现代重工集团与KR联合制定全球首个氢能船舶国际标准

北极星氢能网获悉，2025年1月9日，国内首个液氢驱动的吨级eVTOL无人飞行器由陕西同尘和光低温科技有限公司（以下简称“同尘低温”）在陕西宝鸡凤翔高新区成功试飞。此次试飞的成功，不仅标志着同尘低温在液氢应用领域取得重大突破，更为我国液氢商业化和低空经济发展开辟了新的可能性。本次试飞由同尘

北极星氢能网获悉，北京市市场监督管理局1月7日表示，为贯彻《首都标准化发展纲要2035》，建设首都高质量发展标准体系，北京市批准发布94项地方标准，其中首次制定61项、修订33项，其中涉及氢能产业发展1项。北京市制定全国首个《燃料电池电动汽车液氢加注规程》地方标准，规定燃料电池电动汽车液氢加

1月7日，中国石化沧州分公司有机液体储氢技术工业应用项目工程施工一标段中标结果公示，中标人沧州渤海石化工程有限公司，投标人报价1.50%，合同估算金额805万元。招标范围：沧州分公司有机液体储氢技术工业应用项目的建筑安装工程施工总承包。

北极星氢能网获悉，2025年1月5日，河南利源集团氢液化综合利用项目开工。该项目为利源集团百亿氢能产业示范基地第一批重点项目之一，是利源集团与河南中科清能、未势能源合作建设的中国首个百吨级液氢能源供应基地。项目建成后年产液氢2.3万吨，液氢纯度达99.9999%，可解决高端电子装备制造业用氢需求

北极星氢能网获悉，12月24日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司携手内蒙古蒙发能源控股集团，共同迈出了重要一步——其合资企业内蒙古蒙发国富氢能科技有限公司与达茂旗人民政府圆满达成了合作意向。蒙发国富氢能科技有限公司融合蒙发能源与国富氢能的优势，在绿色氢能这一前沿领域稳健前行，立志在西

北极星氢能网获悉，近日，陕西省科学技术厅发布《关于支持建设“交通基础设施防灾减灾”等6家陕西省共性技术研发平台的批复》，沣东新城入区企业陕西氢易能源科技有限公司（简称“氢易能源”）牵头建设的“陕西省常温常压液态氢共性技术研发平台”进入支持建设名单，该平台是国内首个有机液态储氢领域

北极星氢能网获悉，12月17日，中科清能自主知识产权5吨/天氢液化装备下线暨系列产品签约仪式在河南巩义举行。当天，中科清能与国内化工副产氢企业、核磁厂家分别签订氢、氦系列产品的销售协议，进一步巩固和加强了中科清能一直以来坚持的“两翼齐飞，氢氦并进”的产品路线。

北极星氢能网获悉，2024年12月18日，根据陕西省科学技术厅关于《陕西省共性技术研发平台建设运行工作指引》（陕科办发〔2021〕22号），经研究，同意建设“陕西省常温常压液态氢共性技术研发平台”等6家共性技术研发平台。陕西省常温常压液态氢共性技术研发平台由陕西氢易能源科技有限公司牵头建设，西

北极星氢能网获悉，2024年12月17日，航天科技集团六院研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机在河北涞源试验中心进行了首次整机试验，试验取得圆满成功，标志着我国大推力补燃循环氢氧火箭发动机研究取得重要进展，也标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成，为重型运载火箭和可重复使用运载器研

北极星氢能网获悉，12月6日，广东省市场监督管理局发布关于征求广东省地方标准《液氢储能系统的液氢储存装置技术要求（送审稿）》意见的公告详情如下：广东省市场监督管理局关于征求广东省地方标准《液氢储能系统的液氢储存装置技术要求（送审稿）》意见的公告根据《广东省市场监督管理局关于批准下达2

北极星氢能网获悉，据国家知识产权局信息显示，中石化氢能源（上海）有限责任公司申请一项名为“一种液氢加氢站的补氢方法及系统”的专利，公开号CN119062898A，申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本发明提供了一种液氢加氢站的补氢方法及系统。所述方法包括：构建并训练得到氢气需求预测模型；响应

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中，SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。