来源：北极星氢能网2023-12-20

据悉，这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料，能够实现二氧化碳“近零”排放，续航里程也能达到500公里，比传统纯电公交车提高了近一倍。

来源：HaechiFuelCell2023-12-20

戴姆勒卡车及其合作伙伴公司在展示的标志性的项目，证明了使用氢燃料动力卡车进行脱碳运输可以实现。但要实现货物运输向氢能动力驱动转变，要在未来几年确保德国乃至全球的加氢基础设施建设和充足的绿色液氢供应。

来源：桐庐县科学技术局2023-12-20

聚焦低碳建筑、低碳交通、低碳农业、低碳生活等领域需求，鼓励发展电气化、智能交通、燃料替代技术。积极推动装配式建筑，加快发展综合智慧能源、智慧城市技术、碳标签认证，推进全社会节能减排。4.....强化企业创新主体地位，增强科技赋能碳减排动力，提升科研院所支撑能力，推动产学研用深度融合，开展绿色低碳技术研发示范，带动全县绿色低碳发展。——开放合作，协同联动。

来源：能源杂志2023-12-19

2021年10月，在许多国家放宽新冠疫情限制后，动力煤价格达到了前所未有的水平，当时供应不足，无法满足需求的突然上升。...在过去几年中，煤炭生产商的成本大幅上涨，这是部分地区特许权使用费增加以及燃料、交通和劳动力成本的飙升。过去两年的煤炭价格远高于预期。随着能源价格的上涨，消费者一直在努力应对。

来源：上海市人民政府2023-12-18

，按照有关规定，委托独立第三方机构开展相关工作；会同相关部门开展车用废旧动力蓄电池监督管理工作。...使用专用营运额度注册登记的新能源汽车更新时，仅限于更新纯电动汽车或燃料电池汽车，不得更新插电式混合动力（含增程式）汽车。

来源：北极星太阳能光伏网2023-12-14

该项目充分利用厂区办公楼、化水楼、化水车间、酸洗车间、物资库房、维护楼、燃料楼、燃料输煤楼的屋顶，光伏组件采用纵向多排布置，以0.4千伏接入化水车间配电室及燃料部配电室0.4千伏柜。

来源：中国新闻网2023-12-13

氢动力无人机是以氢燃料电池作为核心动力，将携带的氢气作为燃料与自然吸入的氧气在铂金催化剂的作用下发上化学反应产生电能驱动无人机飞行，真正意义上实现了零碳排放，同时具备超长续航、耐受低温等优点，可便捷高效地采集输电线路通道情况

来源：中国新闻网2023-12-13

据介绍，这艘拖船采用氢内燃机动力系统，相比传统燃油动力拖船，每年减少的二氧化碳排放量相当于350辆汽车的排放量。12月12日亮相后，拖船将在安特卫普港投入使用。...西班牙阿蒙造船厂市场部总监里卡多·加西亚指出，我们总是对监管机构和规则产生疑问，因为目前的规则是基于传统类型的燃料，但对于应用现在新技术的新燃料没有对应的规则，所以现在我们面临的困难是在造船的同时还要与监管机构进行对话

来源：中工汽车网2023-12-13

综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。...燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求

来源：国际船舶网2023-12-12

bv 目前正在开展约 10 个涉及氢燃料的项目，这些氢燃料既可作为小型船舶的主要推进动力，也可作为大型船舶的辅助动力。...该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在极高压或低温条件下储存燃料的要求。

来源：山西省能源局2023-12-12

上述原料用煤指用作原材料的煤炭消费，即煤炭产品不作为燃料、动力使用，而作为生产非能源产品的原料、材料使用。根据煤炭消费总量控制要求，本着区别对待、从严控制的原则，适时调整项目煤炭消费替代系数。

来源：国家能源之声2023-12-12

路径四变燃料为原料，推动煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展国家能源集团积极推进将煤炭由燃料变为原料，建成世界单套装置最大的煤炭间接液化项目——宁煤400万吨/年煤制油示范项目、世界唯一100万吨级煤炭直接液化项目

