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      北极星为您找到“电动车充电标准”相关结果289

      来源:北极星售电网2015-10-10

      无线充电标准也正在加紧研究,以推动充电技术发展。...2000辆电动车必须配建一座公共的充电站,鼓励建设机械一体式的停车充电一体化设施。

      来源:中国政府网2015-10-09

      业内人士表示,目前电动车充电标准很大程度上是由各车企产品决定的。郑栅洁表示,近期官方要成立一个国家电动汽车充电基础设施的促进联盟,配合政府严格产品准入的管理。...这些都是非常关键的问题,李万里表示,现在电动车的生产商很多,但问题是没地方充电,没有这个基础设施,你让大家都去买,买完哪儿都充不了电就很麻烦。国家能源局副局长郑栅洁也坦言充电站建设的滞后。

      来源:中国证券网2015-10-09

      加快修订出台充电接口及通信协议等标准,积极推进充电接口互操作性检测、充电服务平台间数据交换等标准的制修订工作,实现充电标准统一。建设充电智能服务平台。...安信证券分析师表示,由能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》即将公布,今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订,国家政策将助推充电桩建设井喷。

      来源:光明日报2015-10-09

      目前电动车充电标准很大程度上是由各车企产品决定的,标准的不统一也是电动汽车充电站建设的难点。到2014年底,中国建成充换电站780座,交直流的充电桩3.1万个。

      来源:北极星售电网整理2015-10-08

      大众、宝马柴油发动机排放事件的爆发,导致节能的发展路径严重受阻,电动车或将成为汽车唯一的发展方向,导致市场对于新能源汽车确认性提升。...而就在前一天,工信部刚刚发布了消息,充电桩国家标准已经通过专家审查,我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。不仅如此,2016年到2020年,将继续有财政资金的支持,以及减免税政策等优惠措施。

      来源:中电新闻网2015-10-08

      郑栅洁表示,新版国标发布以后,要对存量的充电设施进行改造升级,尽快实现充电标准的全国统一。...500万辆电动汽车的充电需求;原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%;每2000辆电动车至少配建一座公共充电站等

      来源:北京青年报2015-09-30

      新版国标发布后,将对存量的充电设施进行改造升级,尽快实现充电标准的全国统一。据了解,在充电标准方面,相关主管单位还将制定无线充电等新型充电技术的标准。...有关新能源电动车及配套充电基础设施,近期不断释放出加速加力建设推广的信号。昨日,国家能源局副局长郑栅洁表示,电动车充电接口和通信协议等若干关键国家标准的修订稿,近日已通过国标委组织的审查。

      来源:高工锂电网2015-09-28

      另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品,如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的,没有例外。...另外也要加强一些新技术,比如像无线充电标准的研究,同时他也提到很多车企也是参与到国家标准的制定过程当中,比如像特斯拉参与标准制定过程以后,新国标实行,特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。

      来源:中国证券网2015-09-25

      另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品,如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的,没有例外。...另外也要加强一些新技术,比如像无线充电标准的研究,同时他也提到很多车企也是参与到国家标准的制定过程当中,比如像特斯拉参与标准制定过程以后,新国标实行,特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。

      【重磅实录】电动汽车充电国标制定中 充电桩未来将全面改造

      来源:北极星输配电网2015-09-25

      另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品,如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的,没有例外。...另外也要加强一些新技术,比如像无线充电标准的研究,同时他也提到很多车企也是参与到国家标准的制定过程当中,比如像特斯拉参与标准制定过程以后,新国标实行,特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。

      来源:杭州日报2015-09-25

      第二,宝马电动车适配中国充电标准,这是进入中国市场的又一关键因素。...中国新能源市场还差充电标准的统一和普及,该统一设施一旦铺开,消费者对新能源汽车的接受程度就会达到一个成熟水平,随之而来的是爆发式的增长。

      来源:杭州日报2015-09-25

      第二,宝马电动车适配中国充电标准,这是进入中国市场的又一关键因素。...中国新能源市场还差充电标准的统一和普及,该统一设施一旦铺开,消费者对新能源汽车的接受程度就会达到一个成熟水平,随之而来的是爆发式的增长。

      来源:搜狐汽车2015-09-25

      充电站的建设不同于加油站,各家厂商的充电技术、充电协议都有着较大的分歧,并没有完全统一的充电标准。...保时捷r&d部门负责人wolfganghatz提出要在五年内量产missione,并要用新的充电标准发挥它的优势。

      来源:经济观察网2015-09-25

      充电标准之争事实上,早在5年前中国新能源汽车发端,业内群起讨论中国通过电动车实现汽车业弯道超车的梦想时,与欧美日等汽车强国争夺全球充电标准制定者的身份,就成为实现这一梦想的重要支撑。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2015-09-24

      2015年9月19日,gb/t 20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查,标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。...充电设施顶层设计出台临近,充电标准有望成为强制性认证吴志新表示,目前这两份文件还没有公开,但距离发布时间应该不远了,中汽中心的专家也参与到政策和规划的制定过程当中,上述的两个文件相对研讨了很长时间,目前已经完稿

      来源:平安证券2015-09-23

      ,我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。...统一充电接口标准,铺平充电桩大规模建设之路:据工信部网站消息,2015年9月19日,gb/t20234《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列国家标准通过全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会的专家审查

      来源:IT时报2015-09-23

      在特斯拉公共充电业务总监王淏看来,即使是国家电网的充电桩也不能适配所有的车型,各厂家推出的新能源车采用的充电标准均自行拟定。...作为一个电动汽车的发烧友,王振飞最初做这件事的目的只是为了方便其它电动车友自驾西藏,但同时他也嗅到了其中巨大的商机。

      来源:北极星售电网2015-09-23

      这或许是发改委将电动车及充电桩纳入稳增长项目包的动因之一。...在环保等因素压力下,我国正在大力推行新能源汽车,不过目前,全球电动汽车充电标准各行其道,现有的四种形式中、欧、日、美标准之间也存在差异,这加大了充电站建设难度,受此影响,国内充电站建设进程严重滞后。

      来源:中国汽车工业信息网2015-09-23

      第三是标准化,不仅是我国充电标准化,而是要推动充电标准国际化。...他山之石张进华指出,目前从全球新能源汽车发展形势来看,中国、美国、日本的充电基础设施在数量上较为居前,与电动车保有量相对应,但各个国家在充电基础设施的目标设定上不尽相同。

      来源:北京商报2015-09-23

      同时,作为国内第一款免购置税的进口纯电动车企,宝马公司相关负责人表示,宝马在华销售纯电动车i3和i8均是符合 目前充电标准的。...目前我国电动车执行的国家标准仅针对插座、接口等比较初级的方面,虽然电动车和充电设施兼容性大大提高,但在电动车关键部位的技术参数,如电压、功率等方面并没有统一标准。

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