来源：中国能源报2020-01-31

陈士华强调，摆脱对补贴的依赖是新能源汽车行业“站起来”的重要一步。...中汽协秘书长助理许海东表示，由于2019年政府补贴的大幅退坡，使很多新能源车企产生了不同程度的亏损，而2020年补贴退坡的放缓，无疑更有利于新能源汽车行业的稳定发展。

来源：车壹条2020-01-23

即便董大姐没有退出，银隆新能源的困境也难有解药：技术边缘化，销量断崖式下跌，债务缠身……在汽车行业人士看来，从不言败的董大姐在银隆赌局上已经折戟沉沙，不懂造车的她参与了一场本不该参与的赌局。...在董大姐看来，新能源是国家未来的发展战略，做出自己的东西，掌握汽车行业话语权，才是真正有价值的。这话没错，高瞻远瞩国家大义，充分显示出纵横商场近30年的董大姐作为商界领袖的战略眼光和灵敏商业嗅觉。

来源：中国科学报2020-01-22

“目前，新能源汽车行业正处于调整期，虽然短期内遇到了一些困难，但行业稳中向好、长期向好的趋势没有改变。”...王传福说，“2020年，站在第二个‘十年’发展新起点，在政策、市场和企业共同推动下，相信我国新能源汽车行业将会重新驶入高增长的快车道。”电与燃料“两条腿”走路究竟是什么阻碍了消费者购买新能源汽车？

来源：北极星储能网2020-01-22

1月21日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发布2019年年度业绩预告，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长，上市公司股东的净利润预计为40.64–49.11...公告显示，2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为：随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持续加强费用管控，

来源：网通社2020-01-22

对于业绩变动的原因，据众泰汽车表示，之所以出现亏损主要是因为受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为

来源：亿华通2020-01-21

同时，还可以对氢燃料电池等车型提供极寒条件下的技术支持，开拓了整个新能源汽车行业的市场“疆域”。2018年，亿华通自主氢燃料电池发动机已通过中汽研汽车检测中心低温等相关技术检验。...在随后的研讨会上，福田汽车工程研究总院副院长秦志东讲解了欧辉新一代氢燃料电池客车等车型的相关技术突破，并认为这一系列极寒技术的瓶颈突破，切实解决了新能源汽车在超低温环境下能不能跑、能不能跑的好的问题。

来源：新浪汽车2020-01-20

这类联盟合作突显出，汽车制造商正忙于追逐规模、管理成本，并推动开发自动驾驶汽车、电动汽车和新的移动出行服务。这些领域正在颠覆全球汽车行业。

来源：WoodMac电力与可再生能源2020-01-20

在中国，成熟的供应链以及蓬勃发展的电动汽车行业已经让电池行业的发展达到了美国客户想要的质量水平。speakes-backman表示，目前，约有40％的美国电网侧储能项目的锂离子电池从中国进口。

来源：北极星氢能网2020-01-20

当然，现在最大的问题还是汽车行业基础研究投入还不够、一些颠覆性的技术缺失、创新能力还有待提升，这是长期性的问题。...苗圩：大家都知道，在内外部环境发生深刻变化、经济出现下行压力的背景下，汽车行业在持续了28年正增长之后，在2018年首次出现了 产销量 负增长，进入了市场和产业结构的调整期。

来源：第一电动2020-01-20

2019年车桩比达到3.4:1根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“充电联盟”）此前发布的数据，得益于我国新能源汽车行业的快速发展，全国公共充电桩的保有量得到了长足发展。...仝宗旗看来，充电行业属于重资产行业，盈利模式还有待探讨。但目前来看，行业应该呈现百花齐放的局面。这

来源：证券市场红周刊2020-01-19

曾毓群也在向前看，他在接受媒体采访时曾表示：“一定要有一个稍长远的规划，2025年汽车行业会怎么样？2035年会是什么样？我们需要做怎样的准备跟规划？跟谁合作？人无远虑必有近忧。”...在补贴政策变化以外，2019年6月，国家工信部正式发布文件废止了2015年3月颁布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，lg化学、松下等厂商有望参与国内动力电池市场。

