来源：第一电动网2018-02-26

发展新能源汽车就可以超过国外，认为根本没有可能性，拿大量财政补贴，来发展新能源汽车，导致骗补现象严重。...中国新能源汽车开始在公交车起步，2017年深圳公交全部实现纯电动客车运行，标志中国人在新能源汽车技术上已经是中学毕业，如果2018年新能源汽车实现100万辆，标志中国人在新能源汽车技术上已经是大学水平了

来源：电动汽车资源网2018-02-26

双积分政策的出台，主要是为了建立推动新能源汽车发展的长效机制，相比直接的财政补贴，借助市场的力量激励和倒逼企业，把更多的资源投入产品研发上，避免部分企业对于政策过渡依赖和骗补的行为。...而随着几年的技术及市场积累，自主品牌逐渐拥有了针对于新能源特有平台开发的技术以及成本支持，比亚迪、北汽、上汽、奇瑞等车企都已建立完善的新能源汽车正向开发体系，推出了正向开发的新能源汽车产品。

来源：北极星储能网2018-02-14

加大对骗补企业的处罚力度，除依据《财政违法行为处罚处分条例》予以没收违法所得和罚款外，还将视情节轻重采取暂停或取消推荐车型目录、取消补贴资格并纳入黑名单等限制性措施。...有关地方应进一步落实推广主体责任，健全管理制度，加强审核把关和监督检查，对玩忽职守、徇私舞弊的单位和个人应予以严肃追责，对监管不严、骗补等问题多发的地区按有关规定严肃处理。

来源：工人日报2018-02-07

值得关注的是，巨额的补贴政策在推动中国新能源汽车繁荣的同时，也出现了大范围骗补的现象。一些企业也因此被追回补贴，甚至取消生产资格。业界对政府补贴方式的质疑一直不断。...近年来，中国新能源汽车市场的快速扩张，固然与政府的强力支持有关，比如北京市场上电动汽车销售提升，部分原因是放宽了对新能源汽车摇号的限制。

来源：中国能源报2018-02-07

从而搅乱了市场的正常秩序，阻碍了新能源汽车行业的健康发展。只要有政府补贴，就会有人钻空子。一些企业打政策擦边球，在生产量与销量不成比例的情况下，想出了骗补的怪招。...由于新能源汽车补贴政策的刺激，这几年，我国新能源汽车产销量飞速增长，已成为全球最大的新能源汽车生产和消费国。

来源：中企网2018-01-31

在2016年，就有媒体报道出众多制造新能源汽车的企业存在"骗补"行为，93家车企中就有72家骗钱，骗补车辆总计达到76,374辆，涉及金额共92.707亿，平均一辆车骗12万!

来源：连线新能源2018-01-29

在巨大的质疑声中，国家在2016年~2017年对新能源汽车的产业政策进行了新一轮的调整，一方面调整补贴政策，堵住骗补的漏洞，并严查骗补的企业;另一方面建立、健全标准和法规，建立准入机制和惩罚机制，从重量转向重质

来源：高工锂电2018-01-26

值得注意的是，受骗补调查、新能源汽车补贴政策调整、推荐目录重审以及上游原材料涨价等多重因素影响，超威创元的动力电池业务在2017上半年遭遇重挫，动力锂离子电池业务上半年仅实现营收9458.2万元，和去年同期相比发生了较大变化

来源：DeepTech深科技2018-01-19

不过，dt君觉得，无良社会资本炒作、骗补造车等等现象才是污染整个中国新能源汽车行业的罪魁祸首。一些观点认为，中国新能源汽车补贴取消，意味着中国新能源汽车产业要崩盘。

来源：北极星储能网2018-01-19

还有媒体质疑河北银隆涉嫌利用腾移术来套取国家专项资金的问题，孙国华表示，政府相关部门在新能源汽车补贴申请和安全责任追溯上，建立了一套完备的监管措施，其中行驶里程信息则是核发补贴的重要依据，当前监管政策之下不存在骗补漏洞

来源：时代周报2018-01-09

但在骗补行为被媒体曝光之后，新能源骗补行为得到有效的制止，新能源汽车行业逐渐回归正轨。...舆论此前普遍认为新能源汽车发展核心是动力电池技术亟待突破，在经历新能源骗补事件之后，动力电池的发展也成为行业需要重新审视的领域。

来源：中国青年报2018-01-08

新的新能源汽车发展政策要去反思过往政策漏洞，堵住骗补的行业弊端。...而在氢基础设施领域，据同济大学校长助理、智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平透露，现在中国建好在用的加氢站可能在一个手指头之内。

来源：中国能源报2018-01-03

新能源汽车积分可抵消平均燃料消耗量积分，反之则不然。点评：怎么让新能源汽车产业茁壮地发展下去？行业发展初期，一根补贴的胡萝卜，让众多车企卯足了劲儿去做新能源汽车。但重利当前，也滋生了骗补等乱象。

来源：新能源投融资圈2017-12-22

届时，困扰光伏等新能源企业的补贴拖欠问题将有所缓解。...最终出现项目建设为了获得补贴，事实上并未正真投入发电或者以次充好等骗补行为。

来源：ind4汽车人2017-12-20

作为新能源补贴仰仗的钱袋子，财政部主导了2016年新能源骗补专项调查，长达8个月覆盖全国的调查和总结，让财政部掌握了国内新能源汽车产业的第一手资料。这也成为下一阶段新能源补贴政策调整的依据。

来源：中国产业信息网2017-12-13

新能源汽车销量（年）数据来源：公开资料整理新能源汽车销量（月）数据来源：公开资料整理能源车快速放量带动今年前三季度动力电池产量共计32.02gwh，同比增长42.1%。

来源：第一电动网2017-11-20

①2016年12月30日，四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中对产品技术做了严格要求，严防骗补。...新能源乘用车已经是中国新能源汽车的绝对主流，商业车，其中新能源客车产销量与去年基本持平，新能源城市物流电动车产销量稍有一点增长。

来源：高工锂电网2017-10-25

自新能源汽车骗补事件爆发以来，国家陆续出台电池企业目录、新能源汽车推荐目录重审、补贴政策调整、新国标强检、3万公里行驶里程等多个规范锂电行业发展，打击骗补行为的政策。

来源：第一电动网2017-10-24

对于新能源行业所面临的问题以及挑战，徐和谊表示，一个新事物的发展，总要经历一些困难。骗补现象的发生，个别企业成了全行业的害群之马，对整个新能源产业的发展带来了一定影响。

来源：电池中国网2017-10-23

产销预增30%，第四季度一刻千金苗圩对于新能源汽车产业的发展作出了深刻的总结，他表示2016年在新能源汽车发展过程中，出现了少量企业钻政策空子骗补的行为，工信部在对这些汽车制造企业进行了查处的同时，修改完善了补贴政策规定