来源：凤凰汽车2015-01-29

相关新闻：充电桩引社会资本 北京酝酿充电收费解盈利难题...此前，德国汽车公司均对充电基础设施建设敬而远之，德国的汽车充电站都是由能源公司、公共用事业或者私人公司建设运营。

来源：中新网2015-01-29

以北京市为例，2014年该市共建成公共领域充电桩近1500个，98个充电桩群，私人充电桩已建、在建数量超过2000个。...王秉刚认为：各地政府制定充电服务费的目的主要包括两点，一是规范充电桩建设行业的发展，二是吸引社会资本加速进入充电桩建设领域。

来源：中国科学报2015-01-28

城市内部的充电问题已受到重视。以北京为例，截至2014年底，完成了近1500个公共领域快速充电桩建设，建成5个大中型充换电站、98个充电桩群;私人充电桩已建、在建数量超过2000个。

来源：《能源评论》杂志2015-01-28

二是实现充电桩价值最大化。充电设施的建设与停车位是伴生的，谁先将充电设施布置在停车位，谁便有了停车位的控制权，也就意味着把电力供应和商业信息送到了车位上，充电桩的增值服务也将得以体现。

来源：中国科学报2015-01-28

城市内部的充电问题已受到重视。以北京为例，截至2014年底，完成了近1500个公共领域快速充电桩建设，建成5个大中型充换电站、98个充电桩群;私人充电桩已建、在建数量超过2000个。

来源：第一电动网2015-01-27

每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。

来源：重庆商报2015-01-26

日前，重庆有了解决这一难题的先例：国网重庆市电力公司将特斯拉的充电桩安到了小区私人车库。据悉，这是市电力公司受理的首个私人充电桩安装申请。

来源：中华网2015-01-26

截止2014年年底，北京市已建成1500台新能源小客车公共充电桩，其中60%的充电桩位于五环内，中心城区基本形成服务半径5公里的充电网络。...充电更便利，10000个快速充电桩将为消费者提供完善充电网络根据《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》要求，北京新能源汽车将加大公交、出租、分时租赁、物流、公务、环卫6个公共领域及1

来源：36氪2015-01-23

反观欧美，人家早就可以靠着充电桩肆意行走了，这肯定与中国消费者的心理预期有偏差。充电桩的铺设，无疑是 tesla 中国目前最大的难题，这也反映在 tesla 中国的高管更迭上。...有鉴于此，tesla 在中国的充电站铺设，只能自己一个人埋头打桩了。根据tesla中国官网的数据，目前 tesla 在大陆一共建设了 51 个超充电站，200 个充电桩。

来源：国网山东省电力公司2015-01-19

3240个、直流充电桩20个，私人交流充电桩2000个。...2011-2012年，山东临沂供电公司先后建成直流充电桩65个、交流充电桩85个，在城区形成了四边形电动公交充换电服务网络。

来源：中国质量报2015-01-06

，充电桩1万个。...去年年底广州完成46个充电站和3000个充电桩的建设任务。据悉2015年将在广州市购物中心、机场、车站、码头等一些停车的地方建设更多的充电设施。

来源：经济观察网2014-12-26

在私人充电桩安装方面，存在部分需要电网改造升级、物业刁难、充电桩的安全管理、没有个人固定停车位等诸多细节问题;在公共充电桩领域，又因为电动车量小远达不到盈亏平衡点，社会资本虽跃跃欲试，但不敢轻易介入，国家电网和南方电网亦不敢大规模投入

来源：电气中国2014-12-22

电动汽车可通过私人专用充电桩满足充电需求，摆脱对公用加油站的依赖，满足懒人。纯电动汽车结构简单，给用户提供新的独特体验，例如特斯拉的前后两个后备厢，是传统汽车无法带来的潮人体验。

来源：能源评论杂志2014-12-18

试想一下：当一个城市建设好几万或几十万个充电桩后，如果没有专业运营商的常年维护，在充电桩寿命到期后，在没有运营收入的条件下，谁来负责掏钱更换?...因此，没有专业运维服务的 城市充电桩业态是可怕的事。模式：避免不可持续风险

来源：OFweek锂电网2014-12-18

据了解，2014年北汽新能源个人客户自用充电桩完成超过1000个，超级移动充电车也有两台已投入使用。...按照北汽新能源的规划，在自有公共充电设施方面，明年年底计划完成20,000个充电桩和2,000个快充公共设施。届时将全面覆盖公共停车场、大型商超停车场、大型住宅小区以及4s店周边等地。

来源：中国电动车网2014-12-17

位于北京航天桥的充电站被用作了私人停车场，看不出任何使用痕迹。通讯协议不一致充电桩与电动车不匹配充电桩数量稀少。但这不是电动车主"糟心"的唯一问题。电动汽车还面临和充电桩不匹配的问题。

来源：华声在线2014-12-16

城区公共停车位将按交流充电桩总数的10%比例，建设直流一体充电机，用于私家车、出租车、公务车的快速补电。延伸长沙何时大规模安装充电桩推广新能源汽车，充电桩布点是关键。而长沙的充电桩建设进度充满迷雾。

来源：中国青年报2014-11-27

在此背后，有地方政策落实不力、激励政策不充分、充电技术规范不统一、公共充电设施滞后、家用充电桩进社区难度大、插电混动干扰等六大主要原因。...业内人士评价，这款在开发之初就以普通用户的私人消费为目的的纯电动车，为纯电动车在市场的推广和普及做出了表率。今年，随着公务车采购的带动、补贴政策的吸引，我国新能源汽车发展飞速。

来源：第一电动网2014-11-27

纯电动精品小车在上海以及北京等地区拥有较高的知名度，该车定价为23.49万元，扣除补贴后的价格为14.28万元(享受的补贴分别为：3.325万元国家补贴、3.325万元北京地方补贴以及2.56万元上汽补贴)，购车者可获交强险补贴、充电桩安装补贴

来源：深圳商报2014-11-17

昨天，记者在会展中心1号馆深圳市绿野清风环保工程有限公司的展台，看到了这套垃圾处理设备，日处理量达500公斤，同时还配备了充电桩，可供纯电动汽车充电。垃圾催化处理技术是核心，目前已经申请了专利。