来源：海南特区报2021-09-17

相里斌指出，随着新能源汽车市场规模不断扩大，未来纯电动汽车的储能潜力将会越来越大。科技部历来高度重视动力电池技术的研发，动力电池比能量由2010年的不足100wh/kg提升到300wh/kg。

来源：中国汽车报网2021-09-07

目前中国商用车领域今年部分车企宣传的氢燃料技术中，储氢罐基本是三个，但在福田汽车市场运营的第四代氢燃料汽车储氢罐达到4个，这将带来更长的续航能力。...罗兰贝格全球合伙人郑赟：氢燃料是宏观经济与环境生态给商用车布置的大任务从资本市场来看，纯电动与氢燃料是外界关注汽车的两大核心前瞻能源技术。尤其是氢燃料，被人认为是改变中国能源结构的一次技术革新。

来源：电池中国2021-08-31

除了受益国内新能源汽车市场稳健增长带来的动力电池高收益，海外市场也成为这些公司业绩新的重要驱动力。...据外媒报道，近日，越南最大的综合企业vingroup旗下的vinfast与国轩高科就纯电动汽车电池的研究开发和生产达成了合作，“双方合作研发的是不含钴的磷酸铁锂电池，并且双方还考虑在越南建设电池工厂。”

来源：中国汽车报2021-08-25

例如，通用汽车计划到2025年在电动化和自动驾驶领域投资350亿美元；福特计划到2025年投资300亿美元，并预计到2030年，其全球销量的40％将来自纯电动车型；stellantis集团也计划到2025...通用汽车、福特和stellantis集团均表态支持白宫的计划，认为这代表着美国汽车市场的巨大转变，但这些企业同时强调，只有及时部署全套电动化政策，包括购买激励措施、足够密集的综合充电网络，才能实现这一转变

来源：中国汽车报2021-08-09

本田计划到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。在国内，氢燃料电池乘用车市场几乎可以说是处于“零启动阶段”，和纯电动、插电式混合动力（含增程式）汽车相比，毫无存在感可言。

来源：中国汽车报2021-08-05

也就是说，上半年中国和欧洲新能源汽车市场都实现了迅猛增长，但中国的增幅更大一些，且以纯电动汽车为主，而欧洲销量中，插混占了相当高的比重。这就使得宁德时代更有优势一些。...仅仅三天后，远景动力宣布与日产达成合作，将出资4.5亿英镑建设英国首个超级电池工厂，为日产即将投产、规划年产能10万辆的全新一代纯电动跨界车提供电池。

来源：氢云链2021-08-03

欧洲市场在电动车爆发之时，燃料电池乘用车仍是销量低迷，车企之间也是争议不断，大众all in纯电动，宝马、奥迪则坚持保留燃料电池汽车项目。这为欧洲燃料电池汽车发展蒙上一层阴影。...待到政策落地，问题将变为：中国最快能在哪一年成为最大的燃料电池汽车市场？

来源：新华社2021-08-03

《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。...“随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源利用率大大提高；充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及；新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。”

来源：财联社2021-08-01

但相较之下，在全球新能源汽车市场占据重要地位的中国市场中，目前仅有长城汽车公开宣布了减碳时间表——将在2045年实现“碳中和”。...麦肯锡在最新发布的“从电动化到供应链，中国车企脱碳的必由之路”报告中特别提到，随着行业从燃油车向纯电动汽车转型，使用阶段的排放已经大幅降低，但高能耗、高排放的汽车材料生产流程给整个行业的成功脱碳提出了新的挑战

来源：高工氢电2021-07-27

在政策利好不断及氢能汽车市场良好预期下，超10家企业公开表示已开始或即将冲刺ipo，包括重塑集团、飞驰科技、国鸿氢能、东岳未来氢能、未势能源、氢璞创能、东方氢能、中远通、西安凯立、中自环保（科创板ipo...业界一致观点是：现在的氢能汽车就像2009年的电动汽车，处在发展初期阶段，有不少质疑的声音，存在的问题也不少，可十几年过去，我国电动汽车取得的成绩有目共睹，未来的燃料电池汽车一定会如纯电动汽车一般涌现一股新势力

