来源：高工电动车网2017-01-05

2017年新能源补贴政策中，对新能源货车与专用车有了极为详细的条款。对比2015年的方案，补贴额度大幅降低，还提出了具体的技术指标。...除了以上，补贴政策中提出的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里的要求，同时补贴制度由预拨改为清算，这使得补贴发放的周期延长到2-3年，这使得车企与供应商的资金压力倍增。

来源：电池中国网2017-01-03

新能源货车和专用车补贴技术要求1.装载动力电池系统质量能量密度不低于90wh/kg。...解读：新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴，整体变化不大。

来源：中国证券网2017-01-03

进一步完善新能源货车和专用车补贴标准，按提供驱动动力的电池电量分档累退方式核定。同时，分别设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。

来源：都市热报数字报2017-01-03

同时在主城区范围内，设计总质量不超过2.5吨的新能源货车（含专用车）将给予通行便利。新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等环节，享受绿色通道便捷服务。...新能源桩车比四年内实现1：1充电难一直是困扰新能源汽车推广的一大难题，《意见》对此专门提出，到2020年，全市累计推广应用新能源汽车10万辆，实现桩车比不低于1∶1。

来源：北极星储能网2016-12-30

进一步完善新能源货车和专用车补贴标准，按提供驱动动力的电池电量分档累退方式核定。...新能源汽车产品纳入《目录》后销售推广方可申请补贴。一年内仍没有实际销售的车型，取消《目录》资格。七是督促推广的新能源汽车应用。

来源：前瞻产业研究院2016-12-09

作为骗补重灾区的新能源客车板块，将首当其冲被削减补贴额度，新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定，对新能源乘用车、新能源专用车、新能源货车的扶持迹象明显。

来源：中国证券网2016-12-06

此外，新能源乘用车、燃料电池车的补贴相对稳定;新能源专用车、新能源货车的补贴上限将较此前所传版本提高。政策的变化，也将带来市场的变化。...这或许将引发国内新能源车市场结构的变化，即新能源乘用车、新能源专用车、新能源货车的比例提升，新能源客车的市场比例下降。由于前三者主要搭载三元电池，预计三元电池的需求也将呈现爆发式增长。

来源：证券市场周刊2016-11-23

据悉，作为骗补重灾区的新能源客车板块，将首当其冲被削减补贴额度，新能源乘用车、燃料电池车的补贴则相对稳定，对新能源专用车、新能源货车的扶持迹象明显。

来源：汽车内参2016-09-05

早在今年4月，就曾有关于2016~2020年新能源汽车补助完善方案在网上流传，对新能源乘用车、新能源客车、新能源货车和专用车的补贴标准均有所调整。

来源：电池中国网2016-08-22

2015年6月24日，国家电网成都分公司14座快充站，中国石油成都分公司1座快充站均为雅骏新能源货车开放。...自2016年1月1日开始，成都市新能源物流车不再需要拍买货车入城证即可进入成都任何区域，效果等同于a1入城证。

来源：汽车营销分析2016-03-30

3.新能源货车和专用车纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用现行补助标准为：按电池容量每千瓦时补助1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。

来源：广发证券2016-03-25

此外，新能源乘用车仅建议增加能耗指标要求和限制车辆售价上限35万元，新能源货车建议每辆车补助上限下降到13万元。...混动大巴大多是10米以上，6～8米主要是纯电动大巴，去年国内新能源大巴销量约为9.8万辆，占新能源车销量比例为30%左右，其中纯电动大巴7.5万辆，占比23%。

来源：中国日报2015-12-22

明年，互联网+新能源绿色通行项目还将投放3000辆新能源轿车、新能源货车及面包车等多种车型，用于快递等行业，预计会减少4500余吨污染物排放。

来源：宿迁交通运输局2015-12-02

预计十三五期间再增加新能源客车50辆。新能源货车实现零的突破。江苏通连国际有限公司于2014年7月份购置了5辆lng动力的牵引车，预计2016年再增加lng动力货车5辆。新能源出租车实现全面覆盖。

来源：北极星输配电网2015-11-12

北汽特来电副总经理张涛与北京首资新能源总经理李根签订战略合作协议正值双11，在全民网购狂欢节的同时，巨大的物流需求也成为关注热点，传统货车污染环境、城区限行、效率低下等问题也日渐突出，新能源汽车与物流业相互融合也渐成大势所趋