新政,退坡期过后,车企即将面临整体超六成的补贴下滑,压力传导,降成本成为整个产业链需要面对的课题。

      来源:中国能源报2019-06-13

      而力帆股份2018年年报上显示,力帆股份去年全年共销售低速电动车和高速电动车4210辆、5956辆,同比分别增长8.12%、53.98%,并获得了新能源汽车补贴收入3.5亿元,这部分补贴占到了其新能源汽车销售收入的

      来源:中国能源报2019-06-12

      而力帆股份2018年年报上显示,力帆股份去年全年共销售低速电动车和高速电动车4210辆、5956辆,同比分别增长8.12%、53.98%,并获得了新能源汽车补贴收入3.5亿元,这部分补贴占到了其新能源汽车销售收入的

      来源:中国工业新闻网2019-05-14

      近年来尤其是2018年以来,我国新能源汽车迎来了快速发展阶段,全年新能源汽车销售超过126万辆,同比增加60%,今年一二月份保持了强劲的增长势头,同比增长将近100%。

      来源:中国充电联盟2019-04-23

      近年来尤其是2018年以来,我国新能源汽车迎来了快速发展阶段,全年新能源汽车销售超过126万辆,同比增加60%,今年一二月份保持了强劲的增长势头,同比增长将近100%。

      来源:电缆网2019-04-09

      据外媒报道,为了鼓励新能源汽车销售,印度已经批准了一项为期3年1000亿卢比(约合14亿美元)的电动汽车和混合动力汽车补贴计划。...据媒体报道,这项计划会让印度的各种类型的新能源汽车都有资格获得奖励,获得补贴的价格上限为150万印度卢比(21600美元),前提是它们配备了现代锂离子电池。当然,补贴金额取决于电池容量。

      来源:经济日报2019-04-09

      比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,企业唯有加快创新驱动,提升产品力,才能更好地对冲补贴退坡带来的影响。...地方财政退出补贴新政策还明确提出:地方应完善政策,过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

      来源:光明日报2019-04-04

      比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠指出,随着汽车新能源补贴逐步退坡,双积分政策(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)的逐步落地,以及越来越多的企业加入新能源汽车领域,率先掌握新能源汽车核心技术和完整产业链的车企将更加凸显竞争优势

      来源:中国能源报2019-03-13

      如美国联邦政府对新能源汽车提供2500-7500美元的购置补贴,车辆带电量必须大于5kwh,超过5kwh部分补贴417美元/kwh。...在各项措施中,促进电动汽车销售较为有效的政策主要包括购车补贴、公共充电装置补贴和使用拼车专用车道。

      来源:起点电动车2019-03-06

      关于新能源汽车补贴问题,李斌认为虽然2019年新的能源补贴政策在具体补贴力度上会有所下降,但是电动汽车消费税(购置税)优势会持续下去,其对中国电动汽车的蔚来是持积极乐观的态度的。...2018年汽车销售总额为48.525亿元人民币(7.058亿美元),占总收入的98.0%。2018年汽车销售毛利润率为负1.6%。

      动力电池系列报告:中国中游将深度参与全球供应

      来源:电新产业研究2019-03-05

      1.2美国、欧洲、日韩是主要市场,并都有补贴或优惠政策美国是海外新能源汽车销量最大的单一国家。...2018年,美国新能源汽车销售35.1万辆,增长79.6%,占海外新能源汽车市场比例达到42.9%,较2017年提升6.8个百分点,连续多年为海外新能源汽车销量最大的单一国家。

      净利润下跌31.37% 后<mark>补贴</mark>时代的比亚迪亟需找到新活法

      来源:亿欧2019-03-01

      比亚迪表示,在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下,集团的新能源汽车销售在2018年实现高速增长,连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军,行业领先地位进一步巩固。

      中国电动汽车真的正在引领世界?

      来源:能源杂志2019-02-27

      纵然有着庞大的补贴金额,纵然知道长期补贴催生乱象并非正途,但是“强大”与“领先”两个词来带的诱惑实在太大,于是,“技术弱不要紧,先干起来再说”。...风光无限的领跑者世界经济论坛2月4日发布数据,中国于2018年共售出了130万辆电动与油电混合动力车(美国在2018年则售出了361307台),占总体汽车销售的4%,并预测2019年这一数字将达到160

      来源:高工锂电2019-02-26

      双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。

      来源:电缆网2019-02-19

      5.新能源汽车销售增加40%目前全球有近500万辆乘用电动车(包括公共汽车和其他商用车型在内,这个数据将超过500万辆,)。...中国的市场正处于转型期,预计2月份的补贴将会减少。“新能源汽车”配额今年生效,但2019年的要求相对温和。更广泛的宏观经济因素(更高的利率和放缓的消费支出)也将影响全球销售。

      来源:经济参考报2019-02-19

      研究机构彭博新能源财经上个月预测,2019年全球电动车销量将会稳步增长,预计将售出260万辆,较2018年同比增长约40%。...德国政府将为这些项目提供高达十亿欧元的补贴。分析指出,德国在本土建立电池生产基地目的是减少对亚洲电池企业的依赖,并努力打造电动车电池生产大国。

      来源:电缆网2019-02-18

      5.新能源汽车销售增加40%目前全球有近500万辆乘用电动车(包括公共汽车和其他商用车型在内,这个数据将超过500万辆,)。...中国的市场正处于转型期,预计2月份的补贴将会减少。“新能源汽车”配额今年生效,但2019年的要求相对温和。更广泛的宏观经济因素(更高的利率和放缓的消费支出)也将影响全球销售。

      来源:河桥日报2019-02-18

      随着新能源汽车技术、市场的逐步完善和成熟,加之政策上对于购置新能源汽车有额外补贴,现在在柯桥城区和乡镇道路上,常常能看到带有“浙d”黑色字体、渐变绿底色的车牌,新能源汽车代替传统燃油车的风头似乎正盛。

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