来源：起点锂电大数据2019-09-23

8月份为专用车配套动力电池的企业共29家，产量合计2119辆，top10分别是东风汽车（509）/河北长安（421）/奇瑞商用车（266）/江淮汽车（233）/华林特装（135）/厦门金龙（1

来源：中国能源报2019-09-18

记者查阅资料发现，进入2019年，江淮汽车加大了电池换装进程，共有6款车型搭载了磷酸铁锂电池；北汽新能源旗下ecu220新增一款搭载磷酸铁锂电池的标准版车型，相较前两个版本，价格不升反降；上汽通用五菱、...江淮一代车在2011年投放市场，很多用户目前仍在使用，充分说明了磷酸铁锂电池的安全、可靠。

来源：格隆汇2019-09-12

就目前而言，已经有多家整车企业确认将在部分乘用车上开始切换磷酸铁锂电池，包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、东风汽车等等。...另一方面，汽车使用安全是消费者最为关注的问题之一，而近年来不断发生的汽车自燃事故，仅在4月，特斯拉、蔚来、比亚迪等新能源汽车相继着火之事，都让整个行业将目光聚焦在安全问题上。

来源：网易科技2019-08-30

其他的国际汽车制造商也通过牵手本地合作伙伴纷纷跟进中国市场。目前，外国汽车制造商获准与至多三家本土企业合作生产和销售新能源汽车，而非仅仅两家。大众汽车已与江淮汽车共同成立了一家电动汽车合资企业。

来源：汽车头条2019-08-28

值得一提的是，与大众成立合资公司的江淮汽车正式国轩高科目前在乘用车领域最主要的采购方，而江淮大众未来规划的10万辆产能很可能成为国轩高科的另一张订单。...大众汽车首席执行官迪斯曾表示，大众集团计划到2020年在中国市场推出30余款新能源汽车，到2025年实现40多个车型的本地化生产，8月宣布到2025年大众集团的纯电动汽车占中国新车销售量的比率将提高至50%

来源：汽车头条2019-08-26

此外，国轩高科同大众在华合作伙伴江淮有着很强的合作联系，而江淮汽车同日也有一波上涨行情，在7月份销量暴跌27%之后，股价收盘上涨1.45%。...在2019世界新能源汽车大会上，大众集团ceo迪斯打卡中国，表示计划今年在中国推出14款电动汽车，同时他认为到2028年，大众计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上为中国制造。

来源：角马能源2019-08-16

该公司与一汽集团、江淮汽车、星星充电共同组建开迈斯新能源科技有限公司（cams），主营电动汽车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售等业务。...传统汽车厂商也开始加快充电桩的布局步伐。两个月前，大众汽车酝酿三年之久的充电业务也终于正式问世。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

乘用车：宁德时代配套7款 三元电池依旧为主力军整体来看，乘用车领域配套电池技术路线以三元为主，但本批次有7辆配套了磷酸铁锂电池，其中江淮华霆、国轩高科各配套一款江淮汽车、安驰新能源配套两款东风汽车、宁德时代配套一套奇瑞新能源

来源：车云网2019-08-15

其中比亚迪7月新能源汽车销量1.66万辆，同比下降11.8%，环比甚至下降至38%，这是比亚迪今年首次出现同比下滑；6月同比三位数上涨的江淮汽车，7月也出现了下跌，其7月新能源汽车销量1738辆，同比下滑

来源：电池中国网2019-08-12

相比于去年，今年因电池问题召回的车辆明显增多，而在此之前，仅有2018年12月江淮汽车发起的iev5召回起因于电池相关问题，且该起召回属于被动召回，并非江淮自主发起。...根据国家市场监管总局公布的数据，2018年我国新能源汽车共发布11次召回公告，累计召回约13.57万辆，约占全年汽车召回总量的1%。而召回量排名前三的车企分别是北汽新能源、众泰汽车、腾势汽车。

