来源：汽车之家2021-01-21

车电分离模式的落地，已经能让电池成本压力从车辆采购端降低下来，电池资产集中管理则进一步让电池成本得以通过全生命期消化。

来源：第一电动网2021-01-18

针对这一需求我们开发了长寿命电池，保证了高强度运营的质保需要；标准化电池包有效提高了通用性；和产业链合作伙伴推出了车电分离、电池或者整车租赁的新型商业模式。

来源：中国能源报2021-01-13

李立国认为，“换电技术+车电分离”模式能很好地破解重卡电动化困局。他分析，“车电分离”可降低车辆购置成本。目前来看，电动重卡的车头购买价格比柴油车大约高5万元，但有些地方大概补贴10万—20万元。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

随着“车电分离”商业模式的推出，整车-电池产权产生分离，电池所有权变化将带动更多复合服务商不断涌现，“电网+电池”、“充电+电池”、“汽车+电池”等运营管理一体化服务或将成为未来的发展趋势。

来源：中国充电桩网2020-12-24

2.绿色能源服务g2v的实践与运用我们在车电分离方面，主要一种是物理上的分离，还有价值上的分离。物理上的分离跟商业上所谓价值上的分离，其实各有它们的优缺点。

来源：道哥说车2020-12-24

8月，宁德时代与奔驰宣布深化合作，为奔驰电动车提供三电系统；并同造车新势力蔚来、国泰君安与湖北省国资合资成立武汉蔚能电池资产有限公司，推动“车电分离”新商业模式的发展。

来源：环渤海新闻网2020-12-18

今年8月20日，蔚来发布电池租用服务baas (battery as a service)，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，不仅让用户始终享受电池技术升级带来的红利，也是技术与商业模式的突破式创新

来源：北极星电力网2020-12-18

新年的钟声即将敲响，国家新能源汽车十四五规划迎来精彩的开局，随着车电分离新概念和新技术的普及与应用，换电模式将成为高效节能，高性价比快速便捷的交通新业态。...新年的钟声即将敲响，国家新能源汽车十四五规划迎来精彩的开局，随着车电分离新概念和新技术的普及与应用，换电模式将成为高效节能，高性价比快速便捷的交通新业态。

来源：电池网2020-12-18

据悉，武汉蔚能电池是蔚来汽车旗下的电池业务公司，处于成立初期，尚未正式开展经营活动，致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务，通过电池租用服务baas，提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

《构建新能源汽车“车电分离”模式生态圈联合声明》，换电产业生态圈已经初见其形。...工业和信息化部多次明确表示，支持各地创建车电分离模式发展试点，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，动员地方制定相关政策，创建试点促进新能源汽车产业发展。

来源：新华网、央广网2020-12-14

“预计2025年之前，车电分离和换电模式的应用有可能由公共领域向私人应用领域推广。推广的主力车型为充换一体的车型，主要面向安装充电设施比较困难、充电不便的客户服务。”叶盛基说。

来源：中国能源报2020-12-09

据悉，国网与东风将开展车电分离模式推广，推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。...推广车电分离模式、合作建设运营充换电站、共同构建售后服务网络……日前，国网公司与东风汽车集团签署战略合作协议，将结合双方各自优势，共同推动新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。

来源：昆明日报2020-12-01

目前，换下的电池推行电池共享模式，即“车电分离、电池共享”。换句话说，消费者以后购买新能源汽车可以不用买电池，既降低了购车成本，又可以实现电池的最优、最大化运用。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

在“绿能充换电”产业方面 双方将开展车电分离模式推广，推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。...仅仅是最近“车电分离”“换电模式”火了，所以国家电网这是又要来聚（插）焦（一脚）电动汽车“车电分离”模式！？其实，换电模式在我国新能源汽车推广初期的2007年就被国家电网作为“主流”模式提出。

来源：北极星储能网整理2020-11-30

，推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。...电池能源包业务上，双方将在电池运营领域开展合作，研究基于换电车型车电分离商业模式下的电池购租、运营、梯次利用、回收等环节，制定电池全生命周期管理运营方案。

来源：东风汽车2020-11-27

一同签订的包括7个合作子协议：●东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》《车电包框架协议》《有序充电合作协议》《车电分离合作协议》4项协议；●东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了

来源：易车网2020-11-27

在“绿能充换电”产业方面，双方将开展车电分离模式推广，推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。...一同签订的包括7个合作子协议，其中，东风畅行科技有限公司与国网电动汽车服务有限公司签订了《互联互通合作协议》、《车电包框架协议》、《有序充电合作协议》、《车电分离合作协议》4项协议，东风集团技术中心与国网电动汽车服务有限公司签订了

来源：合肥市政府2020-11-20

支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新“车电分离”等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业领军企业。...统筹高质量发展相关政策，支持建设具备cma资质的新能源汽车质量监督检验中心，建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台，提升整车、关键零部件的测试评价能力。

来源：新浪汽车2020-11-18

因此车电分离对降低纯电动车售价的意义远远大于手机。电池容量和成本殊异。...车电分离+换电标准化可以给电池和整车厂商带来很大好处，包括可以大幅度降低车价以显著提升销量，更好地解决续航和补电问题，缩短纯电动平台产品的开发周期，还可以减轻整车厂的售后工作，因此厂商有动力积极参与。

来源：中国能源报2020-11-18

这是蔚来电池租用服务baas推出两个多月后，再次完善配套服务，意味着蔚来汽车一直所鼓励的“车电分离、电池租用、可充可换可升级”的产品和服务体系彻底实现了闭环运营。