来源：起点锂电大数据2021-12-15

今年8月3日，无为弗迪电池注册成立，实施比亚迪新能源动力电池长三角制造中心项目（一期），该项目投资28亿元，年产能10gwh。...（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）据起点锂电大数据了解，该项目主要投资新能源电池及相关配套产业等核心产品的制造与研发，项目分两期建设，其中一期年产15gwh动力电池

来源：电池百人会-电池网2021-11-26

我们非常自豪能凭借比亚迪新能源交通整体解决方案，加入这个可持续电动化发展旅程。”目前，超过600台比亚迪纯电动巴士在北欧地区运营，累计行驶里程超过3000万公里，减少二氧化碳排放3万余吨。

来源：中国能源报2021-11-24

比亚迪签署的另外一项协议是，加快建设电动汽车充电基础设施网络，包括鼓励私人投资、向社会开放共享充电网络等。比亚迪方面表示，截至2021年10月，比亚迪新能源车累计实现碳减排809万吨。

来源：中国汽车报2021-08-24

企查查显示，8月3日，无为弗迪电池有限公司成立，而这家电池制造企业由比亚迪子公司弗迪实业有限公司100％控股。也就是说，比亚迪新成立了一家电池企业。...就在蜂巢能源借助资本力量加快产能扩张的同时，宁德时代、比亚迪等动力电池头部企业也都没闲着。

来源：车智2021-08-24

在2021年7月，比亚迪新能源汽车销量历史性的突破五万辆，比亚迪电池肯定是优先供应自家的车型，这与其他车企而言，采用比亚迪电池，还是要严格签署供应稳定性和保证协议。

来源：北极星储能网2021-08-06

7月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为3.001gwh，本年累计装机总量约为15.708gwh。...8月5日晚，比亚迪发布7月销量快报公告，2021年7月比亚迪新能源汽车销量50492辆，本年累计为20.51万辆，累计同比增长170.62%。

来源：南方电网报2021-07-23

今年3月，在深圳供电局龙岗布吉智慧营业厅，一辆最新款的比亚迪新能源车吸引不少前来办理业务的客户驻足。“既然客户有买车需要，供电局就可以与车企构建融入这样的生态圈，提供增值服务。”...深圳供电局充分发挥电网企业的牵引力作用、平台作用，高端客户经理加强与南网新兴业务企业以及华为、腾讯、海尔、比亚迪、abb等共21家企业的沟通衔接，进行资源整合，拓宽能源服务范围及产品，积极营造共建共商共赢服务生态圈

来源：电池中国网2021-05-20

弗迪电池装机量变化目前主要还是受自家车企比亚迪新能源汽车产销变化的影响，因而其2-4月市占率波动提升；lg新能源则主要受特斯拉（上海）工厂长续航版model 3和model y等车型产销影响，也是有所波动

来源：中国能源报2021-04-21

此外，长城欧拉定位于全球更爱女人的汽车品牌，围绕“她经济”创意开展系列营销，一季度累计终端销量30683辆，同比增长1035.15%，稳居新能源汽车第一阵营；比亚迪新能源汽车一季度产销分别为55619辆和

来源：北极星电力网2021-04-01

5000套变压器及供配电设备生产项目宿马园区中鹰浆纸热电联产项目埇桥区海创生活垃圾焚烧发电项目实联长宜蚌埠储能电池项目蚌埠经开区馨联动力新能源汽车产业园项目怀远县通威新能源200mwp渔光一体光伏发电项目宝晶新材料晶硅太阳能电池用银浆及高漫反射背板玻璃材料项目蚌埠高新区兴科玻璃高效薄膜太阳能电池背电极玻璃项目怀远县南国环保热电联产项目蚌埠经开区比亚迪新能源动力电池生产基地项目蚌埠高新区凯盛科技碲化镉薄膜太阳能电池项目蚌埠龙子湖区年产

来源：电池百人会-电池网2021-03-31

2020年全年，比亚迪新能源汽车销量为18.97万辆，同比下降17.35%；纯电动汽车销量为13.10万辆，同比下降11.02%；全年新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为12.598gwh。

来源：北极星储能网2021-03-10

同时，快报还显示，2月比亚迪新能源汽车产量11734辆，新能源汽车销量10355辆。...北极星储能网获悉，近日，比亚迪发布2021年2月产销快报，数据显示比亚迪2021年2月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约1.354gwh，同比增长639.89%，本年累计装机总量约3.108gwh，

来源：中国能源报2021-03-03

据高盛预测，比亚迪新能源汽车未来5年内市占率将由2020年的16%升至24%，到2023年-2025年，其电池的市占率将升至13%。有业内人士认为，这样的成绩显然不是哪家造车新势力短期内能达到的高度。...比亚迪官方数据显示，比亚迪2020年全年新能源车型销量达17.9万台，纯电动车销量为13.1万台，平均月销量破万。今年1月，比亚迪共销售42401辆新车，同比增长68.4%。

来源：高工锂电2021-02-22

355.8%；上汽集团新能源汽车销量5.8万辆，同比增长446.6%；比亚迪新能源汽车销量20178辆，同比增长182.8%。...根据协议，宁德时代肇庆项目首期规划建设产能25gwh，投资120亿元，构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链。

来源：电车汇2021-01-25

1月18日，作为安徽省“六稳”重大项目之一的比亚迪新能源动力电池生产基地项目开工动员会在蚌埠工业园内盛大举行。...比亚迪集团副总裁刘焕明代表比亚迪发表致辞，详细介绍了蚌埠工厂的基本概况和项目规划情况，并指出刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航。

来源：电池中国2021-01-12

（来源：微信公众号电池中国；id：cbea_battery；作者：杨志廷）不难发现，尽管比亚迪新能源车型全年销量有所下滑，但从12月销量来看，旗下新能源车型的表现后劲十足。...近日，比亚迪官方正式公布了其2020年的销量“成绩单”。其全年整车销量累计达42.70万辆，同比下降7.46%。其中，新能源车型销量为189689辆，同比下滑17.35%。

来源：安徽网2020-12-22

此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于经开区临港产业园,总投资60亿元,主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造,将着力打造比亚迪在华东地区新能源汽车动力电池的战略基地。

来源：电车汇2020-11-06

如此一来，应用比亚迪电池的比亚迪新能源汽车就有着更大的利润空间，如果与宁德时代正面竞争，比亚迪甚至可以做到不通过电池来赚钱，仅仅通过整车赚钱即可。...比亚迪开战宁德时代在新能源汽车领域，对于其他整车企业或电池企业而言，比亚迪既可以是竞争者也可以是上游供应商。

来源：电池中国2020-10-15

据中信证券研究统计，2019年比亚迪新能源乘用车电池包平均成本为0.85元/wh，替换成磷酸铁锂刀片电池后，预计成本将下降至0.6元/wh。...除此之外，为了提升性能并降低成本，比亚迪推出了“刀片电池”，作为比亚迪新一代磷酸铁电池，体积能量密度增加了50%，成本降低了30%。

来源：中国能源报2020-09-09

新能源汽车南北两家头部企业，比亚迪和北汽都受到较大冲击。数据显示，上半年，比亚迪新能源汽车销量为6.07万辆，同比下滑58.34%；北汽新能源销量仅为1.47万辆，同比下滑77.44%。