来源：高工锂电2016-08-01

上半年的产量中纯电动客车占比87.5%，混合动力占比13.5%。其中纯电动客车以8-10米为主，占总产量的49%。...2016年上半年中国新能源汽车产业处于政策调整期，包括：1)三元动力电池暂缓用于商用车。部分大巴车企需重新开发磷酸铁锂动力电池系统;2)清查骗补。

来源：中国电动汽车百人会课题组2016-07-30

图4 插电式混合动力公交车充电情况和充电设施情况公交企业采购插电式混合动力公交车，却不对车辆进行外接电源充电，仅依靠传统燃料驱动车辆运行，其效果与传统的混合动力公交车相当，相当于把插电式混合动力公交车当做传统的混合动力公交车在使用

来源：中国汽车工业信息网2016-07-30

其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆，比上年同期分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，比上年同期分别增长57.1%和64.2%。...比亚迪算是坚守磷酸铁锂电池的代表，比亚迪e5、e6、秦ev300、插电式混合动力版秦、唐、腾势ev都是采用磷酸铁锂电池。有分析指出，我国锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富，制造磷酸铁锂电池有优势。

来源：中国能源报2016-07-29

发展混合动力汽要提高插电式混合动力汽车的能效，提高轻量化水平、控制成本，考核插电式混合动力汽车能耗时要分别考核纯电行驶与混合动力状况，只有都达到要求才能享受优惠政策。

来源：ABB2016-07-27

交通和基础设施市场错综复杂，但能源效率解决方案的需求仍然存在，比如在数据中心、轨道交通和电动汽车领域；abb赢得了来自卢森堡的订单，为其插电式混合动力公交车继续提供快速充电系统。...在工业领域，汽车和消费行业仍然是业务增长的关键推动力；abb在墨西哥赢得为雷诺-日产联盟和戴姆勒集团新建汽车工厂提高能源效率的订单。

来源：车云网2016-07-27

从车型来看，现在新能源汽车按我们国家的界定，主要就是纯电动和插电式混合动力，还有燃料电池汽车。目前，主要还是在纯电动和插电式混合动力这一块，特别是纯电动汽车的量最大。...日本现在的量不是特别大，特别去年还有比较大幅度的下降，我们分析主要是受油价的影响，另外就是日本普通的混合动力汽车发展非常快，实际上它总量是有限的，此消彼长，可能在某种程度上也影响到纯电动汽车的发展。

来源：能源大咖2016-07-26

2016年新能源汽车推广应用补助标准一、纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)二、纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)三、纯电动、插电式混合动力

来源：第一电动网2016-07-26

这条路线的基础是构建以德国德国汽车工业联合会(vda)标准的混合动力(hev)和phev电池体系。48v 对电池弱依赖，phev 对电池依赖性也不强。...总的一看，这事变成了国内内部矛盾了，车企想用更便宜更好的电池;国家想要扶植一批战略性的动力电池企业，需要提高动力产业集中度，这事对车企来说，是个未来卡脖子的事情。

来源：第一电动网2016-07-26

上海每卖出10台混动车型就有8台是上汽荣威7月20日，上海市经信委发布消息称，上半年上海市共推广新能源汽车12774辆，包括10698辆插电式混合动力车型。...2020：新能源汽车占据全国15%的市场份额到2020年，完成关键总成资源布局，做出插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源;实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力

来源：华龙网2016-07-25

我们成立了南京创源天地动力科技有限公司，将生产自主研发的混合动力车用增程器，以及电机、电控和电池pack等核心关键零部件。施文会说。...据介绍，该公司的乘用车基地5月份已正式开工，预计年底将小量试产7座混合动力mpv乘用车型，明年实现批量生产。这也意味着，该公司将正式进军新能源乘用车市场。

来源：华夏时报2016-07-23

10gwh电池产能的概念是，可以满足2.5万辆大巴或超过60万辆混合动力轿车的电池供应。...7月1日，国务院正式发文，暂停了新能源汽车制造中，动力电池外资比例不超过50%的规定，改为允许外商以独资形式从事动力电池的制造，该项政策实施的区域包括上海、广东、天津、福建自贸区。

来源：中国电动车网2016-07-22

而在插电式混合动力车型...纯电动乘用车按续驶里程不同最高补贴3万元；插电式混合动力乘用车(续驶里程r50)补贴1万元。

来源：中国企业报2016-07-22

具体来看，为了从经济性上培育产业需求，提升产业空间，国家对于纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车以及燃料汽车给予了不遗余力的财政扶持，并且明确制定了未来五年补贴路线图。

来源：北极星电力网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：北极星储能网2016-07-21

对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。...(二)对纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。

来源：中国质量报2016-07-20

按照销量推算，到2020年前后，我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如果数据变成现实，那么这些报废的电池去向哪里?...如果汽车用动力电池也被小作坊任性处理，所造成的环境污染将非常可怕。废旧电池之忧何解?除了加大研发投入，突破废旧动力电池处置的技术瓶颈，找到一条既环保又经济的可行路径之外，还要重点做好回收环节的文章。

来源：车云网2016-07-20

二、现有充电设施存在的问题1.设计、制造、安装环节有所欠缺据不完全统计，2015年以来，我国已发生7起纯电动客车、混合动力客车自燃事故。...一个典型的案例是：一辆正在充电客车的动力电池已经充满，但因未接收到bms停止充电信号，电又持续了72min，充电量达到58kwh，造成多个电池箱先后发生电池热失控、电解液泄漏，导致短路，发生火灾。

来源：盖世汽车新能源2016-07-20

2、插电式混合动力乘用车(含增程式)r50km每车补贴3万元;相比2013年-2015年新能源车补贴政策，纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.5万元;插电式混合动力乘用车

来源：铜川日报2016-07-20

在主要线路推广大型插电式气电混合动力公交车和纯电动公交车。加快老旧客运车辆淘汰，更新了一批出租车、长途客运班车，支持货运发展lng货车和甩挂运输等。

来源：21世纪经济日报2016-07-19

磷酸铁锂电池更多应用于混合动力等纯电续航里程较短的车型。走三元材料电池路线的企业越来越多。目前我们国家也有很多公司在做三元材料电池。863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚说。...三星在新能源汽车领域最有名的零部件，并非汽车电子，而是动力电池。三星动力电池走三元材料路线。在三元材料电池全球领先的日韩公司中，和松下、lg化学齐名。