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      来源:pcauto2013-12-12

      目前常见的动力电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种,据了解三元锂电池的能量密度以及充放电性能都要优于磷酸铁锂电池,不过安全性就受到质疑。

      来源:和讯网2013-12-06

      即将过去的2013年是中国新能源汽车新旧补贴政策的交接年,无论是电动汽车制造企业,还是上游动力电池、材料及设备企业,都经历了政策真空期所带来的巨大市场挑战。...包括锂电池制造领先企业-天津力神、中航锂电、环宇赛尔、福斯特、天劲集团、中天储能,负极材料领先企业-江西正拓,隔膜领先企业-中科科技、沧州明珠、星源材质,电解液及上游材料领先企业新宙邦、东莞杉杉、广州天赐

      来源:中国证券网2013-12-05

      中科院研究员阳如坤也表示,目前中国锂电池制造产业低端产能较为过剩,产业集中度不足,资源消耗性企业居多,预计2011年中国动力电池产能仅为20亿安时,而预计2015年产能将达到50亿安时。

      来源:高工锂电2013-11-15

      主要产品:真空混合搅拌机、高黏度搅拌机、超高黏度搅拌机、超声波搅拌机系列,真空烤箱系列、backing设备系列,动力电池钢壳、顶盖配件系列。...no.9骏泰精密机械东莞市骏泰精密机械有限公司成立于2006年6月27日,注册资本390万人民币,主要产品:铝壳动力电池装配线、软包装电池电芯包装线、自动真空注液机、抽气机、极耳贴胶机。

      来源:第一电动网2013-07-11

      囚徒困境业内观察人士公认,锂电池产能已经明显过剩。伯乐投资副总裁陈秋东表示,当前已经进入动力电池行业的企业,等于是被宣判了无期徒刑,企业看不到未来。...中国锂电池产业已经形成了一场产能扩张的竞赛。于清教介绍,这几年,包括民间资本在内,投资在电池制造电池材料产业的资金不下3000亿元。然而,电动车的发展速度却远低于政府规划。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-05-22

      天能集团是国内最大的动力电池制造企业,也是国内最早进入太阳能光伏储能电池领域研发和生产的新能源企业之一。...为了加快实现光伏储能电池的产业化,天能集团致力推动储能电池产品在离网型发电系统、并网式发电系统和智能电网中的应用。

      来源:亮报2012-04-28

      综合考虑电力生产过程和动力电池制造过程排放,我国当前的纯电动汽车排放要略低于汽油车,但略高于柴油车,减排效益并不突出。但随着电源结构优化以及动力电池技术进步,电动汽车的全生命周期的排放将出现显著下降。

      来源:全球电源网2012-01-04

      自2009年初国家将新能源汽车发展定位产业发展后,国内锂电池工厂如雨后春笋般在全国遍地开花。目前国内做锂电池的厂家表面上有数百家,可真正具备整套动力电池生产能力的只有20~30家。

      来源:中国网滨海高新2011-12-26

      据悉,该公司开发生产的锌空气燃料电池为国家863计划科技成果,已通过国家动力电池测试中心检测,主要技术指标达到国际先进水平,可广泛用于电动汽车、通信、矿山、大型数据库等领域。...被列为天津市重大工业项目的年产16万组锌空气燃料电池项目,一期工程预计年底前投入试生产。其明年2月正式投产后,将成为国内首家金属燃料电池制造供应商。

      来源:中国电池网2011-12-21

      电池产业是全球高新技术发展的重要方向。锂离子电池具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优点,是未来动力电池的发展方向。...设立锂电池科研专项基金,用于研究锂电池材料产业化关键技术、大容量电池制造工艺、电池成组技术及智能电池管理系统等。3.完善标准体系。制定和完善锂电池基础标准、产品标准,引导企业良性发展。

      来源:新华网2011-12-20

      由环宇赛尔新能源200ah磷酸铁锂动力电池驱动的宇通电动大巴,目前已经在河南新乡公交运行。配置北京环宇赛尔新能源160ah磷酸铁锂动力电池的桂林客车纯电动大巴,近日也已经成功上路。...经过近10年对比研发,考虑我国材料和电池制造工艺水平,在目前各种可用锂电池材料中,只有磷酸铁锂的综合性能可以满足电动车辆基本要求。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-12-15

      公司战略定位是以集成电路制造工艺技术为核心,不断培育集成电路装备的竞争能力,向集成电路、太阳能电池、tft-lcd和新型电子元器件等领域作产品拓展,尤其是太阳能电池制造(即光伏)、锂离子动力电池等新兴行业将作为公司重点产品领域

      来源:证劵市场红周刊2011-12-12

      目前动力电池已经提价近20%,毛利率达到40%以上,中期将维持30%以上的毛利率。...中国电动自行车保有量约1.3亿辆,每年新增约2000-3000万辆,根据新增电动车以及原有电动车更换电池的需求,可测算出动力电池市场容量为每年425亿-475亿元。

      来源:世华财讯2011-11-30

      实际从事动力电池研发与制造的生产商的股价表现有些差强人意。...德国大众绕开电动汽车整车的标准体系构建,率先从电动汽车最为核心的关键零部件动力电池方面入手,建立起统一的、标准化的动力电池标准,并明确表示将在中国国内采购动力电池

      来源:中华机械网2011-11-22

      从中国锂离子电池产业区域分布来看,以深圳和东莞为代表的珠三角地区汇聚了中国大量的锂离子电池制造企业,但是,随着内地劳动力成本的逐步降低,电芯组装与pack等劳动密集型环节将逐步由沿海向内地转移。

      来源:科学时报2011-11-07

      曹国庆介绍说,目前铅酸电池的产能过剩依然存在,市场缺口仅存在于电动自行车领域,但预计将在第四季度出现缓解。在动力电池领域,铅酸电池是锂电池强劲的竞争对手。

      来源:北极星电力网2011-09-16

      动力电池制造企业的税收减免政策确实有待提上议程,但国家政策的实施将不会泛泛而指,应该会设定一定的标准。也就是说,税收减免政策只会垂青那些达到汽车动力电池高标准的生产企业。...日前,关于动力电池减税的言论越来越多,不少业内专家都称动力电池减税是电动汽车发展政策的下一个热点。

      来源:电动车时代网2011-09-08

      提升我国动力电池组的产业技术水平、与整车企业合作,解决结构设计、电池电热管理的瓶颈技术问题;发展电池制造自动化设备,以提高产品品质、降低生产成本、提高电池一致性水平;在开发设计阶段就要考虑如何满足再次使用的组合要求

      来源:21世纪网2011-09-06

      ;此外,面对汽车制造商时,生产汽车启动电池的厂商也基本上不具备直接的提价能力,但是在汽车启动电池市场上,售后维修需求占汽车启动电池需求的65%以上,所以,生产汽车起动用铅酸蓄电池的厂商的提价能力介于电动自行车动力电池制造商和通信类后备电源制造商之间

      来源:中华电源网2011-08-25

      天能电池集团有限公司,2010年度企业营业收入为1060000万元人民币,全球排名第四十六,集团成立于1986年,地处中国绿色动力能源中心浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池

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