来源：高工电动车2018-11-22

另一层面来看，受新农村建设及“电动汽车下乡”获政策支持等影响，一部分农村地区开始大力推广新能源车替代传统汽车，这也为纯电动客车发展提供了一大契机。...此外，高工电动车获悉，包括广西玉林市、湖北恩施、河南漯河、青海大通县等四五线城市及县乡地区已经开始采购纯电动公交车。

来源：中国电池网2018-11-21

其中，69.81%的磷酸铁锂电池用在纯电动客车领域，...从车辆类别看，纯电动乘用车以12.77gwh位居首位，占比37.98%;纯电动客车电池装机12.36gwh，占比36.76%，排在第二位;其他三类车合计装机8.5gwh，占比25.28%。

来源：电池中国网2018-11-06

2019年新能源乘用车补贴预计调整此外，上述人士还透露：非快充类纯电动客车补贴从1200元/kwh降到800元/kwh，但单车补贴上限不变。...动力电池系统能量密度达140wh/kg才能拿1倍补贴2018年的补贴政策要求，纯电动乘用车动力电池系统能量密度在120(含)-140wh/kg的车型按1倍补贴，140(含)-160wh/kg的车型按1.1

来源：北京商报2018-11-05

建成投产的纯电动客车生产线，具备年产纯电动客车6000辆、客车底盘3000辆、改装车及物流车5000辆的生产能力。...首批下线的纯电动客车主要投放兰州市公交集团运营，期望年底前生产纯电动客车420辆左右，预计今年产值5亿元，到2020年产值突破50亿元。

来源：北极星储能网2018-11-01

(京财经一521号)文件、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策(修订)》(京财经一522号)文件、《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》(京科发一〔2017〕25号)等文件有关要求，现将拟拨付的

来源：上海有色网2018-10-22

锰酸锂动力型电池目前应用在纯电动专用车、插电式混合动力客车和纯电动客车。其中纯电动客车企业最多的是北汽新能源，除此之外，厦门金龙、金龙、中通客车、宇通客车等客车生产厂也纷纷开始对锰酸锂电池的应用。

来源：上海有色网2018-10-19

ncm三元电池主要应用于乘用车，磷酸铁锂电池主要应用于纯电动客车，锰酸锂电池主要应用于插混客车市场，专用车市场上，由于三元材料成本上涨过快，三元电池占比将会下滑，锰酸锂及磷酸铁锂比例将会上涨。

来源：上海有色网2018-10-18

锰酸锂动力型电池目前应用在纯电动专用车、插电式混合动力客车和纯电动客车。其中纯电动客车企业最多的是北汽新能源，除此之外，厦门金龙、金龙、中通客车、宇通客车等客车生产厂也纷纷开始对锰酸锂电池的应用。

来源：燃料电池茶馆2018-10-10

、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。...、插电式混合动力（含增程式）汽车、按照中央财政单车补贴金额的50%确定地方财政补贴标准；对单位和个人购买的轴距小于或等于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、按照中央财政单车补贴金额的20%

来源：起点锂电大数据2018-10-10

客车：续航里程最高达625公里在88款新能源客车中，纯电动客车有77款，包括2款快充类客车，插电式混合动力客车有3款，燃料电池客车有8款。

来源：锡山发布2018-10-09

2017年国能在电池行业装机量排名第5位，在纯电动客车与物流车市场占有率第二名。此次合作中，国能计划在锡山区鹅湖镇建设新能源产业园。

来源：无锡日报2018-09-30

他说，国能电池主要产品是磷酸铁锂和三元系列电池，目前已做到研发一代、储备一代、生产一代，电池行业装机量、纯电动客车与物流车市场占有率均处行业前列。

来源：中国产业信息网2018-09-27

新生产的纯电动车中又以乘用车为主，其中2017年新产纯电动乘用车53.75万辆，自2014年起年复合增长率达到125.94%。2017年纯电动客车产量实现94,862量，同比下降17.98%。

来源：英才杂志2018-09-27

磷酸铁锂电池装车量为18.00gwh，在纯电动客车的配套量达70%以上，在纯电动乘用车的配套量相对稳定，保持在16%左右，而在插电式混合动力乘用车上的配套量呈逐年下降趋势。...在电池装车领域，2017年三元电池装车量为16.05gwh,主要应用在纯电动乘用车中。其中在纯电动乘用车上的配套占比为56.14%，在纯电动专用车上的配套占比为34.87%。

来源：电池中国网2018-09-19

，是由广西卓能新能源为上海申龙客车有限公司生产的申龙牌slk6570bev纯电动客车底盘提供电池配套;而3款钛酸锂电池全部是由银隆新能源提供配套;2款多元复合锂电池分布是由上海卡耐新能源和广州鹏辉提供配套

来源：科技部高技术研发中心2018-09-12

、低温环境纯电动客车整车测试与评价等关键技术难题，研制了高性能、全天候适应性的纯电动大客车产品级动力平台及整车，最高车速达到111.3km/h，工况下的续驶里程可达228km，工况能耗低至0.599kwh

来源：电池中国2018-09-07

图4：第9批推荐目录纯电动乘用车电池能量密度分布数据来源：动力电池应用分会研究部在非快充类纯电动客车方面，本批推荐目录中的116款非快充类纯电动客车的电池系统能量密度均在115wh/kg以上。

来源：上海有色网2018-09-05

装机板块：新能源客车装机量连续两月下行7月新能源乘用车板块的电池装机量为2.606gwh，占本月装机总量的70.5%，其中纯电动乘用车动力电池装机量2.314gwh，占月度总量的62.6%;纯电动客车本月装机

来源：华东能源头条2018-09-05

苏州市7月2日发布最新收费标准，纯电动汽车(7座以下)充电服务价格最高为2.04元/千瓦时，纯电动客车(12m)充电服务价格最高为1.56元/千瓦时。...目前，南京、无锡、苏州均有发布本市电动汽车充电服务费价格标准：南京市7月4日发布最新收费标准，纯电动汽车(七座以下)充电服务最高收费标准为每千瓦时1.68元，纯电动客车(12m) 充电服务最高收费标准为每千瓦时

来源：烟台晚报2018-09-04

去年全年共生产新能源汽车5100辆(其中纯电动客车5015辆，纯电动扫路车85辆)。...电控方面，海德专用汽车通过并购法国pvi公司的部分股份，掌握了电控技术，目前和东风、五十铃、江淮、庆铃、长安等商用车巨头合作，打造国内知名的纯电动商用车底盘生产基地。