来源：能见Eknower2020-01-17

同时，不少车企为了骗补生产低端电动车，高端车供给少，导致电动汽车行业无法真正进入成长期。随着补贴退坡，电动汽车的发展更是从温室逐步走进荒野。...专家表示，我国每千人保有汽车仅为185辆，汽车行业未来较长一段时间仍处于增长期。电动化、网联化、智能化的电动汽车将使共享出行的“人公里成本”下降40％左右，这将大大释放汽车的潜能。

来源：第一电动网2020-01-17

那对于电动汽车行业的发展来说，其实问题不在于应不应该使用产业政策，而是在于怎样使用产业政策可以让行业发展地更好。...参考这几年中国相对成熟的行业（比如地产，汽车，化工，家电，消费等等）的股市和市场的运行情况，我们不难发现：龙头企业/白马正在以更强的市场表现战胜他们的竞争者，在不断巩固着他们的龙头地位，而相应的在金融市场

来源：友绿网2020-01-16

美国密歇根州立大学（msu）的一组研究人员开发出一种完全透明的太阳能电池板，这一突破可以应用在建筑领域以及移动电子或汽车行业等其他领域。

来源：中国钢铁工业协会2020-01-15

汽车行业：2019年汽车行业延续低迷趋势，产销量持续下降，1-11月份分别完成2304万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9.0%和9.1%，预计2019年汽车行业钢材消费量约5200万吨，同比下降5%

来源：中国能源报2020-01-15

在中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华看来，“汽车行业可能成为率先突破、最重要的一个行业”。景春梅也认为，可以“将车作为突破口”。...张进华还表示，燃料电池在汽车领域的发展进程，取决于何时解决便利、清洁、低成本的氢气供给问题。促进可再生能源发展氢能除在汽车行业发展被看好外，“更应该关注氢能在储能方面的独特作用。”

来源：能源杂志2020-01-14

但电动汽车行业一度出现的骗补现象，以及快速规模应用后，关键部件仍依赖进口的产业现状，让决策者再补贴氢燃料电池汽车时，不得不权衡再三。...中国汽车工业协会数据显示，2019年1-10月，氢燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆。2018年，氢燃料电池汽车产销均完成1527辆。2019年燃料电池汽车销量没有达到业内预期。

来源：第一电动网2020-01-14

那对于电动汽车行业的发展来说，其实问题不在于应不应该使用产业政策，而是在于怎样使用产业政策可以让行业发展地更好。...参考这几年中国相对成熟的行业（比如地产，汽车，化工，家电，消费等等）的股市和市场的运行情况，我们不难发现：龙头企业/白马正在以更强的市场表现战胜他们的竞争者，在不断巩固着他们的龙头地位，而相应的在金融市场

来源：汽车总站网2020-01-13

从我们接触的信息来看，我们认为我们的火灾形势是不容乐观的，需要我们做这样一个电动汽车行业每一个从业者正确的去对待这样的事情。第二部分，电动汽车火灾原因的分析。...大家都知道电动汽车在使用过程中会发生一些火灾。对消防行业来说，消防行业是事故导向性的行业，发生了一些事故之后我们的消防行业才会关注，去应对，去灭火，去处置，这就带来一个问题，这个行业着了多少火？

来源：A股全接触2020-01-13

数据来源：中汽协，兴业证券第三，国内新能源汽车行业阵痛是暂时的，中长期来看，特斯拉产业链的全面国产化将推动国内汽车产业链的全面升级，并且进一步国际化。...从汽车电动化的趋势看，特斯拉将来不说横推所有传统汽车巨头，跻身其中只是时间问题。来看一看特斯拉全面国产化的影响：第一，毋庸置疑的，特斯拉全面国产化、持续大幅降价必然会对国内汽车行业造成短期的巨大冲击。