来源：中信期货2016-02-15

利润下滑主要因为三个价差缩小，包括高低卡煤种单卡价差缩小、海运费下跌导致南下与北上的运费价差缩小、高低硫价差缩小。...以60万千瓦机组为例，机组满负荷生产时，日耗煤炭为1.2万吨，而现在，日耗仅2000吨。

来源：国际商报2016-01-12

燃煤电厂在高库存、低耗煤的情况下，并不急于拉运北方港口煤炭。1月初，北方港口下锚船与去年12月上中旬相比，已经出现大幅减少，海运费也早已下降，煤价上涨更是缺乏动力。...冬季，在民用电的支持下，用户拉煤积极性有所提高，带动海运费出现连续一个月的上涨，而煤炭价格也得到支撑，逐渐企稳回暖，止住下跌步伐，个别煤种出现小幅上扬。

来源：中国煤炭市场网2015-12-18

煤价持续底部徘徊，行政去产能加速：整体看下游补库存意愿不强，而煤炭企业库存高企，煤炭价格承压，作为先行指标的国内海运费近期虽然有所反弹，但是势头并不强劲，揭示国内煤价短期内难以实现强势反弹，国内煤价在2016...，但是预计全年煤炭进口量约2亿吨左右，仍旧规模较大。

来源：中国煤炭市场网2015-12-10

3.煤价和海运费低位运行在下游煤炭需求低迷、市场萎缩的情况下，为争取市场份额，大型煤企和贸易商轮番降价促销，促使内贸煤炭价格持续下行。...由于电厂日耗偏低，采购煤炭的积极性普遍不高，导致煤炭海运市场货盘不足、船舶运力相对宽松。

来源：浙商期货2015-07-23

在后续的研究报告中，笔者将密切关注，煤炭海运费及锚地船舶数，以期尽早发现动力煤市场的价格拐点。...工业增速维持低位，且在经济转型过程中，工业体系逐步向资源能源密集型向技术密集型转化，单位gdp能源利用率大幅走低，利空煤炭等资源品需求。

来源：华泰期货2015-06-29

现货市场上，煤炭到港价格倒挂、煤企发运热情不高导致低卡煤供应偏紧，神华、中煤等大型煤企在5、6月份先后两次试探性上调中低卡煤价格以试探市场回暖程度。...海运费方面，由于迎峰度夏、下游电厂补库的推动，4、5月份沿海运费大幅上涨，海运煤炭运价综合指数ocfi从4月初453点一路上涨，4月份突破500、5月份突破600、700整数关口至710.94点，涨幅最高达

来源：中国煤炭网2015-06-16

进入6月后，海运费首先出现显著下滑，北方港煤市缺乏持续性推涨力量，但经前期集中补库后，电企存煤充足，中下旬煤炭需求环节出现空档期，预计后期市场煤实际成交价小幅下滑风险或将加大。...主产地煤市年初至今整体呈止跌企稳态势煤炭三西主产地方面，仍看不到好转希望，即使迎峰度夏传统用煤、用电旺季已到，但受下游用户看淡后市，存煤充足影响，观望心态较浓厚，进货谨慎，基本均采购压价限采政策。

来源：国际煤炭网2015-06-02

煤炭市场释放止跌回暖信号,煤炭贸易商就开始集中租船囤货,积极加入抢煤小高潮,带动沿海煤炭运输市场货源总量只增不减,适期船舶继续呈现紧缺状态,煤炭海运费出现明显上扬。

来源：华夏时报2015-06-01

根据国家发改委发布的数据，1月至4月，全国煤炭产量11.5亿吨，同比下降6.1%;铁路发运煤炭6.97亿吨，同比下降9.6%;进口煤炭6902万吨，同比下降37.7%，出口煤炭126万吨，同比下降44.4%

来源：钢之家2015-05-29

刘杰称，三大煤企纷纷上调煤价，而且央行降息刺激，加上夏季用电高峰期又将到来，几大推手的连续刺激使市场上对煤炭后市一边倒看空的趋势发生转变，认为煤价已经基本见底，至少继续大幅下探的空间有限。...不过，近期在夏季用电高峰即将到来、海运费上涨、央行降息等几大推手的刺激下，市场预期从一面倒看空变成认为煤价已经基本见底。有市场人士分析称，近日煤炭价格有上涨趋势，是深陷困境的煤企救市所致。

