来源：北极星储能网2024-05-08

4月11日，蜂巢能源l500-730ah储能电芯则在l500-350ah储能电芯的基础上，尺寸加厚，容量加倍，能量密度达到420wh/l，循环寿命超11000次。...天弋能源630ah长时储能电芯可降低系统总成本10%，单体电池可储存2016wh能量，循环寿命超过10000次，能量效率大于96%，满足储能市场高经济性需求。

来源：电池中国网2024-05-07

2.蜂巢能源第二代插混短刀电池蜂巢能源2023年在phev领域累计装机量为5.6gwh，同比暴增409.1%。目前其phev电池已配套吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款phev(含增程)车型。

来源：中国能源报2024-05-06

在系统领域，5mwh级别系统尚未实现大规模应用，6mwh+系统接踵而至，比亚迪、蜂巢能源、瑞浦兰钧等近10家企业接连推出6mwh+的储能系统。...此外，在西藏、新疆等地提出鼓励或强制新能源项目配建构网型储能的背景下，构网储能技术也成为企业争先布局的热门领域。“当前，储能产品以半年为周期快速迭代，但整体来看，产品高度同质化。”

来源：长海高新2024-04-30

长海高新面向行业伙伴分享企业突围之道展会上，长海高新成功吸引了包括阳光电源、中创新航、赣锋锂业、蜂巢能源等在内的众多国内外客户与合作伙伴莅临展位，进行深入沟通交流。...双方将携手同行，共同探索钠离子电池领域新机遇，推动其在新能源船舶、汽车、储能等领域的广泛应用，拓展双方更为广阔的合作空间及商业前景，为新能源领域高质量发展注入新动能。

来源：商务部2024-04-29

据泰国头条新闻4月21日报道，泰国投资促进委员会（boi）透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的

来源：电池中国网2024-04-26

、蜂巢能源、弗迪电池、孚能科技、三星sdi。...今年一季度，理想汽车电池供应商主要有宁德时代、欣旺达和蜂巢能源三家企业。

来源：蜂巢能源2024-04-26

这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展，并首次与搭载的长城全系车型同台亮相，吸引了大家的广泛关注。...值得一提的是，在长城展台展出的坦克700 hi4-t则搭载了蜂巢能源100ah龙鳞甲混动三元快充电池和电池包。

来源：电池网2024-04-26

近期，蜂巢能源高级副总裁/技术中心主任张放南在演讲时表示，纯电动汽车面临补能焦虑、低温充电慢及低温衰减和高速工况衰减等痛点，目前以家庭第二辆车和网约车市场为主，而真正替代燃油车的，还是插混汽车将贡献更多力量...面对不断上涨的油价，很多人都转身投向了新能源汽车，不过在面对纯电以及混动车型时，相当一部分人更看好混动车型。

来源：电池中国网2024-04-25

近年来，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、正力新能、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。

来源：电池中国网2024-04-23

尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、正力新能、孚能科技、巨湾技研、蜂巢能源、兰钧新能源等动力电池企业，相继推出超充、快充电池解决方案，产品布局覆盖

来源：电池中国网2024-04-23

电池企业方面，宁德时代、亿纬锂能、卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、力神电池、正力新能、lg 新能源、sk on等国内外头部企业，都在进行固态电池技术的研发和产业化落地。

来源：北极星储能网2024-04-22

一、蜂巢能源:6.9mwh该系统搭载蜂巢能源短刀电芯，采用ctr精简设计，空间更省，寿命更长，全球认证。...当下，在业内集装箱储能系统主流产品仍以5mwh容量主，而在esie 2024储能展会期间，蜂巢能源、瑞浦兰钧、比亚迪储能、宁德时代等率先亮出超6mwh储能系统，引领储能行业更快奔向大容量时代。

来源：电池网2024-04-19

蜂巢能源表示，从电力场景来看，目前单个储能项目正进入gwh时代，降低储能项目占地面积、节省投资、提高储能系统容量和成组效率已成为趋势。...蜂巢能源采用自主研发的l500-325ah/350ah大容量储能短刀电芯，在业内率先推出极致安全、极致成本的电力储能产品——6.9mwh短刀液冷储能系统。

来源：电池中国网2024-04-19

· 蜂巢能源：推出刀锋系列-20尺6.9mwh短刀液冷储能系统。...此前已发布的500ah+储能电芯产品，包括亿纬储能560ah、628ah，蜂巢能源660ah、710ah，天合储能530ah，海辰储能1130ah等。

来源：中国能源报2024-04-18

宁德时代530ah、天合储能530ah、亿纬储能560ah、628ah、雄韬股份580ah、蜂巢能源660ah、710ah、海辰储能1130ah……多家企业在大容量电芯赛道激战。...天合储能相关负责人对《中国能源报》记者说，“降本增效是一个系统性工程，包括研发创新、供应链管理、商业模式创新、响应市场需求等，并非简单压缩成本。”

来源：电池网2024-04-17

相关头部企业产品迭代升级正持续加速：安全加创新赋能下，欣旺达动力314ah电芯已应用工商业储能场景；宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的“天恒储能系统”，集“5年零衰减，6.25mwh、多维真安全”于一体；蜂巢能源发布全新

来源：电池中国网2024-04-17

据了解，目前包括除宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、蜂巢能源、星恒电源、当升科技、德方纳米、湖南裕能、容百科技、鹏欣资源、合纵科技、百川股份等企业，都在积极布局磷酸锰铁锂。...资料显示，珩创纳米成立于2022年，公司现有主营产品为锂电正极材料磷酸锰铁锂，当前主要客户为头部电动二轮车及新能源汽车的动力电池和消费类电子电池等生产商，未来将广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、消费电子及储能系统等领域

来源：电池中国网2024-04-16

电池中国还注意到，在电池厂商方面，力神电池开发完成全新一代能量密度达402wh/kg的半固态电池，采用界面新型纳米材料铆接正极技术和低膨胀致密化硅基负极技术;蜂巢能源的方形半固态二代果冻电池,采用了二代果冻电解质技术和一体化复合正极技术

来源：电池网2024-04-15

日本松下虽同比减少11.8%，但依然稳居全球动力电池装车量top10第四，市占率6.7%；韩国电池公司三星sdi、sk on分列第五、第六位，市占率分别为5.6%和4.5%；中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源分别位列第七到第十位

来源：电池中国网2024-04-15

03电池能量密度越来越高、容量越来越大近年来，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦兰钧、力神电池、欣旺达等头部电池企业，都已布局大电量电池的研发和升级，以满足市场需求。...得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。