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      来源:经理世界网2017-04-27

      另一位网友也提出:虽然垃圾箱上注明有可回收和不可回收的字样,但多数小区没有设置废旧电池回收专用箱。与其让全民回收电池,不如尽快做到凡是市场上能买到的电池都是无汞的,环保的,这样人们才能没有后顾之忧。

      来源:电池中国网2017-04-25

      为此,比亚迪设立了专门的回收检测体系,从电池回收到筛选检测、梯次利用,再到最后的拆解回收都可在自有或合作的工厂进行,动力电池回收链条基本形成,也为其他企业布局动力电池回收提供了有益的参考。

      来源:中国能源报2017-03-01

      对于广受关注的新能源动力电池回收利用问题,《意见》表示,开展新能源动力电池回收利用示范工作,重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域,选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范,

      来源:固废家园2016-10-19

      其他垃圾管理方式有害垃圾回收点在一个社区的街上,我看到了一个很赞的有害垃圾回收点,专门回收电池、灯管。赞的主要原因是它把长灯管、圆形节能灯以及螺旋型节能灯都细致地分出来,并且最重要的是和电池分开。

      来源:中国电动车网2016-10-09

      欧盟2006/66/ec电池指令与电池回收直接相关,该指令涉及所有种类的电池,并要求汽车电池生产商应建立汽车废旧电池回收体系。欧盟从2008年开始强制回收废旧电池回收费用则由生产厂家来负担。

      来源:动力电池网2016-09-13

      欧盟2006/66/ec电池指令与电池回收直接相关,该指令涉及所有种类的电池,并要求汽车电池生产商应建立汽车废旧电池回收体系。欧盟从2008年开始强制回收废旧电池回收费用则由生产厂家来负担。

      来源:沈阳市环境卫生管理处2016-07-27

      100万吨,少用纯碱375吨,节约长石粉90吨,煤炭15万吨,节电60万度;废织物600吨/天,可用于造纸等;废金属180吨/天;废电池约 30万只/天,其中所含的汞、镉是污染性极强的有毒重金属,但回收电池可提取

      来源:中国产经新闻2016-07-21

      ,明确了电动汽车及动力电池生产企业是动力电池回收利用的责任主体,并提出将建立动力电池编码制度,构建起电池回收再利用的可追溯体系。

      来源:21世纪经济日报2016-07-19

      相比电池企业对电池回收的积极探索,各生产厂商更专注于扩充产能,对于电池回收的积极性并不高。没有其他企业主动承担电池回收责任的时候,这个责任主体会判给整车厂。王岳利称。

      来源:全球治理观察2016-07-05

      ,用于回收手机、计算机等各类设备的电池(中国电池年产量180多亿只,回收率却不到2%)。...在设备提供方面,日本许多大型超市都安装生活垃圾分解设备,用于分解超市产生的菜叶鱼骨,并把产生的有机废物免费分给市民做肥料;超市都设有包装纸(箱)、瓶的回收处;垃圾回收点设有回收电池、纽扣电池的盒子;电器店设有回收电池的专柜

      来源:网易汽车2016-06-28

      经过几年发展许多电池企业在电池回收梯级利用上已经取得成效,再回收电池,可以利用到电动三轮车、路灯电池组、储能电站、集装箱式电站等等储能资源上,再生回收电池回收率可以做到金属回收率99%以上,正负极在94%

      来源:北极星环保网2016-06-24

      研发回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术,回收氧化铅制备高性能铅酸蓄电池的关键技术及装备。废铅酸电池废铅板栅的低电耗精炼和合金技术,锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术。

      来源:新浪2016-06-24

      随着分布式能源技术和资源回收技术的进步,动力电池的梯次利用和锂资源回收将是重大的发展机遇。...动力电池梯次利用的意义在于从电池原材料电池电池系统汽车应用二次利用资源回收电池原材料,可以降低电池成本。动力蓄电池梯次利用相关的政府政策,2012年国务院出台相关的文件,地方也出台相关的措施。

      来源:临汾新闻网2016-05-23

      ,生成性能卓越的高端锂动力电池前驱材料,实现从废旧电池电池材料的定向循环,从而将电池从制造、消费到回收整个流通环节进行有机整合。

      来源:第一电动网2016-05-05

      上海市出台政策,车企回收动力电池政府将补助1000元/套;深圳则建立动力电池利用和回收体系:每卖一辆车厂商拿出600元、政府拿出300元,用于回收动力电池,初步建立电池回收的机制。

      来源:第一电动网2016-05-05

      国内电池回收集中在三元电池领域,主要是回收电池中价值较高的镍、钴重金属,中航锂电回收工艺兼容三元材料电池和磷酸铁锂电池,而且力争做到全回收,零污染。技术工艺上可行,产业化前景如何呢?

      来源:动力电池网2016-04-08

      国家在《节能与新能源汽车产业发展规划(20112020)》就明确提出了要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。

      来源:第一电动网2016-04-05

      政策还提出建设动力蓄电池回收网络,电动汽车及动力蓄电池生产企业需在各地指定网点回收废旧电池,各责任主体需向工信部汇报动力蓄电池回收处理情况,蓄电池回收利用遵循先阶梯利用后再生利用的原则。

      来源:电池中国网综合2016-03-30

      如此巨大的回收量需要提前进行动力电池回收再利用业务的研究和商业模式的摸索。业内人士称,如果在4年内还不能建立有利可图的回收产业,废电池就会像潮水一样淹没电动汽车和动力电池生产企业。

      来源:中研网2016-03-10

      据介绍,镍氢动力电池主要回收对象为镍、钴和稀土元素,回收技术工艺已经成熟;锂电池中铜、铝、镍和钴为主要回收对象。

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