现代重工集团与KR联合制定全球首个氢能船舶国际标准

北极星氢能网获悉，近日，北京市经济和信息化局开始征集《北京市绿色能源新技术新产品首应用目录（第一批）》，本次目录产品征集主要面向电解水制氢装备、液氢装备、固态储供氢装备、氢气压缩机、高温燃料电池、氢燃机等领域。原文如下：北京市经济和信息化局关于征集《北京市绿色能源新技术新产品首应

2月19日，中石油西南分公司与航天氢能签订氢能产业合作框架协议，并在筹建氢能专班实现全方位合作、共同研发十吨级大型氢液化和航空煤油技术、积极谋划大型液氢工厂示范，以及共建氢能“产、学、研、用”新生态新业态等方面达成一致意见。氢能以其清洁、高效和可持续的特性，有望成为全球能源结构的重

北极星氢能网获悉，近日，连云港中远海运特种装备制造有限公司（以下简称“特装公司”）成功中标国内200m液氢接收容器项目，中标金额达千万，标志着特装公司在氢能高端装备领域取得了重大突破。

北极星氢能网获悉，2月10日，国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机日前在当地试飞成功。这是陕西在液氢应用领域取得的重大突破。据介绍，此次试飞的是吨级液氢电动垂直起降无人机，地点位于凤翔高新技术产业开发区西交大低温液氢试验基地内。试验由西安交通大学能动学院领衔，试飞的无人机由陕西、北京

近日，杭氧股份在投资互动平台上表示，公司在四年前便前瞻性地布局氢产业研究，在氢产业方面已积累了丰富的技术储备，特别是在氢液化、液氢储运，如液氢罐、液氢泵、氢压缩机、液氢阀门等领域取得了显著成果。此外在氢利用方面，公司在运营6000千克/天加氢站并承建了国内日加氢量规模最大的“氢电气一

北极星氢能网获悉，2025年2月10日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司（简称“国富氢能”）与德国WankelAviationGmbH（简称“Wankel航空”）正式签署战略合作协议，双方将围绕低空经济领域的氢动力系统研发与液氢应用技术展开深度合作。这一合作标志着中德两国在氢动力飞机技术领域的强强联合，推动绿

近日，在江苏国富氢能技术装备股份有限公司（下简称国富氢能）、LindeHydrogenFuelTechGmbH（下简称Linde）、杭州能巨低温设备有限公司（下简称杭州能巨）三方高层的见证下，国富氢能与杭州能巨（LindeHydrogenFuelTechGmbH中国区授权代理商）签署重要合作协议，双方将引进Linde在液氢加氢站领域的先进

近日，新疆阿克苏市绿电绿氢液氢储氢项目设计竞争性谈判公告发布，项目资金900万元，建设规模：化工园区300亩用地厂房及相应的公用工程和配套设施。

近日，北极星氢能网获悉，齐鲁氢能（山东）发展有限公司氢能一体化项目正在进行试生产，今年年初将投入运营，项目全部达产后，其将成为国内第一大液氢供应商。项目总投资5.5亿元，主要生产高压氢气和液氢，该项目分为一期和二期，其中一期年产液氢3300吨、二期年产液氢9900吨，项目投产后，预计每年可

北极星氢能网获悉，2025年1月8日，中山低温院液氢综合性技术研究及试验基地项目正式获得批复立项。项目将建设国内首个民用液氢试验基地，打造大湾区大型液氢综合性试验中心、液氢技术标准化中心、液氢装备质量检测中心，引领液氢技术研发及产业发展前沿。项目总用地面积约三十亩，其核心建设内容涵盖了

北极星氢能网获悉，2025年1月9日，国内首个液氢驱动的吨级eVTOL无人飞行器由陕西同尘和光低温科技有限公司（以下简称“同尘低温”）在陕西宝鸡凤翔高新区成功试飞。此次试飞的成功，不仅标志着同尘低温在液氢应用领域取得重大突破，更为我国液氢商业化和低空经济发展开辟了新的可能性。本次试飞由同尘

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

北极星氢能网获悉，SKES于5月2日表示，将与美国氢能企业普拉格能源（PlugPower）合作，投资1万亿（约合人民币52亿）韩元在韩建设氢能研究生产基地及基础设施。SKES和普拉格能源将分别出资5100亿韩元和4900亿韩元，通过两家公司去年成立的合作法人“SKPlugHyverse”进行投资。据报道，计划中的超级工厂

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

一、介绍韩国（Korea）在氢能产业上投资很大。自2017年以来，韩国的公共和私人资金持续进入氢能市场。韩国现代汽车在2013年推出世界上第一款商业燃料电池电动汽车——途胜FuelCell。韩国的氢工业规模预计将翻一番，从2020年的14.1万亿韩元(753亿人民币)增加到到2030年的26.8万亿韩元(1431亿人民币)。这

近日，韩国政府宣布，该国将花费1.27万亿韩元建立5个氢产业集群，分别是全罗北道的绿色制氢集群、仁川广域市的蓝色制氢集群、江原道的氢储运集群、蔚山广域市的氢流动集群和庆尚北道的氢燃料电池集群。

SK(株)宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链（ValueChain）一体化运营。在立志构建韩国氢能生态系统的15家峰会成员中，SK公布的上述投资计划是规模最大的一个。