来源：天津市人民政府2021-07-05

引入氢燃料电池关键材料企业，研发长寿命高分子质子交换膜，发展高性能碳纤维纸等气体扩散层基材。推进太阳能光伏硅材料扩大产能，加快发展铜铟镓硒等太阳能薄膜电池材料。...重点突破高端钴酸锂等锂电池正极材料制备技术，发展硅碳附件、中间相炭微球等负极核心材料，推进六氟磷酸锂电解液材料生产线落地。

来源：北极星氢能网2021-07-01

符合国家燃料电池汽车示范要求的关键零部件产品项目是指符合《财政部工业和信息化部科技部发展改革委国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）规定的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜

来源：北极星氢能网2021-06-29

在燃料电池堆中除了双极板已基本实现国产化，膜电极（mea）中的碳纸（气体扩散层）、催化剂和质子交换膜基本依赖进口。...本次合作重点为燃料电池催化剂研发及产业化，属创业投资性质。在燃料电池装置中，催化剂是关键的核心材料之一；为了缩小与国外燃料电池技术上的差距，促进燃料电池车的商业化运行。

来源：上海临港新片区管理委员会2021-06-17

、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、发动机系统、绿氢示范和储氢瓶阀等10多个领域进行扶持。...根据规划，新片区将积极抢抓上海燃料电池汽车产业实施“百站、千亿、万辆”的目标机遇，计划在新片区内推广1500辆氢燃料汽车，建设8座加氢站，打造成为国内外知名的氢燃料电池汽车产业集群，同时将计划对电堆、膜电极

来源：北极星氢能网2021-06-15

、碳纸方面争取突破。...2020年国家对燃料电池汽车的购置补贴政策调整为示范应用支持政策，燃料电池产业发展政策环境发生了重要变化。

来源：高工氢电2021-06-09

据悉，该批次车型燃料电池系统所使用的八大核心零部件电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜、空压机、氢气循环泵等产品绝大部分是由国内专业公司提供和集成。...高工氢电了解到，河钢投运的这批氢能重卡所匹配的燃料电池电堆由氢璞创能所提供，两台电堆所组成的电堆模块额定功率达到150kw，燃料电池发动机净输出功率110kw。

来源：锦美碳材2021-05-19

希望锦美碳材与中车氢能公司能共同努力、全力以赴，推动“燃料电池碳纸国产化项目”更好更高效地进行，实现双方合作、收获共赢的结果。...4月24日下午，来自全国各地的行业精英、高校教授齐聚安徽锦美碳材“燃料电池关键部件”座谈会分会场，臧文平董事长盛情接待。

来源：通用氢能2021-04-19

在座谈交流上，王海江院士详细介绍了团队在氢燃料电池产业的发展布局、技术水平及产业化情况。...在王海江院士的引导下，熊佩锦董事长一行回访参观了公司研发基地，了解了公司在氢能燃料电池领域的核心材料研发及产品的产业化情况。

来源：河北省工信厅2021-04-01

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北工信厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：北极星氢能网2021-03-29

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：河北省工信厅2021-03-26

燃料电池电堆总成；大功率氢燃料电池电堆；膜电极、双极板、催化剂、空压机、密封圈、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键零部件和材料；氢气供气系统、发动机控制系统、发动机附件等燃料电池发动机辅助子系统；车载高压储氢瓶

来源：氢促汇2021-03-19

在基础材料方面，目前市场上主流燃料电池用催化剂、质子膜及碳纸均为进口产品，国内产品性能及可靠性方面还有很大的差距；在关键设备方面，空压机、氢回流泵等系统设备，燃料电池制造装备中的涂布用的涂布头、自动化产线用的多轴机器人等关键设备也以进口为主

来源：上游新闻·重庆晨报2021-03-19

根据项目协议，6家企业将在九龙坡区投资40亿元人民币，建设氢燃料电池8大关键核心零部件（质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板、碳纸、电堆、空压机、氢气循环系统）以及燃料电池系统集成科技产业园，项目达产产值

来源：高工氢电2021-03-15

为满足越来越多的客户需求，2021年下半年公司将新建年产能40万平米的新产线；2020年4月，上海华谊与与vibrant epoch ltd.正式签署合作框架协议，在中国建立“气体扩散层用碳纸/碳布”生产基地

来源：北极星氢能网2021-03-09

、质子交换膜、碳纸等制造生产线续建项目项目名称：氢燃料商用车及测试能力建设项目项目法人单位：北汽福田汽车股份有限公司建设地点：昌平区-沙河镇建设规模及内容：建设规模约9万平方米，建设欧辉氢燃料电池客车总装车间

来源：高工氢电2021-02-26

当然也不能片面地认为采用更薄的质子交换膜，整个燃料电池性能就一定更好。有些应用能力强的企业，即便采用厚膜也能让燃料电池整体性能表现好。...如果采用8微米膜，碳纸等必须要进行特殊优化，这难度相对高一些。”也有些开始验证偏晚的膜电极厂商反映：验证一次不容易，至少要花半年时间，因此稍稍有点拖后了销售。

来源：高工氢电2021-02-02

投标时间为2021年1月18日—25日；具体招标产品有：氯铂酸、碳纸、质子膜、护边、双极板、密封垫、胶水、空压机、水泵、散热器+辅助散热器、加湿器、线束、压力传感器、dcdc、箱体、硅胶管。

来源：氢智会2021-01-21

膜电极是燃料电池电堆的心脏，很大程度上决定电堆的性能水平。其中又包括了质子交换膜、催化剂和气体扩散层三大关键基础材料，结构设计和制备工艺非常复杂，是燃料电池中技术门槛最高的一环。...延长桑莱特正在建设年产30万平米的膜电极产线，苏州纳尔森的1万平米产线，广东泰极动力和韵量燃料电池正在快速的扩产膜电极产线，全柴动力计划建设2万平米的膜电极产线，加上未统计进入的包括明天氢能、捷氢科技、