北极星
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      在推广<mark>新能源</mark>汽车进程中  市场到底犯了哪些错?

      来源:厚势2018-09-10

      南昌为江铃控股有限公司总部所在地;2017年南昌nev销量中江铃新能源品牌销量三年占比超过85%;南昌市推出了一系列发展新能源汽车发展的政策,如不限号行驶、停车费减半、免车购税等系列优惠政策,但其新能源补贴政策的地方保护色彩浓厚

      来源:电池网2018-08-13

      公司全面拓宽新能源汽车动力电池产品销售领域,已向江铃、东风、众泰、奇瑞等新能源汽车厂商配套销售超过7万组动力电池组,上半年进入国内乘用车装机排名前五,并持续拓展低速车、二轮车市场,并推进与雷丁、御捷、小牛

      来源:E车汇2018-08-02

      一边是与广汽、江铃、宝马、蔚来等国内外众多知名车企签约合作,不断扩大自己的朋友圈。一边是上市之后就称霸创业板,仅用九天,市值超过老牌新能源汽车明星股比亚迪,成功跃升中国国内动力电池行业龙头。

      来源:CATL宁德时代新能源2018-07-26

      2017年,江铃汽车销量43.8万辆,其中共销售新能源汽车3.8万辆,在全国排名第5。...江铃集团是中国新能源汽车行业重要整车生产制造商之一,2017年度新能源电动汽车销量中国排名第五名的行业领先企业;宁德时代则是全球最大汽车动力电池生产制造商之一, 2017 年销量排名全球第一的行业领军企业

      来源:高工锂电网2018-07-13

      四、江铃e200孚能科技、远东福斯特、卡耐新能源江铃e200电池供应商有孚能科技、远东福斯特、卡耐新能源江铃e200搭载17.3kwh电池容量的三元锂电池,工信部续航里程达152km。

      来源:高工锂电技术与应用2018-07-12

      其中,北汽ec系列、江铃e系列、宝骏e100、知豆d2、奇瑞eq、江淮iev6e、长安奔奔、比亚迪e5、荣威系列等a00级和a0级纯电动乘用车型,成为上述主机厂的销量担当以及动力电池装机主力。...其中,新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车分别实现动力电池装机电量达7.12gwh、4.79gwh和0.75gwh。

      动力电池企业的软包电池路线已展开强烈攻势

      来源:高工锂电2018-07-05

      高工锂电了解到,市场应用方面,乘用车领域涵盖北汽新能源、北京汽车、奇瑞、众泰、上汽通用五菱、长城、知豆、江铃、重庆长安、江西昌河、陕汽通家等车企都在积极引入软包电池。...尤其是北汽新能源ec系列、奇瑞eq畅销车型的导入,带动了软包电池产能的大幅增长。

      来源:经济参考报2018-07-02

      此外,安徽巨一、江铃新能源、uaes、长安汽车等的电机、电控装机量均在3万台至4万台的梯队。...国内外新能源车企到底有没有差距,差距有多大?中国新能源汽车有没有可能实现弯道超车?这里我们来做一个简单的解读。

      来源:经济观察网2018-06-29

      从企业对策来看,2017年累计销量过万辆的a00级纯电动乘用车前五名中,知豆d2的重心是海外的分时租赁,奇瑞eq、众泰e200、江铃e200、奔奔ev同样都将分时租赁作为低端私人消费之外的主要分销市场。...某新能源车企相关负责人表示。

      5月<mark>新能源</mark>汽车企业销量数据分析

      来源:第一电动网2018-06-11

      纯电动车型榜单前三名为北汽ec系列、江铃e200、宝骏e100具体车型方面,就纯电动乘用车来说,5月销量榜单前三名分别为北汽ec系列、江铃e200、宝骏e100。...上汽则以单月销量10246台排名第三,同比增速382%;奇瑞、江铃、知豆分别以单月销售5370、4534、4368辆排名第四、第五和第六名。

      <mark>新能源</mark>汽车补贴公示 资金高达189.7亿元

      来源:汽车之家2018-05-29

      2017年的申补车型中,有超过40%被打了回来,其中最大的原因就是还没有接入国家监管平台,1000辆以上规模被拒的企业包括江淮、北汽、广汽、长城、御捷、海马、江铃、吉利等。...5月25日,工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》,经审核,2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金约189.7亿元。

