来源：三一重工2021-01-05

据三一研发工程师介绍，三一氢燃料电池工程车主要具备六大优势：①长续航：匹配1680l大容量氢气瓶组，等速工况续航里程达500公里以上，彻底解决用户里程焦虑。

来源：中国能源报2020-12-30

王秉刚进一步指出，氢燃料电池商用车能够提供氢气瓶存放空间，因此，从当前动力电池的能量密度来说，相比纯电动汽车，氢燃料电池商用汽车续驶里程更长。“这就是大家看好氢燃料电池在商用车上运用前景的原因。

来源：瀚蓝环境2020-12-25

在能源领域，开发加氢站与加氢机，实现快速充装国产iii型高压氢气瓶同时确保车辆气瓶温升安全。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-01

该车搭载的燃料电池系统额定功率超过68kw，同时搭载ⅲ型70mpa氢气瓶，加满氢气nedc工况续航里程超过650km，在零下30℃环境中，整车无需外部热源即可实现一键冷启动，续航里程不缩水。

来源：达安之声2020-11-24

、行李舱内的氢气浓度超过4%（体积浓度），或气瓶的主阀门在碰撞后5秒内关闭，并确认储氢系统无泄漏；氢气瓶移动方面，试验后至少有一个连接点保持与车身连接。...基于此，达安中心采用与氢气质量最接近的惰性气体氦气替代氢气进行试验。

来源：乌海日报2020-11-20

氢燃料电池公交车车长10.45米，驱动电机为永磁同步电机，动力电池为钛酸锂电池，电量44.16kwh，氢气瓶个数为8个，可用氢气总量约为25公斤，加氢时间仅需5分钟左右，续航里程达350km，可实现零下

来源：北极星氢能网2020-11-19

第十六条 有下列情形之一的，加氢站不得为用氢车辆加氢：（一）以氢气为燃料的汽车无出厂检验合格证；（二）汽车氢气瓶超过检验期限、定期检验不合...第十一条 加氢站供应的汽车用氢气应当符合相关技术标准。氢气价格应标示在加氢机及其他显著位置。氢气的计量设备应当定期进行检定。

来源：博山区人民政府2020-11-19

，并完成了首例氢气瓶系统组装，成为国内唯一能够对接国际燃料电池先进水平的企业。...、生产金属板燃料电池的公司，掌握特有的金属板涂层核心技术，拥有完全自主知识产权，实现了金属双极板和膜电极两大燃料电池基础零部件的国产化，目前已经成功开发出我国首例长度超过3米、容积超过300l的大容积氢气瓶

来源：嘉善发布2020-11-17

以12米长的氢燃料电池公交车为例，车身安装了8个氢气瓶，加注一次氢气仅需15分钟，最大续航里程可达400公里。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

值得注意的是，斯林达自2008年开始，向美国plug power公司批量供应35mpa叉车用储氢气瓶至今，累计供货超过3万只，为国内首家，至今唯一。...本次科泰克展出自主设计开发的新型重卡物流车氢系统，运用科泰克大气瓶对称悬挂底盘两侧，可以节约车身的空间，提高了货物储运空间，提高运输效率。

来源：中国能源报2020-10-21

首先是塑料内胆材料能否与氢气相容。古纯霖指出，内胆材料在加塑、挤压过程当中会不会出现缺陷，耐加工、高温、光照耐老化等性能如何，要对材料进行选择与评价。其次是塑料内胆的纤维缠绕技术，确保氢气瓶不变形。

来源：中国能源报2020-10-12

“去年以来，车载氢气瓶的生意就不好，车企在等补贴细则。”“价格打压太严重。”“一些中小企业已经破产了。”“关键技术指标存在夸大现象，部分企业的产品过不了关。”“储氢瓶材料主要依赖进口。”...氢气价格也存在类似问题。

来源：北极星氢能网2020-09-30

本项目内设 2 套氢气瓶组，每套氢气瓶组内含有 9 个氢气瓶，氢气瓶组总罐容为519.84kg（包含 18 个氢气瓶，每个氢气瓶的罐容为 28.88kg），1 台氢气长管拖车上氢气储存容器容积为 346.51kg

来源：中国能源报2020-09-30

在上海氢枫能源有限公司财务总监曹俊看来，我国氢能及燃料电池产业还处于发展前期，各环节都在寻求降成本，目前在35兆帕的氢气瓶就可以满足应用的情况下，暂时没必要强装70兆帕氢气瓶，或者一定要配套液氢站。

来源：中国能源报2020-09-24

气态氢储输是目前全球氢气运输的主要技术路线，国外厂商多采用45—55mpa的氢气瓶组运输氢气，而国内目前只有20mpa钢制高压长管托车和瓶组，储氢密度较低。...欧阳明高则认为，氢气消费价格低于30元/千克才能与柴油重卡相竞争。

来源：北极星氢能网2020-08-21

标准并非针对车用的氢气瓶，iso 19078是针对车用cng缠绕气瓶。...iso国际标准化组织目前也没有专门针对车用压缩氢气瓶的定期检验标准，但与其有一定相关性的标准有iso11623 复合结构气瓶定期检验与试验和iso 19078车用cng缠绕气瓶定期检验与评价，但iso11623

来源：北极星氢能网2020-08-18

该团体标准为全国首部车用氢气瓶定期检验与评定团体标准，有效填补了国内相关领域空白。...起草单位：广东省特种设备检测研究院、华南理工大学、北京天海工业有限公司、南通中集能源装备有限公司、佛山环境与能源研究院主要技术内容：本文件规定了车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶（以下简称气瓶）的定期检验与评定的基本方法和判定依据

来源：北极星氢能网2020-08-14

上海市特种设备监督检验技术研究院高压氢气瓶阀氢循环试验测试系统公开招标公告公告信息：采购项目名称 上海市特种设备监督检验技术研究院高压氢气瓶阀氢循环试验测试系统品目货物/专用设备/航空航天工业专用设备/

来源：北极星氢能网2020-08-12

（3）研究面向35mpa与70mpa车用高压全缠绕储氢气瓶定期检验技术，建立地方/行业/团体检验标准（送审稿）。执行期限：2020年10月1日到2022年9月30日。经费额度：本方向非定额资助。

来源：未势能源科技2020-08-07

因此，研发安全性高、密封性强，具有良好开关特性的车用高压瓶阀，保障储氢气瓶必须始终处于安全状态，成为高效解决储氢难题，推动氢能及燃料电池汽车产业化安全发展的关键因素。...储氢系统作为燃料电池汽车不可缺少的组成部分，是影响燃料电池汽车使用安全和整体稳定性的重要因素之一，主要由高压气瓶、瓶阀、减压阀等零部件组成。