来源：中国电动汽车百人会2015-03-26

其二，私人充电设施建设的环境还不够完善，赚钱效应没有产生。我国电动汽车充电设施建设是在政府推动下向前发展的，而且长期封闭于大型国有企业圈内。...充电设施也是围绕着公共需求布局的，以快充站、快充桩建设为主。

来源：第一电动网2015-03-25

对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。...对于直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于单位自用充电设施建设。

来源：安徽法制报2015-03-23

鼓励具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位在单位内部停车场设置一定数量的新能源汽车专用停车位并配建充电桩。安徽省将鼓励社会资本进入充电设施建设领域，同时加大对充电设施建设用地的支持力度。

来源：京华日报2015-03-23

据市科委相关负责人介绍，按服务车辆类型和服务领域不同，本市充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...此外，市民可以通过扫描《北京市充电设施布局图》上的二维码，下载手机应用软件易充网，即电动汽车智能服务平台，直接通过手机查找离自己最近的充电桩，或者直接预约自己方便的时间进行充电。

来源：红网2015-03-18

我们是想以充电设施先行的方法推广新能源汽车。...电动汽车省钱、环保，但对车主来说，给爱车充电仍是个难题。从上月起，长沙市开始铺排第一批新能源汽车充电设施建设，其主导单位正是去年12月在长沙经开区成立的湖南和泰新能源汽车科技有限公司。

来源：新华日报2015-03-18

3月16日，江苏省经信委出台2015年新能源汽车推广应用补贴标准，按照车辆性能对原有补贴标准做了细化，将有效杜绝低配高补等现象，同时增加对充电设施建设补贴和新能源汽车产品研发奖励。...纯电动专用车的补贴标准则维持不变，按电池容量每千瓦时补贴800元，最高不超过6万元/辆。原来按充换电设施建设费用的15%补贴，今年则按充电功率补贴，交流、直流充电桩每千瓦分别是800元、1200元。

来源：中国消费者报2015-03-17

电动汽车充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。私人自用，目前通常是厂商免费为消费者安装，但是这需要与电力部门、物业公司的合作才能实现。...在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，涉及充电桩的内容较少，仅有加快充电设施建设，完善产业配套体系的相关条文。

来源：南方电网报2015-03-11

今后，珠海供电局将根据《方案》部署要求和电网建设规划，以及客户反馈情况，把社会充电设施服务、公交充电设施服务中积累起来的经验进行总结和推广应用，进一步完善相关电力服务环节，并为今后出租车充换电设施服务、

来源：第一电动网2015-03-05

这是国网在高速建设充电设施的一部分。2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。...这些插座平时都是不通电的，当用户需要充电时，首先插上插头，然后通过专用的手机app与插座控制中心通讯，申请某个插座的供电。同时确定充电时间，是1小时还是8个小时，甚至可以申请预约。

来源：中国青年报2015-03-05

目前，充电设施不足严重制约了新能源车的市场推广和消费信心，比这一问题更严重的是：现有的充电设施还存在标准不统一的现象，令新能源车消费者在充电时困难重重，也造成了充电桩资源的浪费。

来源：中国质量新闻网2015-03-04

在加快产业发展方面，昆明提出制定新能源汽车产业发展规划、新能源汽车研发生产及产业化推进鼓励政策，推进本地新能源汽车整车、关键部件及充电设施等领域的产业发展，调动全社会参与新能源汽车产业发展的积极性，推动新能源汽车产业快速发展壮大

来源：中国化工报2015-03-03

继续推广和普及新能源汽车，新建商品房的停车位要配备充电电源，在公共场所建设充电桩，设置专用停车位，对老社区也要制定建设充电设施的改造计划。公交、环卫、政府用车要率先实现电动化。加大政府投入和支持力度。

来源：中国质量报2015-02-25

按照服务车辆类型和服务领域不同，北京市充电设施主要分为3类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)，充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次;在私人领域，目前，已建自用充电设施约1500个，自用建桩率约50%。

来源：中国证券网2015-02-16

2016~2020年的新能源汽车补贴政策、充电设施建设补贴政策以及新能源营运客车等级评定都对新能源客车行业形成重大利好,不仅市场空间倍增,而且有利于加快当前推广进度。...2014年12月,新能源汽车行业一片向好,单月产量28,567辆,占全年总产量的比例超过30%,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车和纯电动专用车产量均创出年内新高,其中纯电动乘用车和纯电动客车的占比最高

来源：科技日报2015-02-16

按照服务车辆类型和服务领域不同，充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。...在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座(其中含换电场站5座)，充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。在私人自用领域，目前，已建自用充电设施约1500个，自用建桩率约50%。

来源：第一电动网2015-02-13

立足南京日前，南京市政府公布今年全市新能源汽车充换电配套设施建设计划。政府机关停车场和公共停车场将按照不低于停车位10%的比例配建新能源汽车充电桩和专用车位。...李鑫认为，充电设施建设运营要玩得转，必须靠三个因素，首先得是行业能手，你对充电必须有深刻的认识和丰富的经验;其次建设成本问题，在紧跟中央政策，利用好政府补助前提下压缩充电设备成本，为大量的充电设施推广做准备

来源：汽车之家2015-02-13

发改委相关负责人表示，考虑到当前现状，在公用充电桩使用过程中，可能存在个别车辆与充电设施不兼容、不匹配问题。车主若遇到此类问题，可及时拨打充电设施建设运营单位进行修正。

来源：上海热线2015-02-10

据悉，新政包含的充电设施范围较广泛，私人住宅固定车位、物业租车位、朋友借车位、单位车位等均可安装充电设备。鉴于新能源专用牌照数量剩余有限，有计划的准车主就要欲购从速了。

来源：第一电动网2015-02-09

这是国网在高速建设充电设施的一部分。2014年，国家电网公司宣布在京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)共建设快充站133座、快充桩532个，基本形成两纵一横高速公路快充网络。...这些插座平时都是不通电的，当用户需要充电时，首先插上插头，然后通过专用的手机app与插座控制中心通讯，申请某个插座的供电。同时确定充电时间，是1小时还是8个小时，甚至可以申请预约。

来源：每日甘肃网2015-02-06

在新建社会停车场、大型商业区停车场、综合交通枢纽、公交场站和新建小区等，按照一定比例配套建设新能源汽车充电桩和专用停车位，鼓励有条件的企事业单位停车场配建新能源汽车充电设施，加快推进充换电站、充电桩及相关辅助设施建设