      第5批推荐目录<mark>新能源</mark>客车配套电池分析:宁德时代稳坐榜首

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      安徽安凯(37)、湖南中车(32)、珠海广通(28)、苏州金龙(27)、湖南南车(22)、博能上饶(22)、比亚迪汽车(20)、成都客车(18)、黄海汽车(17)、青年汽车(17)、上海申沃(14)、江铃晶马...工信部5月22日发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第4、5批)》。据统计,本批次推荐目录共有1150款新能源客车通过筛选。

      过渡期后哪些<mark>新能源</mark>乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      )、科易新动力(2)、金杯新能源(2)、江铃新能源(2)、华晨宝马(2)、衡远新能源(2)、海博瑞德(2)、卓能新能源(1)、正力蔚来(1)、悦达新能源(1)、星瑞合电气(1)、天鹏电源(1)、索尔新能源

      动力电池迎811高镍高性能 远东智慧能源率先量产

      来源:东方资讯2018-05-21

      2017年,公司进入国内乘用车装机排名前六,并与江铃、众泰、陕汽通家等国内主流新能源智能汽车企业形成配套合作关系,持续拓展战略客户如华晨、奇瑞、东风等。...而随着三元锂电池客车市场的解禁和新能源汽车政策对于能量密度的要求,三元锂电池将是市场的必然选择。

      2018年热销的电动车都用了谁家的电池?

      来源:锂电大数据2018-05-15

      江铃e200:国能、超威创元、卓能2018年4月,江铃e200销量为3000辆,同比增长398%,环比增长32%。...知豆d2、奇瑞eq、江铃e200也表现亮眼,在4月的销量分别为4152辆、3799辆、3000辆。

      纯电动汽车生产资质审批:快放进更强壮的鲶鱼

      来源:亿欧网2018-05-15

      北汽新能源、知豆电动汽车、江铃新能源,已经占据电动汽车乘用车销售榜前列。2018年前4月新能源乘用车车企销量排行中,北汽新能源江铃、知豆分列第2、第6、第7位。当然,这三家车企都有一定传统背景。

      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      在商用车领域站稳脚跟后,索尔科技还在向乘用车领域延伸,2018年,其将为江铃e200、江铃e400等车型提供配套,系统能量密度将达到160wh/kg。...在新能源汽车领域,索尔科技在2017年主要聚焦于商用车环节,为东风汽车、南京汽车、华晨金杯、扬子江汽车、卡威汽车等车企的新能源专用车车型配套动力电池,获得工信部《新能源汽车推广应用推荐目录》车型数量达23

      龙头企业比亚迪2017年报发布 <mark>新能源</mark>汽车领域多项第一 海外订单不断

      来源:前瞻产业研究院2018-04-28

      其余排名第三至第十的企业分别为上海电驱动、精进电动、江铃新能源、联合汽车电子、安徽巨一、郑州宇通、方正电机、山东德洋电子。...2017年各大车企新能源汽车销售数据显示,2017年国内新能源汽车销量为77.7万辆,其中比亚迪新能源汽车销量为113669辆,占比14.63%,位居全国及全球第一;其次北汽新能源新能源汽车销量为81277

      <mark>新能源</mark>汽车2月数据出炉:销2.9万辆 比亚迪北汽江淮分列前三

      来源:盖世汽车2018-03-09

      江铃新能源本月销售2299辆,其中江铃e200销量为1594辆,位列新能源畅销车型第六名。吉利知豆、长安汽车、吉利汽车、广汽新能源在本月的销量均在1000辆以内。

      从全球动力电池产量排名 看中国电池企业与乘用车主机厂的供应格局

      来源:第一电动网2018-02-28

      (相关阅读:《比亚迪动力电池业务拆分只待公告,四家新造车势力愿意购买其电池》)3.孚能科技靠江铃北汽,勉强当探花孚能科技是北汽新能源、江铃汽车、长安汽车和昌河铃木的电池供应商,2017年供应北汽新能源和江铃汽车的动力电池量相当

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