来源：山西省能源局2023-12-11

上述原料用煤指用作原材料的煤炭消费，即煤炭产品不作为燃料、动力使用，而作为生产非能源产品的原料、材料使用。根据煤炭消费总量控制要求，本着区别对待、从严控制的原则，适时调整项目煤炭消费替代系数。

来源：大唐安徽发电有限公司淮北发电分公司2023-12-07

提高认识，坚定信念，吸取奋发力量思想是行动的先导，认知是行动的动力。统一思想、深化认识，才能统一行动、凝聚力量，才能确保行无偏差、力不分散，进而推动工作走深走实。...认清形势，以学促干，转作风重实践近年来，企业职工人数多、负担重、燃料成本高、经营压力大、盈利能力弱、市场竞争力不强等短板和问题突出。在这种不利的环境下，怎样带领全体员工走出困境，谋出生路？

来源：大唐安徽发电有限公司淮北发电分公司2023-12-07

把握“学思想”主线，在学思践悟中提升政治能力思想是行动的先导，认识是行动的动力。统一思想、深化认识，才能统一行动、凝聚力量，才能确保行无偏差、力不分散，进而推动工作走深走实。...坚持问题导向，在对标对表中提升工作水平近年来，面对职工人数多、企业负担重、燃料成本高、经营压力大、盈利能力弱、市场竞争力不强等短板和问题，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持稳中求进工作总基调

来源：中能传媒研究院2023-12-06

创新是引领科技发展的第一动力，更是推动能源转型的重要突破口。当前，全球新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，能源科技创新进入持续高度活跃期。其中，氢能和核能成为支持清洁能源发展和碳中和进程的重要力量。...而到2023年，iea预计全球能源投资将达到约2.8万亿美元，其中清洁能源投资将超过1.7万亿美元，比2021年增长24%，包括可再生能源电力、核能、电网、储能、低排放燃料、能效提升以及终端可再生能源和电气化

来源：山西省发展和改革委员会2023-12-05

持续优化煤炭消费结构，提升煤炭供给质量，积极推进散煤替代，提高燃煤发电用煤比重，转变煤炭利用方式，推进煤炭由燃料向燃料原料材料并重转变，促进煤炭消费转型升级。坚持科技创新。...全面落实党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，立足以煤为主的基本国情和省情，守牢煤炭供应安全底线，充分发挥煤炭的“压舱石”作用，以煤炭清洁高效利用为方向，以科技创新为根本动力

来源：央视新闻客户端、广船国际2023-12-04

研制成功的国产船舶甲醇燃料供给系统就是船舶能使用甲醇作为燃料的核心设备之一，实现国产化也意味着中国在新能源动力船舶领域有了更强的市场竞争力。...船舶通过使用甲醇作为燃料不仅可实现船舶燃料全生命周期的碳中和，自主研制的新燃料供给系统也将为造船产业链补链，推动绿色船舶自主配套和国产化提供新动能。

来源：山西省能源局2023-12-01

持续优化煤炭消费结构，提升煤炭供给质量，积极推进散煤替代，提高燃煤发电用煤比重，转变煤炭利用方式，推进煤炭由燃料向燃料原料材料并重转变，促进煤炭消费转型升级。坚持科技创新。...全面落实党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，立足以煤为主的基本国情和省情，守牢煤炭供应安全底线，充分发挥煤炭的“压舱石”作用，以煤炭清洁高效利用为方向，以科技创新为根本动力

来源：大连市发展和改革委员会2023-12-01

主要包括项目研发相关的设备费、材料费、测试化验加工费、燃料动力费、会议/差旅/国际合作与交流费、出版/文献/信息传播/知识产权事务费和专家咨询费等研发相关经费支出。...、关键材料、核心零部件和动力系统集成关键装备，用于改进集成关键装备小型化、模块化、轻量化和性能提升以及研发制造氢能整机（车）的研发费用支出。