北极星
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      来源:芜湖经济开发区2020-12-10

      12月7日下午,安徽安瓦新能源科技有限公司半固态动力电池产业化项目在安徽芜湖经开区管委会签约,党工委书记、管委会主任张东主持签约仪式并致辞。...安徽安瓦新能源科技有限公司计划总投资约18亿元人民币,其中固定资产投资约12亿元,项目用地约150亩,实施能量密度达到300-340wh/kg的半固态动力电池产业化项目,完善经开区智能网联汽车产业集群布局

      来源:大河报2020-12-08

      其中,外籍专家团队以韩国lg和sk电池研究院的专家为班底,国内科研团队博士以上学历就超过20人。研发方面,重点布局锂离子电池固态电池电池材料、bms及下一代电池技术的前瞻开发及应用。

      来源:电池中国2020-12-04

      据悉,这种果冻状电解质应该是一种凝胶电解质,也就是目前业界在努力攻克的“半固态电池”,这表明蜂巢能源在半固态电池技术研发方面已经有所突破。...此次,蜂巢能源透露将接受预定,意味着无钴电池产品已经进入规模化量产倒计时。“果冻电池”亮相半固态电池

      来源:TechWeb2020-12-02

      lg能源解决方案还表示,将加速全固态电池和锂硫电池等新一代电池技术的开发,制定战略实现可持续增长引擎。...12月1日消息,lg化学电池事业分拆完成,lg energy solution(lg能源解决方案)正式成立。

      来源:cnBeta.COM2020-11-17

      quantumscape是斯坦福大学前研究人员于2010年在美国圣何塞成立的新公司,主要从事固态电池研发工作,拥有众多固态电池技术专利和专利申请。...比尔·盖茨投资的固态电池公司quantumscape正通过并购肯辛顿资本,以spac(特殊目的收购公司)方式进行上市。

      来源:中国能源报2020-11-11

      目前讨论较多的固态电池,更多是指半固态电池、准固态电池或固液混合电池。...此外,固态电池工业简单,材料成本更低,且可以缩减电池包安全防护冗余设计、简化温控系统,系统地降低成本。事实上,固态电池并不是一个全新概念。“大家耳机所使用的微型锂电池,就是一个固态电池。”

      海外四大动力<mark>电池</mark>企业2020Q3业绩:单季度收入历史新高 龙头盈利开始改善

      来源:东吴证券2020-11-09

      2)技术,公司20多年来累积技术优势将逐步体现,ncma技术(20年底将量产)、大圆柱电池(容量提升6倍、能量密度提升5倍)、锂硫电池(24-25年量产应用小众市场)、纯固态电池(28-30年商业化)。

      来源:粉体网2020-11-05

      因此,今年来固态电池研究成为锂电池的热门方向,那么固态电池的具体优势有哪些呢?...用固态电解质代替液体电解质是获得高能量密度、安全性和长循环寿命的全固态电池的根本途径。全固态电池可以避免液体电解质带来的负效用,提高电池的安全性和服役寿命。

      来源:粉体网2020-11-05

      中国:中国在固态电池领域的研究也已起步,由中科院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已经通过验收;宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方面分别开展了相关研发;比亚迪也在积极推进固态电池项目的商用

      来源:工信部2020-10-22

      2016年6月,首个国家制造业创新中心—动力电池创新中心成立,建立了国家级跨行业的协同创新平台,目前在富锂锰基正极材料和新体系固态电池研发等方面取得积极进展,申请国内外发明专利300余项。

      来源:TechWeb2020-10-19

      他说,富士康计划在2024年推出第一个电动汽车固态电池,这是一种能够改进现有电池的大容量储存设备。富士康台北上市股票周五收盘上涨0.6%。...富士康承诺建立一个“开放平台”,为汽车制造商生产关键电动汽车零部件,包括电池和汽车联网服务。

      来源:中国能源报2020-10-14

      他表示,展望下一个十年,随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克,固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用,必将再次掀起新一轮汽车产业变革。...“我国在电池、电机、电控上已经具备较好基础,要扬长避短,加快培育市场竞争优势。”

      来源:中国能源报2020-10-13

      他表示,展望下一个十年,随着基础理论研究的不断深入和共性关键技术的不断攻克,固态电池、第三代半导体功率元器件、高度自动化驾驶等技术逐渐走向成熟和实际应用,必将再次掀起新一轮汽车产业变革。...“过去十年,新能源汽车技术取得显著进步,其动力电池单体能量密度提升了2倍以上,接近300 wh/kg;驱动电机重量比功率提升3倍,超过了4.3 kw/kg;燃料电池电堆功率密度进一步提升到4.2 kw/

      欧洲专利局与国际能源署: 日本的<mark>电池</mark>技术专利申请数量全球第一

      来源:客觀日本2020-10-13

      在锂离子电池相关专利的发明者中,2014~2018年日本人占41%,调查中表示:“日本是主力军”。在新一代锂离子电池中,将电解液更换为不易燃烧的固体的全固态电池备受期待,各国竞相开发。

      来源:数字科技网2020-09-30

      后锂离子技术:从长远来看,许多企业都在积极推进创新型下一代电池技术的开发,为后锂离子时代做准备。目前电池创新主要集中在全固态电池,与现有使用液态电解质电池相比,全固态电池有望实现更高的安全性。

      来源:盖世汽车资讯2020-09-30

      最后欢迎大家的合作,产业链必须要合作不能封闭,特别是新能源,特别是前沿的燃料电池固态电池,我们自己每一个企业干一项最核心的技术才叫真正的自主可控。谢谢各位领导。...第一就是氢燃料不管社会生态发生什么变化,坚定不移一代一代做到底;第二就是固态氧化物燃料电池,这两方面我们已经实现了重大的突破。

      来源:上海汽车报2020-09-27

      另外,因为不使用易燃液体电解质,固态电池也比锂电池更安全,更加环保。黑石技术有限公司已经对开发的首个固态电池原型进行了测试。目前,该公司正在进一步开发3d打印技术,以批量生产固态电池

      来源:北京日报2020-09-24

      率先实现技术突破的丰田去年宣布,固态电池能量密度比锂电池提高2倍以上,且电池里没有气体和液体存在,更轻也更安全,今年将实现固态电池装车,2025年之前实现量产。洗牌,也许已近在眼前。

      来源:中国能源报2020-09-24

      吴辉表示,从电池技术发展趋势来看,提升能量密度是必经之路。放眼未来,还会有固态电池、锂金属电池、锂硫电池能等新兴技术路线,去试图解决高能量密度、长续航里程的难题。

      恒大汽车拟在上海证券交易所科创板上市

      来源:北极星储能网2020-09-18

      据此前报道,恒大汽车预计在10年内设立多个年产能30gwh的超级工厂,打造涵盖电池材料、动力锂电池固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收利用等业务板块的完整产业生态链。