来源：电池中国2024-05-27

“从下游应用来看，钠电池或将首先应用于储能、两轮车、a00车型等低能量密度场景，后续有望逐步延伸至更高续航的车规级应用。”业内人士指出。...在投资扩产方面，5月20日，富顺县人民政府与乐普钠电举行签约仪式，10gwh储能系统产品生产项目正式落地富顺，该项目总投资30亿元，拟建设10gwh储能系统产品及相关包装、集成、测试中心，1gwh钠电电芯

来源：北极星储能网2024-05-23

该大圆柱电池电芯能量密度达到了300wh/kg，充放电倍率达6c，可在十分钟内充电80%。...蜂巢能源成为全球首个基于短刀规格做出2.2-5c快充的电池公司，短刀快充电芯可以覆盖市场上主流乘用车及商用车车型。此外，亿纬锂能于2024年5月发布了商用车超充电池——开源电池。

来源：高工储能2024-05-23

/2mwh储能系统仅需8台一体柜，显著提升能量密度，可降低5%的系统初始成本，将投资回报周...工商业储能系统集成技术和市场正以其多样复杂性的特征呈现出快速的变化，一方面工商业系统集成在向更大规模、更高能量密度趋势发展，另一方面应用场景更加复杂多样，对系统寿命、安全和收益提出更高要求。

来源：高工储能2024-05-22

伴随300ah+量产企业的增多，ggii认为，当前300ah+储能电芯产品已陆续完成认证，且在能量密度、单位瓦时价格方面做到“加量不加价”，性价比优势明显；国内主要集成商已陆续切换300ah+电芯，并陆续于

来源：高工储能2024-05-21

相比主流的20尺3~4mwh储能系统，5mwh+储能系统能量密度更大，减少了占地面积；由于采用大电芯，bms数量相对减少，但是所需均衡电流却相对变大；ems没有本质影响，仅仅是监控电芯数据减少。

来源：电池中国2024-05-20

蓝海华腾近期也表示，公司投资了高能时代，该公司硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线，预计2024年底可以实现5ah以内小电芯量产。

来源：中国能源报2024-05-20

近日，宁德时代发布全球首款兼顾1000公里续航和4c超充特性的磷酸铁锂电池新品，可实现充电10分钟续航600公里；今年2月，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4c磷酸铁锂电池，电芯能量密度可达235wh

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...制程工艺方面，随着工作电压与能量密度的提升，动力电池制程也在焊接、包蓝膜等细节方面做改进。在800v高压架构下，在

来源：北极星储能网2024-05-20

目前30ah全固态电芯可实现350wh/kg的质量能量密度，800wh/l的体积能量密度，超主流的三元锂电池40%，其电芯体系循环次数可达3000次以上，可以轻松实现电动车全生命周期百万公里行驶里程。

来源：高工锂电2024-05-20

对比常规铁锂电芯，铁锂快充电芯成本涨幅在10%。...制程工艺方面，随着工作电压与能量密度的提升，动力电池制程也在焊接、包蓝膜等细节方面做改进。在800v高压

来源：NE时代新能源2024-05-17

，将采用方形电池形式；容量上，做大电芯。...此外，三星sdi已经在韩国自行建立全固态电池试验线，配备专用设备（全固态电池专用电极板、电解质工艺设备、电芯组装设备等），干法和湿法搭配应对不同材料。

来源：北极星储能网2024-05-15

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，在常温下充电15分钟电量可达80%，在零下20摄氏度的低温环境下，仍然有90%以上的放电保持率。

来源：北极星储能网2024-05-15

二代半固态电池正在研发中，电芯能量密度目前可以做到400wh/kg以上。三星sdi计划在2027年量产全固态电池。...5ah以内小电芯量产。

来源：电池cbu2024-05-14

，配合高效率两级pcs（储能变流器），搭建400伏输出的组串式储能系统，具有宽电压范围器件稳定高效工作、高能量密度、长寿命、快速充放电等特性，循环寿命3000次以上，循环效率高达95%。...据了解，50千瓦/100千瓦时钠离子电池工商业储能柜功率为50千瓦，容量为100千瓦时，使用钠离子方形铝壳电芯，采用独立储能柜风冷设计，其中包含10个钠离子电池pack包风冷插箱，柜体内集成全氟己酮灭火装置

来源：电池中国网2024-05-14

据悉，搭载孚能科技动力电池的evtol电芯和系统能量密度已分别超过280wh/kg和230wh/kg。...正力新能通过材料体系和电芯设计的不断优化，开发的正力·航空电池能量密度达到320wh/kg;在兼顾高能量密度的同时，该电池依然可以满足20%soc下，12c的大倍率放电性能。

来源：北极星储能网2024-05-11

产品资料册显示，gridstack pro 5000储能系统，内部采用306ah~530ah储能电芯，其储能容量为4888kwh~5644kwh。...而且，与前几代相比，gridstack pro储能系统具备更高效的操作控制系统，冷水机组可减少高达20%的辅助能耗，可以匹配不同的外壳尺寸和能量密度要求，实现更有竞争力的能源价格。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

，年产磷酸铁锂正极材料10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米、石墨负极材料4.4万吨、锂离子电池电芯10gwh、钠离子电芯12gwh、储能系统19.5gwh。...推动圣钒、赣锋、中材锂膜、华电新能源、中电储能等龙头企业与清华大学、四川大学等专家团队联合开展技术攻关，研发高能量密度、长寿命、低成本的新型储能介质，重点突破固态储能电池、氢燃料电池、储能电站、数字储能等领域关键技术

来源：德赛电池2024-05-08

德赛电池314ah磷酸铁锂储能电芯虽然标称容量314ah，但实测容量均值＞324ah，能量密度高达178wh/kg，能量效率≥95%；且100%通过针刺、热失控测试；25℃标准循环寿命高达12000次。

来源：北极星储能网2024-05-08

尤其作为影响储能系统安全与成本的核心——储能电芯“大容量”之争有愈演愈烈之势。在孙伟看来，在现有71173结构框架下，若要提升储能电芯单体能量密度，340-350ah将是上限。

来源：北极星储能网2024-05-08

广汽技术人员对外表示：其全固态电池容量超30ah，能量密度约为400wh/kg、910wh/l。...主要缺点：首先是离子电导率最低（与其他两种技术比较），须加热到60℃～85℃以上，离子电导率才会提升；其次是因为聚合物电解质较柔软，所以锂枝晶易穿透电解质，造成短路；第三是能量密度受限，由于聚合物是有机物