来源：中国能源报2021-07-21

“此前，资本对氢燃料电池的投资或许只是看好这个技术或这一单一市场，而碳达峰、碳中和目标的提出，为氢能产业提供了更大的想象空间，燃料电池汽车市场的发展前景也更加明朗。”...记者查阅资料发现，本田此次的停产决定一方面由于clarityfuelcell销售缓慢，自发售以来，累计仅售出1900辆；另一方面，本田高管对媒体表示，计划到2040年，销售的汽车100%是纯电动汽车或燃料电池汽车

来源：高工锂电2021-06-22

近期，极星宣布其首款纯电动suv车型polestar 3将于明年在美国投产。...随着新能源汽车市场持续增长和竟然日益激烈，吉利正在加快推出旗下高端电动汽车品牌的步伐。为提升高端品牌竞争力，在电池供应商选择方面，吉利瞄准头部电池企业。

来源：快科技2021-04-30

凭借着较低的出行成本、较低的购车价格以及好停车等优势，近年来，微型纯电动汽车市场发展迅猛， 诞生了诸如五菱宏光mini ev等热销车型。...而今日，奇鲁汽车发布了旗下首款汽车，新车同样定位纯电动微型车，是奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发的产品，9月份上市后将与宏光mini ev等车型展开竞争。

来源：电池中国2021-04-29

回顾近两年的汽车市场，在纯电动和插混车型发展的同时，48v微混汽车的增长势头也颇为迅猛。...实际上，汽车电动化的进程并非纯电动一条路。近年来，混合动力电池也越来越受到关注，国内外企业都在积极加紧布局，有望诞生“此领域的catl”。

来源：新华网2021-04-29

数据显示，目前中国新能源汽车总保有量超过400万辆，占全球50%以上，是全球最大的新能源汽车市场。...在本届车展上，上汽大众首秀了来自这一工厂的第二款量产汽车——纯电动suv汽车id.6x，展示了企业对“碳中和”的愿景。

来源：中国能源报2021-04-21

■纯电动市场表现突出从细分车型来看，纯电动汽车依旧是市场主力。...业内普遍认为，未来3个季度新能源汽车市场将持续向好，尤其是新能源汽车下乡活动再启，将进一步撬动需求市场。

来源：氢促汇2021-04-16

广州市交通运输局发布《关于增加2021年度中小客车增量指标配置额度的通告》，其中新能源车（含插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车）指标直接申领，没有额度和申请资格限制。...2021年一季度，我国氢能与燃料电池汽车产业利好消息频出，虽然业界与舆论在燃料电池汽车示范城市、新能源巨头入局氢能、众多企业开启技术合作等消息的“轰炸”下都持续看好产业发展，但燃料电池汽车市场“真实的”

来源：高工锂电2021-04-14

值得一提的是，近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光，根据内容显示，低速电动车将纳入新能源汽车标准，只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，且要求技术全面升级。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇）特斯拉现象级效应下，在汽车市场逐渐式微的圆柱电池重新“骚动”起来。

来源：中国能源报2021-04-14

但同时也要看到，加入纯电动乘用车“正规军”的低速电动车企，大多数并未展现出较强的竞争力，甚至处于被市场淘汰的尴尬境地，如御捷“转正”后很快濒临破产倒闭。...其实，纵观近年来低速电动车的发展，市场洗牌早已是大势所趋，如年销量超过20万辆的几家头部企业都在力争转型，御捷、雷丁等优质低速电动车企均已跻身新能源汽车市场。

来源：财联社2021-04-12

“如果未来智能汽车、新能源汽车市场充分竞争，优势玩家将逐渐显现，全球可能也只剩下10家左右的车企，我觉得会有七成企业来自中国。”...但是理想也已经在研发纯电动车型，并考虑配备超高速充电技术，实现10分钟充电量可以满足四五百公里的行驶，纯电车型预计将在2023年推出。