来源：中国太原煤炭交易中心2016-02-17

利润下滑主要因为三个价差缩小,包括高低卡煤种单卡价差缩小、海运费下跌导致南下与北上的运费价差缩小、高低硫价差缩小。...以60万千瓦机组为例,机组满负荷生产时,日耗煤炭为1.2万吨,而现在,日耗仅2000吨。

来源：中信期货2016-02-15

利润下滑主要因为三个价差缩小，包括高低卡煤种单卡价差缩小、海运费下跌导致南下与北上的运费价差缩小、高低硫价差缩小。...以60万千瓦机组为例，机组满负荷生产时，日耗煤炭为1.2万吨，而现在，日耗仅2000吨。

来源：国际商报2016-01-12

冬季，在民用电的支持下，用户拉煤积极性有所提高，带动海运费出现连续一个月的上涨，而煤炭价格也得到支撑，逐渐企稳回暖，止住下跌步伐，个别煤种出现小幅上扬。...燃煤电厂在高库存、低耗煤的情况下，并不急于拉运北方港口煤炭。1月初，北方港口下锚船与去年12月上中旬相比，已经出现大幅减少，海运费也早已下降，煤价上涨更是缺乏动力。

来源：中国煤炭市场网2015-12-18

煤价持续底部徘徊，行政去产能加速：整体看下游补库存意愿不强，而煤炭企业库存高企，煤炭价格承压，作为先行指标的国内海运费近期虽然有所反弹，但是势头并不强劲，揭示国内煤价短期内难以实现强势反弹，国内煤价在2016

来源：中国煤炭市场网2015-12-10

3.煤价和海运费低位运行在下游煤炭需求低迷、市场萎缩的情况下，为争取市场份额，大型煤企和贸易商轮番降价促销，促使内贸煤炭价格持续下行。...据cctd中国煤炭市场网监测数据显示，今年1-11月份，我国北方运煤港口合计发运煤炭同比出现大幅减少。

来源：期货日报2015-07-31

煤炭发运意愿较低沿海运费下跌沿海煤炭运费变化能够反映我国北方港口下水煤向南方的发运情况。一般情况下，其可以作为煤炭市场需求和成交的先行指标。

来源：浙商期货2015-07-23

在后续的研究报告中，笔者将密切关注，煤炭海运费及锚地船舶数，以期尽早发现动力煤市场的价格拐点。...沿海煤炭运价历史低位，秦港锚地船舶数重心不断下移南方电厂的补库较大一部分通过国内沿海海运从北方港口拿货。因此，从逻辑链来说，中国沿海煤炭运价一直是环渤海动力煤价格的领先指标。

来源：华泰期货2015-06-29

海运费方面，由于迎峰度夏、下游电厂补库的推动，4、5月份沿海运费大幅上涨，海运煤炭运价综合指数ocfi从4月初453点一路上涨，4月份突破500、5月份突破600、700整数关口至710.94点，涨幅最高达

来源：中国煤炭网2015-06-16

进入6月后，海运费首先出现显著下滑，北方港煤市缺乏持续性推涨力量，但经前期集中补库后，电企存煤充足，中下旬煤炭需求环节出现空档期，预计后期市场煤实际成交价小幅下滑风险或将加大。...年初至今，我国煤炭行业供大于求格局其实从未改变，正如某煤企销售负责人所言：人心思涨，大不过市场规律，下游工业企业普遍行情不景气，且面临产能过剩问题，煤炭行业困境，冰冻三尺非一日之寒，大洗牌已在所难免。

来源：国际煤炭网2015-06-02

煤炭市场释放止跌回暖信号,煤炭贸易商就开始集中租船囤货,积极加入抢煤小高潮,带动沿海煤炭运输市场货源总量只增不减,适期船舶继续呈现紧缺状态,煤炭海运费出现明显上扬。

来源：经济参考报2015-06-01

华南地区一位电企人士认为，神华此次为试探性的涨价，因为进入本周之后国内沿海运费开始松动。后市要观察北方港口的到船数量，若在神华涨价之后，北方港口到船减少，运费下降的话，则国内煤价不太可能大幅上涨。...安迅思煤炭行业分析师邓舜称。