来源：煤炭研究网2015-05-28

进口煤始终对于国内的煤炭市场起着四两拨千斤的作用，即使其进口量比去年大幅下降，但是，由于成本低廉，海运费又比国内的铁路和公路运费低，其竞争力不可小觑。...4月煤炭进口量反弹，煤炭研究网将与您一起解读不同煤种和主要进口国之间的发展态势及结构变化特点。

来源：华夏时报2015-05-25

就现在的情况来细分，需重点关注的是：第一，国家政策与政策执行力度;第二，进口煤价格高低与进口情况;第三，铁路运费与海运费。中国国际期货分析师凌晓辉接受记者采访时表示。...不过进入5月中旬，市场按照惯例认为迎峰度夏动力煤消耗会大，需要陆续采购补库，其实现在沿海煤炭运费及运量也在回升，这也是导致动力煤上涨的原因之一。煤炭企业内部人士接受记者采访时表示。

来源：北极星电力网2015-05-25

以煤炭开采和交易为例,虽 然目前煤炭价格处于倒置状态,但是随着国际经济的复苏,煤炭将成为最具优势和机遇的矿产。南非丰富的煤炭资源和稳定的煤炭产量,为 煤炭的开采和交易提供了良好的保证。...对于不出田的煤炭产品,南 非电力公司对本地煤矿产出的煤有采购计划,可 以考虑就地卖给电力公司;对于出田的煤炭产品,在合理计算内陆及海运费用的前提下,投资者可以自由输出煤炭产品,南 非政府没有限制政策;注意事项

来源：中新网能源频道2015-05-21

不过，近期在夏季用电高峰即将到来、海运费上涨、央行降息等几大推手的刺激下，市场预期从一面倒看空变成认为煤价基本已经见底。...卓创分析师刘杰表示，自10日神华等主流煤企宣布涨价后，近期港口低硫、低卡动力煤价格继续小幅拉涨，海运费也不断上涨，有贸易商反映，2万多吨的船到长江口25-26元，较上旬上涨3-4元。

来源：证券日报2015-05-19

澳洲-中国煤炭海运费(载重15 万吨)环比上涨0.39 美元/吨至5.03 美元/吨，涨幅8.3%。国内海运费在经历了连续两周下跌后，重拾涨势，本周大幅上涨。...在三大煤企纷纷提高煤价的同时，近期的煤炭库存已经降至四年来最低，煤炭市场供应继续减少，作为煤价先行指标的沿海运费也快速上涨。因此，分析师表示，市场预期从一面倒看空变成认为煤价基本已经见底。

来源：中国煤炭网2015-03-31

二季度，正值用煤淡季，南方水电有所恢复，预计煤炭市场需求继续保持疲软态势，下游各大电厂库存持续处于高位，煤价继续保持低位徘徊，海运费持续走低，港口煤炭发运量与去年同期相比可能会出现减少情况。

来源：中国煤炭资源网2015-03-09

三.南方港口情况广州港煤炭库本周快速上涨。截止3月6日，广州港煤炭库存量287万吨，较上周同期上涨79万吨。...截止3月5日，秦皇岛港煤炭库存量761万吨，较2月份高点回落100万吨，曹妃甸港库存量819万吨，较2月份高点回落26万吨。

来源：中国煤炭报2015-02-03

虽然在一系列政策作用下，2014年下半年以来我国煤炭进口量出现了一定幅度的回落，但是，受国际市场需求疲软、国际海运费大幅回落等多种因素影响，目前进口煤的价格优势非常明显。...另外，为了实现2017年煤炭消费减量目标，预计从今年开始，列入重点地区的多数地区煤炭消费量将逐步减少。二是国际煤价持续低迷，煤炭进口短期回落之后还可能再度回升。

来源：中国能源报2015-01-28

国际海运费的降低使进口煤在我国沿海地区的竞争优势进一步增强。三是煤矿、港口、电厂等各环节煤炭库存仍然较高，电厂采购积极性难显著提升。...耗煤量回落导致发电企业煤炭采购力度进一步减弱，环渤海煤炭采购需求下降也将更加明显，从而给动力煤带来调整压力。

来源：中国能源报2015-01-28

同时，进口煤数量不断增大，也会挤压国内煤炭市场份额。此外，不但国内煤炭价格继续下降，海运费也将面临下行压力，港口、铁路、航运企业完成煤炭运输任务都会很艰难。...一些煤炭进口商为减少煤炭通关时产生的麻烦，加大了2014年12月的煤炭进口量，使得当月进口煤炭数量大增。