来源：《风能》2023-11-07

单薄的山脊，民间称之为“刀背路”，徒步行走都让人毛骨悚然，运送叶片的大型运输车辆要从这里经过，更是令人心惊肉跳。...参建单位在人员雇用上优先考虑当地人，在材料的采购、运输、标准化管理、图牌制作等环节，优先选用当地合作方，为老百姓创造收益。项

来源：抽水蓄能行业分会2023-11-07

目前，水泵水轮机比较难标准化，主要体现在水头、容量、转速的不同，尤其体现在不同项目的水泵水轮机的性能要求不同，使得转轮需要多轮研发，而转轮叶片数、叶片型式、直径高度都会对水泵水轮机的整体设计产生影响；发电电动机设计主要和容量

来源：大唐托克托发电公司2023-11-03

同时，该风电场它的单机容量也再次实现了新的突破，叶片每旋转一周可以发出“绿电”10.4度。...“路上耗时一个多月,这些零部件从运输到安装需要克服复杂的地理环境、气候条件等诸多考验，再像搭积木一样把风机一点点组装起来，施工管理难度很大。”羊群沟风电场项目经理王敏神情严肃地说道。

来源：运达股份2023-11-02

这中间我们克服了阴雨天气的干扰、当地山高坡陡带来的运输障碍，按照项目节点，圆满完成施工任务，展现了运达一贯的交付速度和施工品质，受到业主的高度赞扬。”...随着风电技术不断提升，长叶片、大容量风电机组不断推向市场，越来越多的风电机组将会安装在广袤的乡村，奏响生态文明和乡村振兴的交响乐章。

来源：大唐集团2023-11-01

（孙剑波 刘嘉民） 大化水力发电总厂｜都阳风电项目单机容量大，单只叶片长达98米。10月25日，9号风机顺利吊装完成，项目进入并网发电倒计时阶段。...自“百日攻坚”以来，积极与设备厂家紧密联系，保证设备供货稳定，及时协调大部件运输工作，稳扎稳打推进现场吊装进度。目前，项目已完成15台机组的吊装工作。

来源：大唐集团2023-11-01

大化水力发电总厂｜都阳风电项目单机容量大，单只叶片长达98米。10月25日，9号风机顺利吊装完成，项目进入并网发电倒计时阶段。...自“百日攻坚”以来，积极与设备厂家紧密联系，保证设备供货稳定，及时协调大部件运输工作，稳扎稳打推进现场吊装进度。目前，项目已完成15台机组的吊装工作。

来源：中国电建亚太区域总部2023-10-31

为确保吊装工作全程精准高效，项目部通过bim施工工序模拟，预测物流运输、吊装施工过程中的潜在问题和风险，通过在虚拟环境中模拟多种情景和变量，精心策划、严密部署，制定评估不断优化施工方案。...老挝孟松风电项目共设计有133台风力发电机组，机组机舱重达114吨，叶片长达84米，刷新了东南亚山地风电叶片长度纪录。

来源：中国能源报2023-10-30

在大兆瓦风机、超长叶片成为风电行业主流的当下，中小风电还有发展空间吗？未来的发展潜力又在哪里？在业内人士看来，尽管近年来中小风电行业发展规模萎缩，但由于中小风电应用场景多样，机遇还是颇多。...国家电投集团风电产业创新中心运营优化研究所副所长邓屹博士介绍，目前，中小型风电项目的经济性难以满足投资收益率要求，需要产业协同以降低epc总价，包括单位千瓦设备价格和运输、施工、维护等全周期成本。

来源：华电重工股份有限公司2023-10-30

为充分利用风资源，提高发电效率，降低成本，风电机组正向着大容量方向发展，其主流方案是增加塔筒高度、加大叶片长度、增大塔筒直径，如果利用原常规的方式制造出大直径塔筒，既超出了陆上运输高度上限，又大幅度增加了运输成本

