来源：E车汇2020-05-27

发布会上，比亚迪公开了一段试验视频：三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞；“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度在

来源：中新经纬2020-05-26

而三元锂电池却难以通过针刺实验，且在测试过程中发生燃烧，表面温度超过了500摄氏度。...据悉，目前市面上常用的两种电池为三元锂电池和硫酸铁锂电池。宁德时代是前者的代表，比亚迪则是后者。3月29日，比亚迪发布刀片电池，这也是其最新开发的新一代磷酸铁锂电池，并称“最大的特征是安全”。

来源：电动知家2020-05-26

而三元锂电池却难以通过针刺实验，且在测试过程中发生燃烧，表面温度超过了500摄氏度。...而三元锂电池却难以通过针刺实验，且在测试过程中发生燃烧，表面温度超过了500摄氏度。比亚迪董事长王传福认为，刀片电池的问世将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。

来源：北极星储能网2020-05-25

而就在5月11日的宁德时代业绩说明会上，宁德时代副董事长曾表示，公司三元锂电池和磷酸铁锂电池都有通过针刺测试，“在电芯级别、模组级别、系统级别都有领先的安全特性”。...北极星储能网获悉，近日有网友对宁德时代811三元电池实施针刺试验，电池瞬间爆炸剧烈燃烧。5月22日晚宁德时代官微发布疑似回应视频，结果出人意料“针断了”？！网友戏称宁德时代“在自黑”。

来源：快科技2020-05-21

而后，电池单体瞬间爆炸，同时伴随有起火现象，电池开始剧烈燃烧，电池内部物质向外喷射而出。很显然，该款三元锂电池单体没能通过穿刺测试。...为了验证三元锂电池能否通过针刺测试，有网友进行了一次硬核的三元锂电池穿刺实验。

来源：中国能源报2020-05-20

而目前无钴电池技术仍未完全成熟，一旦温度过高，容易引起燃烧。业内人士称，截至目前，国内三元锂电池企业尚未实现无钴电池的规模化生产和销售。...我们在磷酸铁锂电池和三元锂电池方面都有先进的产品，供货不限于磷酸铁锂电池或三元锂电池，具体供货产品取决于市场需求。”钴是动力电池生产制造的关键原料，价格昂贵。

来源：汽车视评2020-05-15

案例3：蔚来es8电池类型：三元锂电池坚持时间：不详2019年6月14日下午三时许，一辆蔚来es8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。...电动汽车企业并非没有解决方案，比如天生更安全的磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池，不管是比亚迪，还是宁德时代，都有这样的产品。今年2月，特斯拉相关人士宣布未来将使用宁德时代的磷酸铁锂电池。

来源：新浪汽车2020-05-13

可是目前市面上车企为了增加续航，获得更多的数据优势，大多使用的是能量密度高、热稳定性较差的三元锂电池。...由于是密封的，所以高压气体泄出会有声响，而高压油泵由于压力过大，会把燃油喷射到机舱内，一旦进入排气高温表面，就会迅速引发燃烧，冒出大量燃烟。车企踏踏实实研究动力电池，一步一个脚印不好么？

来源：电池中国网2020-05-11

从底部直接用汽油加热，连续加热130秒；直接用火焰接触电池包，连续燃烧130秒。在这些极端测试中，蜂窝电池都经受住了考验。...“蜂窝电池”的报道最早出现在2020年的3月份，是专门针对于新能源汽车研发的一款动力锂电池，相较于一般的动力锂电池而言，“蜂窝电池”充分借鉴了蜂巢结构的仿生设计，以外延包覆的ue技术进行单元化封装，锂电池包内所有电芯

来源：储能产业新观察2020-04-20

因此自锂电池大规模使用起，电池保护便是必不可少的，电池管理系统（bms）已经成为了锂离子电池的守护者。...锂离子电池安全性问题本质上就是电池的“热失控”，即到达一定的温度极限后，电池温度出现直线上升，进而发生燃烧爆炸的现象。