来源：环球网2019-07-31

举一个非常及时的例子：今年7月，江淮汽车集团、大众汽车(中国)、中国一汽、星星充电，在江苏常州联合成立“开迈斯新能源科技有限公司”(cams)，正式进军充电业务板块。...服务客户，必须通过全产业链布局相比传统燃油汽车，新能源汽车用户群体更需要得到来自新能源汽车企业的直接支持，因为只有生产商才最懂怎么使用、养护和维修它们自家生产的新能源车。再次拿刚刚提到的江淮汽车举例。

来源：中国能源报2019-07-31

另据江淮汽车披露的财报数据，一季度江淮汽车归属于上市公司股东的净利润骤减69.13%，企业资金状况不容乐观……在此情况下，被江淮汽车寄予厚望的新能源业务似乎显得尤为重要。

来源：起点锂电大数据2019-07-29

据了解，目前包括江淮汽车、北汽新能源、东风汽车、上汽通用五菱、南京金龙、奇瑞商用车等都有磷酸铁锂车型上公告。...推广之初，集中管理、路线固定的公交车成为了新能源汽车的切入口。

来源：遂宁新闻网2019-07-29

国、省人大代表们先后深入射洪县天齐锂业股份有限公司、射洪县锂电产业园、朗晟新能源科技有限公司、四川新锂想能源科技有限责任公司、四川绿鑫电源科技有限公司、安居区江淮汽车西南基地，集中调研锂电及新材料产业发展情况...截至目前，全市共有锂电及新材料企业36家，其中规模以上企业21家，形成了以天齐锂业、盛瑞锂业为代表的基础锂盐上游产业，以绿鑫电源科技、朗晟科技、四川新锂想等为代表的中游产业，以绿然川客、四川江淮为代表的下游产业

来源：高工锂电2019-07-19

此外，比亚迪、北汽新能源、江淮汽车（合资公司道一动力）、吉利汽车（子公司威睿电动）、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。...新能源汽车车型销量的变更，必然导致三电配套的格局变更。在a0级车为主导的市场中，对三电的需求较过去微型电动车的势必有较大提升。

来源：起点锂电大数据2019-07-17

国轩高科第5今年上半年，国轩高科pack装机量为1.27gwh，市场占有率为4.2%，排名第5位，主要为江淮汽车、奇瑞、安凯汽车、南京公交、陕西秦星、新楚风、江南汽车、江西大乘、上汽大通、徐州工程、吉利四川商用车等提供配套

来源：车云网2019-07-15

今年5月，大众中国与星星充电、中国一汽以及江淮汽车四家共同出资成立开迈斯新能源科技有限公司，而该合资公司的主要经营业务就是充电桩的安装和运营，向用户提供充电服务。...7月12日，大众集团联手一汽、江淮和星星充电，开始在中国建设充电网络。这意味着全球汽车巨头对目前中国充电基础设施建设的进展和运营水平表现出不满与担忧。

来源：起点锂电大数据2019-07-10

产量排名前十的企业分别是南京金龙、吉利四川商用车、东风汽车、奇瑞商用车、重庆瑞驰、江淮汽车、华晨鑫源、比亚迪和中通。

来源：起点锂电大数据2019-07-08

就产量来看，排名前十的车企分别为比亚迪、北汽、江淮汽车、豪情汽车、奇瑞汽车、东风汽车、上汽通用五菱、上汽、长安汽车、长城汽车。

来源：起点锂电大数据2019-06-20

装车量为9325辆，主要为江淮汽车、奇瑞汽车、吉利四川商用车、南京公交、陕西秦星等提供配套。国轩高科作为pack大厂，除了稳固国内市场外，也把目标放在全球。...1-5月pack装机量分析今年1-5月pack装机量企业共有112家，其中前20的企业分别是比亚迪、宁德时代、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、长城汽车、江淮华霆、威马汽车、欣旺达、多氟多、正力蔚来