来源：爱范儿2015-11-24

能量储存市场正要起飞，而且在全球的实验室都有研究，由政府、科技巨头和汽车制造商投资赞助。科学家和工程师们正在努力制造储存更多能量、寿命更长、体积更小、价格更低、更有利于环境保护的电池。...这听起来不如人们正在制造的奇特电池和超级电容器那么好听，他补充说，但

来源：高工锂电网2015-11-23

高工锂电初步统计，就在今年以来，lg已经斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的新能源汽车电池订单。数据显示，lg截至目前的接单量中，2016年以后要为在华主要汽车制造商提供的汽车电池数量已超55万个。

来源：电池中国网2015-11-23

而索尼正在与国际市场上的多家汽车制造商进行协商，有望进入电动车用锂电池市场，估计也将成为世界动力电池企业中的佼佼者。...全国规模以上电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长0.4%，实现利润总额同比增长27.3%。其中，锂离子电池制造企业累计完成主营业务收入同比增长17.4%，实现利润总额同比增长72.8%。

来源：盖世汽车网2015-11-23

目前，a123最大的订单均来自中国，为汽车制造商奇瑞和上汽及客车制造商天津松正提供高压电池。其中一些订单早在万向收购该公司之前就有。...弗兰克尔说，a123很有希望从铅酸电池制造商手中抢走生意，并赢得微混合动力汽车制造商的合同--这种小型汽车在路口等待时会关闭引擎，当信号灯变绿时使用电池启动引擎。

来源：高工锂电网2015-11-20

3、lg化学在南京的电池厂目前已吸引上汽、东风等中国主流汽车制造商为其客户，且从其他16家汽车制造商获得电池订单。南京工厂表示，争取到2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。...市场风向：1、全球第二大nca正极材料生产商ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于公司格林美生产。

来源：北极星输配电网2015-11-20

而本次收购的充电易具有国内最大的新能源汽车制造商比亚迪股东背景，未来快速发展可期，将直接为公司贡献收益;2）公司业务定位低碳、环保、新能源，在电力体制改革大背景下，从上游光伏发电切入，逐步完善产业链上下游...电动汽车作为具备储能功能的负荷端，未来在能源互联网发展中将占据重要地位，公司本次收购充电易，亦将为公司未来业务拓展奠定基础。

来源：长江证券2015-11-20

而本次收购的充电易具有国内最大的新能源汽车制造商比亚迪股东背景,未来快速发展可期,将直接为公司贡献收益;2)公司业务定位低碳、环保、新能源,在电力体制改革大背景下,从上游光伏发电切入,逐步完善产业链上下游...电动汽车作为具备储能功能的负荷端,未来在能源互联网发展中将占据重要地位,公司本次收购充电易,亦将为公司未来业务拓展奠定基础。

来源：今晚经济周报2015-11-20

远在2014年北京国际车展上，国内大型汽车经销商、中国500强企业庞大集团股份有限公司携手中国主要汽车制造商之一北汽集团新能源汽车公司、国家电网直属企业华商三优共同签署新能源汽车市场推广战略合作协议，通过打通新能源汽车生产

来源：新能在线2015-11-20

汽车工程师协会sae在咨询了汽车制造商、无线充电技术公司以及电力供应商之后，确立了未来汽车无线充电服务的行业标准，即输出功率20kw，运行频率85khz。

来源：黑马网2015-11-19

自特斯拉之后，电动汽车屡屡成为媒体关注的焦点，从传统汽车制造商到创业者再到it巨头们纷纷为电动汽车造势。...为了推广电动汽车，很多地方政府往往给予一些特权，以北京为例，新能源汽车办理牌照免摇号，并且不在现行范围之内。面对普通汽车中签接近200:1的中签比例，新能源汽车的诱惑力可想而知。

来源：网易科技报道2015-11-19

科学家已经研发出一种新型储电材料，能使汽车制造商制造出充电速度更快的电动汽车。...这样一来，汽车制造商将能打造出充电更快的汽车，且驾驶里程将超过现在路面上的任何电动汽车。这种新材料叫做共价有机框架（cof），是一种多孔晶体材料。它可以放在超级电容器内部，用于储存电能。

来源：彭博商业周刊2015-11-19

弗兰克尔说，a123很有希望从铅酸电池制造商手中抢走生意，并赢得微混合动力汽车制造商的合同--这种小型汽车在路口等待时会关闭引擎，当信号灯变绿时使用电池启动引擎。弗兰克尔指出，2015年这个市场规模约

来源：雷锋网2015-11-19

汽车工程师协会sae在咨询了汽车制造商、无线充电技术公司以及电力供应商之后，确立了未来汽车无线充电服务的行业标准，即输出功率20kw，运行频率85khz。第一批搭载符合该标准无线充电器的车型

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

有分析称，目前松下在电动车用锂电池市场占据高达39%的份额，其中贡献最大的自然是特斯拉，而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。...当时，日本共同社援引内部人士的消息报道称，因预期电动车电池需求将呈现大幅增长，索尼正在与国内外多家汽车制造商进行协商，有望在2015年前后开始制造电动车用锂电池，估计也会成为世界动力电池企业中有着较大竞争力的那一个

来源：每日汽车2015-11-17

拉斯劳也表示，很多汽车制造商在电池购买上的高成本使得广大消费者难以接受电动...电池争霸除此之外，制约电车汽车发展的还有一个重要原因就是成本太高。目前动力电池的研发和制造投入都是非常高的，但由于目前新能源汽车还处于市场培育期，产量较小，从而导致了前期投资的分摊费用非常高。

来源：韩联社2015-11-17

该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户，且从其他16家汽车制造商获得电池订单。南京工厂表示，争取到2020年将生产规模扩至目前的4倍以上。

来源：盖世汽车2015-11-17

目前，lg化学在电动车用锂电池供应方面，已获得了包括通用、雷诺、奥迪在内的20家汽车制造商的订单。...有分析称，目前松下在电动车用锂电池市场占据高达39%的份额，其中贡献最大的自然是特斯拉，而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。

来源：常州日报2015-11-17

当月，国家能源局组织全国电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施企业、第三方机构和相关社团，在常州成立中国充电设施产业联盟，并向全国推广常州众筹建桩模式。...常州采用众筹模式建设电动汽车充电桩，正在大规模走向全国。今年前三季度，我国新能源汽车销售13.7万辆，同比大涨230%。在常州，从元旦到昨天已新增1524辆新能源汽车上路。

来源：好奇心日报2015-11-16

汽车制造商戴姆勒最近要建电厂了，设备都是电动车用剩下的电池。这是一个电站，但本质上其实还是一个超大号的电池！

来源：环球网2015-11-12

此外，北京还在积极发展电动汽车市场。据法国《挑战》周刊今年5月报道，中国目前至少已有12家企业在生产电动汽车，其中有5家是大型的汽车制造商。...此举能给中国带来双重好处：通过限制普通汽车的使用来减少空气污染，同时又能瞄准全球市场。如果说在传统汽车生产方面中国与世界还存在差距的话，在电动汽车领域中国与他人的差距并不是很大。