来源：董扬汽车视点2020-04-14

目前三元锂离子电池的安全性虽弱于磷酸铁锂电池，但也达到了相当高的水平，燃烧事故比例远低于传统汽油汽车，是当前世界新能源汽车的主要电池类型。...我国是开发生产磷酸铁锂电池最多的国家，比亚迪是开发生产磷酸铁锂电池最大的企业之一。比亚迪没有因为国际上更重视三元锂电池而放弃自己擅长的磷酸铁锂电池，是很值得大家借鉴的。三是具有重大的经济意义。

来源：能见Eknower2020-04-08

测试中，在相同的针刺测试条件下，三元锂电池剧烈燃烧，表面温度超500度；刀片电池无明火、无烟，表面温度在30-60度。...2015年之前，由于政策旗帜鲜明地支持磷酸铁锂电池，在很长一

来源：中国能源报2020-04-08

发布会上播放了一段对比三种电池的针刺实验视频，在同样测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间剧烈燃烧冒烟，表面温度迅速超过500℃，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统磷酸铁锂电池在被穿刺后烟雾较小，表面温度达200℃-

来源：中国企业家杂志2020-04-07

现场播放的测试视频显示，当进行针刺实验时，相比较三元锂电池爆炸和剧烈燃烧，以及磷酸铁锂块状电池产生大量烟雾，刀片电池没有燃烧也没有浓烟，表面温度低于60度。...王传福这两招，一招指向外界对比亚迪动力电池业务不够独立而拒绝采用的现状，另一招则指向磷酸铁锂与三元锂电池的技术路线之争，比亚迪曾坚守磷酸铁锂路线，但市场却倒向三元锂电池。

来源：汽车K线2020-04-03

在检测电池电芯安全性最严苛的针刺穿透测试中，在同样的测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间发生剧烈燃烧，电池表面温度迅速超过500℃；传统块状磷酸铁锂电池在刺穿后无明火有烟，电池表面温度达200℃-400℃；

来源：E车汇2020-04-02

当钢针将动力电池电芯刺穿导致电芯发生短路时，三元锂电池出现剧烈温度变化，表面温度迅速超过500℃，且发生极端热失控剧烈燃烧。...实际上，磷酸铁锂与三元锂电池最大的区别在于正极材料的不同，磷酸铁锂电池正极材质为磷酸铁锂，三元锂电池则采用镍钴铝或镍钴锰。三元锂电池的优势在于高能量密度，缺点在于成本与安全隐患。

来源：腾讯汽车2020-03-24

是燃烧甲醇提供动力吗？和氢燃料电池又有什么关系？在复杂的新能源技术路线中，作为后来者的甲醇燃料电池似乎显得不那么主流。...虽然目前新能源市场仍以锂电池汽车为主，但随着应用场景的逐渐明确和不同领域技术的发展与相互借鉴，可供选择的技术路线越来越多了。

来源：中国能源报2020-02-27

尽管关于火灾的调查结果未指向任何一家涉事企业，甚至认为主要起因并非三元锂电池。但不可否认的是，大火燃烧的是电池中的有机电解液，蔓延的大火令电站损失严重。因此，锂离子电池用于大规模储能电站，应该慎重。

来源：腾讯科技2020-02-27

众所周知的是，特斯拉的锂电池组中包括了几千节外观类似传统五号电池的锂电池芯，把这些电池芯组合在一起、防止发热燃烧，也需要一定的技术。据悉，特斯拉公司可能放弃电池上的引线，转而采用激光焊接技术。

来源：电池中国网2020-02-27

据外媒报道，今年2月一辆保时捷纯电汽车taycan在美国佛罗里达燃烧，不仅对房子造成毁坏，车子也被烧成骨架，现场惨烈。...早在2016年lg化学位于中国南京的电池厂房内就曾发生火灾事故，经调查是该工厂的锂电池生产设备起火。而在lg化学的大本营韩国，运用锂电池技术的lg化学储能系统（ess）起火事故更加频繁。