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      来源:兰州晨报2012-09-25

      兰州市环保局环境监测中心主任邓晓东接受记者采访时认为,由于低温供热燃煤需求增加,燃煤及扬尘、机动车尾气污染叠加,城区污染物排放总量增加,加之受河谷盆地地形制约,市区基本处于静风状态,大气层结稳定,逆温层较厚...但由于机动车激增等因素影响,二氧化氮浓度上升6.67%。

      来源:中国会展网2012-09-24

      led显示技术及产品、新型省柴节煤灶、沼气燃灶采暖炉、热水器;风力发电设备、风光互补发电系统;地热发电系统、生物质能等新能源;■大气污染治理、除氨、除尘、脱硫技术、有害气体的净化防护、过滤及除臭技术设备、机动车尾气治理防治

      来源:大众日报 王亚楠2012-09-05

      因为氮氧化物的排放,不仅是工业企业的排放、燃煤的排放,更是以汽油、柴油为燃料的机动车的排放。在非采暖期,北京市一半以上的氮氧化物都来自汽车尾气。我省的情况也大致如此。...山东是机动车保有量大省,2011年,全省机动车nox排放量同比上升了3.67%,虽然低于全国6.36%的增加幅度,但仍然给全省完成氮氧化物减排任务带来巨大压力。

      来源:中安在线-安徽日报2012-05-17

      省环保厅最新公布的监测数据显示,我省氮氧化物排放四成六来自火电企业,一成七来自水泥行业,二成三来自机动车尾气。因此,两厂一车成为pm2.5的主要元凶。...同时,我省还加大机动车尾气治理力度,各地将实施黄标车淘汰工作,并加快提升车用燃油品质。力争到2015年,基本淘汰2005年以前注册运营的黄标车。据了解,今年我省将力争实现氮氧化物排放零增长。

      来源:中研网2012-04-12

      pm2.5主要来源于燃料燃烧等人为活动,如能源工业部门煤炭的燃烧、机动车尾气的排放、金属冶炼过程中金属蒸汽的冷凝聚结、居民生活炉灶等。

      来源:北极星电力环保网2012-03-26

      机动车尾气是氮氧化物的一个重要来源,氮氧化物减排面临重要挑战。应在保证人们生活水平不断改善的前提下,采取一些价格、税收手段减缓居民消费的资源环境影响。从减排工作来看。

      来源:中国环境新闻网2012-03-21

      一般来说,产生pm2.5的三个主要来源,包括电厂烟囱等固定污染源排放、机动车尾气以及建筑工地扬尘。从这些污染源中排放出来的固体颗粒物就叫做一次污染物。

      来源:中国能源报2012-03-07

      尽管控制机动车尾气排放成为部分重点省市提及最多的措施之一,中国电力企业联合会秘书长王志轩仍在此前撰文质疑今年初开始实施的《火电厂大气污染物排放标准》(以下简称新标准)过于严厉。限排紧箍咒是否太紧?...,提高机动车排放标准,在重点区域实施大气污染联防联控等。

      来源:国际新能源网2012-02-10

      针对目前城市空气质量第一大敌人汽车尾气,提出要实行第四阶段机动车排放(国ⅳ)标准,加强机动车环保标志管理,探索城市调控机动车保有总量,积极推广节能和新能源汽车。

      来源:中国能源报2012-01-18

      此外,周嵘还对本报记者表示,要努力改善城市空气质量,必须实施机动车高排放标准,加快油品升级。...据了解,国家环保部已于1月10日发布公告,要求各地对汽油车立即严格实施国iv标准,以推进机动车污染减排,改善大气环境质量。

      来源:深圳特区报2012-01-10

      对话人大代表政策不给力 汽车尾气治理难记者:目前,pm2.5这个英文夹着数字的专业名词,变成了普通百姓依此判断、衡量空气质量好坏的指标之一。大多数人认为,深圳pm2.5主要来自机动车尾气

      来源:中国环境报2012-01-09

      同时,深入推进水泥、钢铁行业和燃煤发电机组的脱硫脱硝、机动车尾气治理和油气综合整治等工程,减少二氧化硫、氮氧化物等排放量。加快推进污水接管工程,推动污水处理厂提标改造,强化氨氮去除效果。

      来源:中国环境报2012-01-09

      推动机动车污染减排,不仅需要淘汰黄标车、提高车辆排放标准,更重要的是要改善燃油品质,从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施,协调推进车、油、路同步升级,缓解机动车尾气排放对大气环境的影响

      来源:东广新闻台2011-12-26

      据介绍,上海的pm2.5,主要来自机动车尾气排放、电厂及工业锅炉和炉窑的燃烧排放、麦秸秆焚烧等方面。

      来源:电气中国2011-11-03

      火电厂尾气排放氮氧化物占到总量约38%,机动车尾气排放也超过30%,总计占大概三分之二。...低氮燃烧技术脱去氮氧化物的效果与前端煤粉质量相关,质量越高则后端尾气净化越明显。我国国情决定不同地区火电厂使用燃煤质量差异较大。

      来源:中国能源报2011-10-19

      十一五期间,火电厂尾气排放氮氧化物占到总量约38%,机动车尾气排放也超过30%,总计占大概2/3。...企业不急于脱硝改造统计数据显示,2010年全国氮氧化物排放量2273.6万吨,主要集中在火电、水泥和机动车行业。

      来源:北极星电力网2011-10-13

      火电厂尾气排放氮氧化物占到总量约38%,机动车尾气排放也超过30%,总计占大概三分之二。...通过采用等离子体低氮燃烧技术,能将尾气排放的氮氧化物有效降至150mg-200mg/立方米,部分地区不足150mg/立方米。

      来源:中国环境网2011-10-10

      西安大气污染防治产业园则发挥西安科技和装备制造方面的优势,重点发展冶金、炼焦煤气脱硫脱硝、除尘和工业有机废气及机动车尾气净化技术与设备。

      来源:中国网滨海高新2011-07-26

      同时,以火电行业和机动车尾气治理为核心开展氨氮化物污染物防治,全面控制排放。

      来源:城市经济导报2011-07-26

      针对机动车尾气氮氧化物减排是目前西安市完成减排任务的瓶颈,“按照国家关于机动车氮氧化物减排要求,要积极协调有关职能部门严格控制机动车新增量,加快老旧车辆淘汰、积极开展国ⅳ油品推广工作,有效控制机动车氮氧化物排放

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