来源：国家能源之声2023-10-30

其风机采用25台单机容量4.0兆瓦的陆上直驱风力发电机组，风机轮毂高度100米，叶轮直径172米，叶片长度84.5米，塔筒高度99米，最大起吊重量130吨，属于超高塔架风电机组。...国家能源集团西藏公司克服高寒缺氧、暴雪大风等恶劣气候条件，科学统筹、精心组织，协调项目参建单位精细制定吊装专项方案，全面强化质量管控，实行“日调度”工作制度，倒排工期、挂图作战，提级做好风机吊装、大件运输等高风险作业的全过程管控

来源：巨力索具2023-10-30

吊具构架采用模块化设计，长副粱采用双折叠结构，运输尺寸最大不超过19m*4m*3.5m，便于陆上运输与安装，吊具到场后从运输姿态到吊装姿态的调整时间基本不超过2h，缩短了风场作业时间。

来源：《风能》2023-10-27

氨不仅仅可作为化肥使用，它还是一种可以运输的风能，我们可以使用船、车等工具来运输。《风能》：您认为，国际合作在全球风电产业中发挥着怎样的作用？如今，中国风电产业可以为全球的能源转型和低碳做出哪些贡献？

来源：能见2023-10-25

比如，陆上已吊装10mw的风机，叶片长度超过100米，这也意味着叶片驱动设计，叶片选材，叶片验证，叶片制造，叶片运输安装，到最后叶片如何控制运行保证性能和可靠性对全生命周期产业链的供应商要求更高，核心就是可靠性

来源：能见2023-10-25

第二点是产品组装方式怎么样，如果我们现在有这样的一个总图，比如说有两个叶片，有一个是叶尖和叶根，将他们两个运输组合，那么如何进行这样的工作呢？我们有一个突出的部件在叶根方向。...能够减少运输的困难，同时在运营的成本方面得到有效的降低。我们能够增加使用实例，并不会进行大力的投资，对于资产的运营来说也是非常重要的。不光是对于运输，对于整体的运营来说都是非常利好的消息。

来源：能见2023-10-25

随着气动叶片的最新发展，升功率下降，能量开始显著的减少，加上低风速的体系，声音可以去捕获。其次，不断增加的扭距密度，仅仅由成本进行驱动，也是为了保持大型陆上涡轮机的公路运输能力引发两个现象。

来源：能见2023-10-25

《固废法》刚才寿律师讲的比我们全，我们关注的是新增的委托他人运输、利用、处置工业固废的，应对受托方审查，否则承担了连带责任的要求。...山东东营在建一个海上风电基地，他们做一个整套系统，有三个叶片厂在那生产，每年产生大量的复合材料下脚料，叶片生产下脚料，这样我们被召进去做配套企业，处理他每天生产叶片产生下脚料，东营产业技术园做无废城区，

来源：能见2023-10-25

三是完善设备回收体系，鼓励设备制造企业主动提供回收服务，也是提出一站式服务模式，包括拆除、运输、回收、利用，全链条的一个服务模式。...三是生产者责任延伸原则，前端生产到后端使用到回收，全过程管理原则，可追溯可查询，在整个回收处置领域这个环节包括拆除后面的运输处理回收还有最后的循环应用，整个都要建立相关的台账，做到有据可查，并且后面可以做到可追溯

来源：能见2023-10-25

叶片问题也有很多，可能不是管理，可能是设计方面还有运输过程中损伤，最后导致叶片断裂。整个运维后市场痛点，一个是多而杂，蛋糕越来越大，大家都想吃，门槛比较低，各种厂商都想往里挤。

来源：能见2023-10-25

而当下叶片尺度的显著增加，风速限制导致的施工窗口差异就明显扩大了，经我们开发的窗口分析软件评估，总窗口时间差异应在10%左右。...不知道大家对运输船有没有比较深的印象，作为海上风电建设者，我们认为运输船在整个吊装环节，其承上启下的作用是难以被取代的，运输船吨位大小直接影响了运输船的性能，并且影响了吊装效率，目前市场上按照一万吨运输船计价

来源：明阳智能2023-10-23

采用安全、可靠、经济、适用的高塔架技术路线，构件尺寸方便运输，干式连接施工速度快，产品质量好，成本更低。...高效翼型+高塔架技术，为可靠性保驾护航机组搭载的叶片采用高效翼型，气动外形兼顾发电效率与系统载荷，并采取了防沙石设计，保障可靠性。