来源：城市商报2015-11-25

过去电动车私乘推广慢 充电设备滞后是主因作为国家十城千辆试点城市之一，苏州2013年又入选国家新能源汽车推广应用城市，在新能源汽车推广方面一直步履稳健。...回顾这一个多月，政策文件密集出炉，政产商学会议扎堆召开：11月5-7日，2015国际能源论坛在苏州举行，11月11日，第三届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在武汉开幕，11月16-17日，第六届新能源汽车峰会在上海举行仿佛一夕之间

来源：第一电动网2015-11-25

2015世界新能源汽车发展高峰论坛暨中国国际新能源汽车展览会于11月24日在香港拉开帷幕。...在开幕式论坛-世界新能源汽车发展高峰论坛上，南京金龙品牌总监秦续俊介绍了南京金龙近几年在新能源技术领域的投入、积累以及取得的成绩。

来源：电池中国网2015-11-25

在政策红利的推动下，2014年以来，我国新能源汽车行业迎来了爆发式增长。新能源汽车，尤其是纯电动汽车，正在被越来越多的消费者认可和接受。

来源：电车之家2015-11-25

中国新能源汽车市场在2015年全面爆发，人傻、钱多、速来现象还将持续;但体现在销量上，热闹还在本土车企上，外资品牌更像一名过客，尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。

来源：第一电动网2015-11-25

最后，曾庆洪提出了建议三点，包括完善新能源汽车的标准、加快基础设施建设等。尤其在新能源积分交易制度方面，作为中国新能源汽车发展统一标准及交易制度。

来源：山西新闻网2015-11-25

新能源汽车产业作为我国能源发展战略中的重要环节，已被列入中国制造2025的十大重点发展领域之一。充电设施的建设，关系到新能源汽车推广应用的最后一公里。...奇才股份董事长费福根说，奇才股份是国内领先的新能源汽车连接线系统解决方案提供商及供货商，深入实施创新驱动发展战略，围绕新能源汽车服务领域，致力于走高科技、绿色发展路线以壮大民族产业发展。

来源：中国证券网2015-11-24

资料显示，奇才股份主要产品与服务项目包括新能源汽车线束、新能源汽车高速连接线、汽车互联 高速连接线、多媒体高速连接线、汽车传感线束、智能 设备、医疗设备线束等。

来源：电动汽车资源网2015-11-24

尽管该文作者常识缺乏,逻辑不顺,但汽车零部件确实是我国汽车工业的软肋,尤其是核心技术零部件领域。在新能源汽车方面,核心零部件也存在被国外高价垄断的情况。

来源：中证网2015-11-24

新能源汽车产业作为我国能源发展战略中的重要环节，已被列入中国制造2025的十大重点发展领域之一。充电设施的建设，关系到新能源汽车推广应用的最后一公里。...奇才股份董事长费福根说，奇才股份是国内领先的新能源汽车连接线系统解决方案提供商及供货商，深入实施创新驱动发展战略，围绕新能源汽车服务领域，致力于走高科技、绿色发展路线以壮大民族产业发展。

来源：中信证券2015-11-24

在新能源汽车爆发式增长的情况下，充电基础设施建设重要性突显。受益企业：1）直接参与电网、城市基础设施建设的国企上市平台，如：许继电气、国电南瑞、上海普天。...碳减排将带动新能源发电行业发展，新能源汽车作为交通领域减排的主力军也将受益。力争2017年启动全国的碳交易市场。

来源：中国企业报2015-11-24

此前，北京市首次对新能源小客车指标采取免摇号政策，外界认为此举是新能源汽车进一步市场化的前奏。恰逢此时，排除在新能源汽车政策之外的非插电式混合动力汽车却抱团抢了新能源汽车的头条。紧跟政策还是紧抓市场?

来源：中国电池网2015-11-24

日前，北京市委副书记、市长王安顺对新能源汽车调研时发表了举全市之力支持新能源汽车发展的观点。...亦如传统汽车行业，新能源汽车要实现弯道超车必须要在三大核心要素上下大力气，电池、电机、电控系统的自主化进程将决定未来新能源汽车工业的格局。刘兴对记者说。

来源：中信证券2015-11-23

碳减排将带动新能源发电行业发展，新能源汽车作为交通领域减排的主力军也将受益。力争2017年启动全国的碳交易市场。...在新能源汽车爆发式增长的情况下，充电基础设施建设重要性突显。建议关注：1)直接参与电网、城市基础设施建设的国企上市平台。2)自身充电产品具竞争力的。3)致力于搭建充电智能平台的企业。

来源：高工锂电网2015-11-23

比亚迪汽车工程研究院院长任林在21日上午的论坛上发表了新能源汽车发展趋势的演讲。任林在演讲中介绍，汽车产业面临的三大危机愈演愈烈。...从纯电动e6到混合动力系统--双擎双模的秦，再到混合动力系统--三擎双模的唐，比亚迪在新能源汽车领域不断推陈出新。

来源：金融界2015-11-20

2015年是中国新能源汽车市场全面爆发的一年,但与本土新能源汽车销量快速提升形成对比的是,外资品牌的新能源汽车发展低于预期。...政策制约逐渐消失中国新能源汽车市场在2015年全面爆发,人傻、钱多、速来现象还将持续;但体现在销量上,热闹还在本土车企上,外资品牌更像一名过客,尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。

来源：高工锂电网2015-11-20

新能源汽车供应链深化协作的大背景下，不少企业开始将电机、电控、电池、bms整合为动力总成系统跟车企对接，提升供应商的话语权的同时，也解决了车企在新能源汽车开发时面临的技术痛点。

来源：高工锂电网2015-11-20

近日，高工电动车新能源汽车全国巡回调研活动走访调研了上海汽车集团股份有限公司，对上海模式也有了更深的理解，多方面的政策支持和全方位的模式创新是上海在新能源汽车取得领先地位的关键。

来源：一猫汽车网2015-11-19

当电动汽车的电池加入了一种物质后，即使是不借助像特斯拉超级电站一样的设备，也可在30分钟内充满电，配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里，并且电池重量大大减轻。

来源：新华汽车2015-11-19

在发布会现场，全球新能源汽车大会的合作伙伴北汽、长安、江淮、御捷、雷丁等近二十家新能源汽车产业界的企业，联合发布了重新定义汽车宣言。...第一电动网市场部部长朱雅茜在发布会上介绍了第六届全球新能源汽车大会的诸多亮点。

来源：搜狐汽车2015-11-19

我曾经有一个预言，在5年之内，全世界的新能源汽车品牌份额中，中国要占到60%，那么发出这样预言的底气从何而来呢?...今年6月13日，通家汽车顺利实现增资扩股，围绕新能源汽车生产基地、新能源动力电池生产基地及新能源汽车充电桩业务布局展开合作，实现企业转型突破，全面推动新能源汽车的研发、生产、销售，逐步形成完整的新能源汽车产业链