来源：证券日报2015-09-23

现阶段，乐视车联网和乐享(乐视旗下的分时租赁板块)已与电桩建立了合作，但未来双方的合作还会扩充，其中或将涵盖乐视超级汽车。不论如何，社会各界对新能源汽车以及随之而来的充电市场的未来都十分看好。...近期最为引人关注的消息莫过于乐视网千万元投资了刚刚成立1周年的新能源汽车综合服务运营商电桩。根据相关报道，这一投资额度可能在5000万元人民币左右。

来源：领能知道2015-09-22

3.百城新能源：福建地区的老大福建百城新能源科技有限公司是一家定位于做专业的电动汽车充电网络运营商。...公司创立自主品牌chargedot联桩，为新能源汽车制造商、车主、充电设施运营商等提供整体充电系统解决方案。

来源：中华工商时报2015-09-21

国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩，日前宣布已获得乐视数千万a轮战略投资，并联合启动下一轮全球融资。...最新的消息是，电桩正在亚洲最大火车站之一的北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。

来源：华夏时报2015-09-21

9月9日，乐视宣布投资数千万元入股国内首个新能源汽车综合服务运营商电桩。目前乐视已成为该公司第二大股东，二者将联合启动第二轮融资。...电桩创始人兼ceo先越透露，电桩正在亚洲最大火车站之一的北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。

来源：车透社2015-09-17

通过充电桩+app这种产品+服务的模式，并与地图运营商、电动汽车公司和互联网公司进行合作，chargepoint建立了充电服务的生态链。...最新消息显示，北京南站正在打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。此外，天津机场也很快会加入建设充电桩的队伍中来。

来源：车透社2015-09-17

通过充电桩+app这种产品+服务的模式，并与地图运营商、电动汽车公司和互联网公司进行合作，chargepoint建立了充电服务的生态链。...最新消息显示，北京南站正在打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点，建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。此外，天津机场也很快会加入建设充电桩的队伍中来。

来源：北京日报2015-09-11

电桩ceo先越表示,将联手多家充电桩装机商成立中国汽车充电联盟,此后还要布局分时租赁和电动汽车的销售,打通全产业链。...日前,乐视宣布拿出数千万元投资国内首个新能源汽车服务运营商电桩,正式进军充电桩建设行业。

来源：凤凰汽车2015-09-10

9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万a轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。...同时,电桩正在北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点,建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。

来源：21CN汽车频道2015-09-10

9月9日，国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩发布自身发展战略，并宣布获得乐视数千万a轮战略投资，并联合启动下一轮全球融资。...当然你如果今天不想开车或者还没有购置新能源电动汽车，同样可以通过分时租赁来实现绿色出行。

来源：时代周报2015-09-01

郑刚对此向时代周报记者表示：北汽新能源绝不是一个人在战斗，我们都是带着分时租赁业务运营商、充电的投资及运营商、互联网的服务运营商、汽车销售的经销商和服务商一起。

来源：南度度节能服务网2015-07-21

游戏的玩法大概是：充电站运营商以批发价获得电力，零售价收取电费，赚取批发零售电价差，归纳起来就是批发零售电力+充电服务。批发零售电力差越大，成本回收期越短。...拥抱电改：批发、零售电力新电改放开售电侧，鼓励社会资本投资成立售电主体，也就是说，充电站运营商只要符合相关资质并拿到售电牌照，也能成为一名售电商，分一杯售电的羹。

来源：南度度节能服务网2015-07-18

游戏的玩法大概是：充电站运营商以批发价获得电力，零售价收取电费，赚取批发零售电价差，归纳起来就是批发零售电力+充电服务。批发零售电力差越大，成本回收期越短。...拥抱电改：批发、零售电力新电改放开售电侧，鼓励社会资本投资成立售电主体，也就是说，充电站运营商只要符合相关资质并拿到售电牌照，也能成为一名售电商，分一杯售电的羹。

来源：第一电动网2015-07-06

权衡资源，北汽新能源发起了卫蓝众享a+计划的产业联盟，将新能源汽车企业、用车企业、充电运营商结合起来，从分散的点串联成一个新能源汽车的生态产业链，一方面使得北汽新能源从过去单一的b2c模式迈向了更为宏观的...北汽新能源以先锋之姿，携手各个有志于环保的合作伙伴，共同成立了分时租赁联盟、电动物流联盟以及充电场桩联盟，庞大汽贸、中信国安及经开、北京停车协会、ucar科技、一度用车、北斗新能源等联盟各代表上台与北汽新能源签署协议

来源：经济参考报2015-07-02

杭州微公交运营商左中右公司相关负责人表示，看到了眼下微公交的困境：租车点不够多，形成不了覆盖面，整体运营服务系统无法建立。...微公交学起自行车租赁模式杭州微公交是国内首创的纯电动汽车分时租赁服务，采用分时租赁和长租相结合的创新公共交通模式，实现站点异地还车，被称为公共交通模式的一次革命。

来源：中国青年报2015-06-25

为了进一步扩大网络，北汽新能源在今年发起了卫蓝众享a+计划的产业联盟，将新能源汽车企业、用车企业、充电运营商结合起来,建立分时租赁、电动物流以及充电场桩三大联盟。...值得一提的是，此次北汽新能源与首汽的ev200分时租赁合作将以高端酒店轿车分时租赁服务为切入点，选择首旅建国等高端酒店作为打开市场的先遣军。

来源：国泰君安证券2015-05-07

中长期看好能源互联网的入口价值,服务商和运营商受益。...充电基础设施网络系统将逐渐展现出能源互联网的入口价值,整合能量流、信息流和资金流,以大数据、云平台为技术手段,提升用户体验和粘性,有助于催生各种能够进一步创造附加值的商业模式,如:智能化充电、o2o 精准营销、分享经济、支付系统与碳资产管理、分时租赁

来源：证券日报2015-01-30

上汽借力新能源车及设施运营商1月19日，北京最大的华贸光伏智能充电站正式亮相，这是迄今为止全国最大的商业区充电站，共包括两座地面光伏充电站和两座地下充电站共100个充电桩。...1月19日，上汽乘用车与赛特康新能源科技有限公司签订战略合作协议，包括1000辆新能源汽车的采购、共建充电设施、合作开展分时租赁业务等。

来源：比特网2014-09-11

而反观同时期进入新能源汽车运营市场其他运营商在运营模式创新下取得不菲的业绩。...普天新能源率先使用裸车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费的商业模式在深圳取得了极大成功、而杭州康迪和杭州电力公司创新的分时租赁微公交模式在杭州也取得不俗的运营业绩。