来源：华夏时报2015-06-01

卓创资讯分析师刘杰称，自5月10日神华等主流煤企宣布涨价后，近期港口低硫、低卡动力煤价格继续小幅拉涨，海运费也不断上涨;而当前压制煤价的一系列因素也正在发生变化，供应端收缩、宏观面改善以及季节性因素将带动需求回升...根据国家发改委发布的数据，1月至4月，全国煤炭产量11.5亿吨，同比下降6.1%;铁路发运煤炭6.97亿吨，同比下降9.6%;进口煤炭6902万吨，同比下降37.7%，出口煤炭126万吨，同比下降44.4%

来源：钢之家2015-05-29

不过，近期在夏季用电高峰即将到来、海运费上涨、央行降息等几大推手的刺激下，市场预期从一面倒看空变成认为煤价已经基本见底。有市场人士分析称，近日煤炭价格有上涨趋势，是深陷困境的煤企救市所致。

来源：煤炭研究网2015-05-28

进口煤始终对于国内的煤炭市场起着四两拨千斤的作用，即使其进口量比去年大幅下降，但是，由于成本低廉，海运费又比国内的铁路和公路运费低，其竞争力不可小觑。...综合上述1-4月进口煤的走势，智诚达能源首席分析师马俊华认为，4月份煤炭进口量比3月反弹，反观国内煤炭4月份的产量和销量都比3月份差，煤炭企业的库存量在4月末再次突破1亿吨，全社会煤炭库存量连续40个月超过

来源：中电新闻网2015-05-26

中宇资讯分析师关大利由于下游电厂煤炭库存量已降至近4年来的最低水平，下游采购意愿在大矿先后调价之后被点燃，近两周北上拉煤的船只数量大幅增加，且作为煤价先行指标的国内沿海运费也已快速走高。...他表示，煤炭市场的产能依旧过剩，下游煤耗释放依然不快，南方水电发电量可能加大，这些因素在抑制煤炭市场回暖。煤市当前逐步趋稳的趋势比较明显，但是还很难支撑煤价大范围上行，市场正在一个筑底的过程中。

来源：华夏时报2015-05-25

就现在的情况来细分，需重点关注的是：第一，国家政策与政策执行力度;第二，进口煤价格高低与进口情况;第三，铁路运费与海运费。中国国际期货分析师凌晓辉接受记者采访时表示。...进入2015年国内煤炭价格屡创新低，4月中旬更是创出6年来低位，最低跌至398元/吨。与此同时，由于受低煤炭价格的影响，整个煤炭行业的信心也跌至冰点。

来源：北极星电力网2015-05-25

对于不出田的煤炭产品,南 非电力公司对本地煤矿产出的煤有采购计划,可 以考虑就地卖给电力公司;对于出田的煤炭产品,在合理计算内陆及海运费用的前提下,投资者可以自由输出煤炭产品,南 非政府没有限制政策;注意事项

来源：中新网能源频道2015-05-21

不过，近期在夏季用电高峰即将到来、海运费上涨、央行降息等几大推手的刺激下，市场预期从一面倒看空变成认为煤价基本已经见底。...卓创分析师刘杰表示，自10日神华等主流煤企宣布涨价后，近期港口低硫、低卡动力煤价格继续小幅拉涨，海运费也不断上涨，有贸易商反映，2万多吨的船到长江口25-26元，较上旬上涨3-4元。

来源：证券日报2015-05-19

澳洲-中国煤炭海运费(载重15 万吨)环比上涨0.39 美元/吨至5.03 美元/吨，涨幅8.3%。国内海运费在经历了连续两周下跌后，重拾涨势，本周大幅上涨。...在三大煤企纷纷提高煤价的同时，近期的煤炭库存已经降至四年来最低，煤炭市场供应继续减少，作为煤价先行指标的沿海运费也快速上涨。因此，分析师表示，市场预期从一面倒看空变成认为煤价基本已经见底。

来源：中国煤炭网2015-03-31

二季度，正值用煤淡季，南方水电有所恢复，预计煤炭市场需求继续保持疲软态势，下游各大电厂库存持续处于高位，煤价继续保持低位徘徊，海运费持续走低，港口煤炭发运量与去年同期相比可能会出现减少情况。