来源：中国电池网2016-12-02

比亚迪电池以292.24万kwh的供应量成为2015年中国最大的车用动力锂离子电池供应商，市场份额18.22%，主要供应比亚迪汽车及其关联车企(比亚迪-戴姆勒和天津客车)。

来源：第一电动网2016-11-18

排名前六的电池企业分别为惠州比亚迪电池有限公司、宁德时代新能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、天津力神股份有限公司、比亚迪股份有限公司。

来源：腾讯数码2016-10-14

云轨其实就是空中电动巴士虽然云轨这个名字听起来有点玄幻色彩，但王传福对它的定义就是空中电动巴士，这与比亚迪在电动巴士方面多年的开发积累不无关系，当然更是建立在比亚迪电池、电机、电控这三电核心科技的多年修炼之上

来源：盖世汽车2016-09-07

宁德时代于2011年由atl的动力电池事业部分拆创立。美林银行表示，宁德时代有望于2018年超越拥有巴菲特投资的比亚迪电池，成为中国电池制造的行业龙头。

来源：雪球2016-08-19

no. 1 惠州比亚迪行业龙头成立时间：2006年 总部：广东惠州惠州比亚迪电池有限公司(以下简称公司)成立于2006年，是比亚迪股份有限公司旗下的子公司。

来源：电动汽车资源网2016-08-18

在本次统计的99款免征车辆购置税纯电动乘用车中，为车型提供磷酸铁锂电池的动力电池企业有：广州鹏辉能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司

来源：网通社2016-08-10

比亚迪以电池技术起家，进军乘用车市场后新能源产品因电池续航能力受到消费者青睐。随着新能源产品的增多，比亚迪也对电池的产能进行扩充。

来源：电车汇EV2016-08-01

7月28日，比亚迪晚间发布公告称，拟定增60亿元增资全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司，增资资金全部作为比亚迪锂电池的注册资本。

来源：盖世汽车新能源2016-07-20

进入第二批目录的企业分别为：万向a一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多新能源科技有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司、江苏海

来源：电动汽车资源网2016-07-19

在纯电动轿车方面，北京、华泰、华泰元田、中华、吉利、吉利美日、江淮、力帆、长安、比亚迪、奇瑞、荣威等12个品牌的车型入选。插电式混合动力乘用车方面，比亚迪、荣威、传祺三个品牌的车型入选。...进入第二批目录的企业分别为：万向a一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多(焦

来源：锂电大数据2016-06-13

在纯电动轿车方面，北京、华泰、华泰元田、中华、吉利、吉利美日、江淮、力帆、长安、比亚迪、奇瑞、荣威等12个品牌的车型入选。插电式混合动力乘用车方面，比亚迪、荣威、传祺三个品牌的车型入选。...进入第二批目录的企业分别为：万向a一二三系统有限公司、惠州比亚迪电池有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、中信国安盟固利动力科技有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、河南环宇赛尔新能源科技有限公司

来源：每日汽车观察2016-06-06

目前国内电池产量最高的比亚迪电池和宁德新能源(catl)和其它进入目录的企业，并非只生产磷酸铁锂，也都开始进入三元锂电池领域，比亚迪就开始在新的插电混动产品中使用三元锂电池，而相应的技术储备也早有投入。

来源：大道杂谈2016-05-27

比亚迪一家的销量为6万1726辆，超过特斯拉，是全球电动汽车销量最大的厂商。但是比亚迪的电池仅为自己生产的车型提供，在一定程度上制约了比亚迪电池技术的全球推广。

来源：盖世汽车网2016-01-12

排在第三位的是惠州比亚迪电池有限公司，其装机量为941辆，主要配套车型是比亚迪牌(装机量为509辆)和腾势牌(装机量432辆)。...辆 、江铃为1005辆 、比亚迪为941辆。

来源：中国证券网2016-01-04

其中，万向a一二三系统有限公司为a股上市公司万向钱潮母公司万向集团旗下公司，惠州比亚迪电池有限公司为比亚迪旗下公司，合肥国轩高科动力能源有限公司在a股中上市公司为国轩高科，a股中中信国安近期公告拟收购中信国安盟固利动力科技有限公司

来源：工信部2015-12-25

其中，万向a一二三系统有限公司为a股上市公司万向钱潮母公司万向集团旗下公司，惠州比亚迪电池有限公司为比亚迪旗下公司，合肥国轩高科动力能源有限公司在a股中上市公司为国轩高科，a股中中信国安近期公告拟收购中信国安盟固利动力科技有限公司

来源：电动汽车时代2015-12-17

比亚迪，靠电池起家，后收购车企，现主攻新能源市场。说到比亚迪，你的第一反应是什么?比亚迪秦?比亚迪唐?这可能是普通老板姓的第一反应，这样说明人家的新能源汽车品牌真的已经深入民心。

来源：国家电网杂志2015-08-20

根据公告技术参数表，该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池，由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。

来源：高工锂电网2015-08-19

这意味着，比亚迪自主研发生产了三元锂电池，并且已经到了应用阶段。对照比亚迪秦、唐、e6等车型均搭载磷酸铁锂电池，宋的出现标志着比亚迪开始从此前单一的磷酸铁锂电池路线中走出，三元锂电池则开始崭露头角。

来源：第一电动网2015-08-17

而此前，磷酸铁锂一直是比亚迪新能源车型采取的主要电池路线。比亚迪秦、唐、e6等车型均搭载磷酸铁锂电池。此外比亚迪也在研究磷酸铁锂路线下的改进型磷酸铁锰锂。