来源：高工锂电2019-02-11

2月5日(大年初一)，宁德时代官方微信消息，其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议，正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。...本田中国本部长水野泰秀表示，2025年以前将在中国投放20款以上电动化车型；广汽本田和东风本田旗下首款纯电动汽车将在2019年分别推向市场；2020年，本田插电混合动力系统也将导入中国。

来源：手机中国2019-02-11

此前nikola推出nikola one卡车，采用了ev电动动力系统，并具有强大的320 kwh超大电池组，据称拥有蓄满后1200英里（1931公里）的续航里程。...nikola one有1000马力(2000英尺磅)、涡轮驱动，使用氢气做为燃料，是一台以电动为主的大型卡车。

来源：第一电动网2019-02-01

为了实现这一目标，韩国政府将为氢燃料电池电动出租车和卡车提供补贴，并将与地方政府合作，到2022年将氢燃料电池电动巴士数量增加到2,000辆。...展望：根据ihs markit轻型汽车动力系统预测，到2025年，韩国氢燃料电池汽车产量将从2018年的约792辆增长至超过3,600辆。

来源：材料匠2019-02-01

我国主流电动乘用车企业也开始转向液冷系统，从中长期趋势来看，液冷将占据主流。电池包冷却系统主要组件不同的冷却系统有相对应的冷却组件：风冷系统主要部件为风机，液冷系统主要部件为冷却板。...（来源：微信公众号“材料匠” id：cailiaojiang123 ）在电动汽车中，冷却系统主要分为两部分：一是对动力系统的驱动电机、车辆控制器和dc/dc等部件冷却，二是对供电系统的动力电池和车载充电器冷却

来源：新浪房产2019-01-31

nevs自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。...1月29日，在瑞典首相府，恒大旗下瑞典电动汽车公司nevs与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，双方组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司，恒大nevs持股65%，柯尼塞格持股

来源：ABB中国2019-01-30

牵引系统负责将来自接触网架空线的电力转换为适用于火车电机的电压等级和频率，为动力系统提供所需电力。...allegra列车组采用abb高效可靠的牵引变流器和变压器产品，对列车动力系统进行优化配置，满足高海拔山地运行的要求，其中包含阿尔卑斯山脉海拔最高的铁路岔口——海拔高达2253米的伯尔尼纳隘口。

来源：北极星储能网2019-01-18

据悉，第一辆氢燃料电池电动列车已经在中国开始运营，早在2013年，新能源电动机车“蓝天”号就已由西南交通大学研制成功。...据悉，此次在大同试运营的“f1未来”系列燃料电池通勤车由氢雄云鼎提供整车动力系统并完成总装，采用30kw氢燃料电池系统+磷酸铁锂电池（功率型）的混合动力技术路线，低温启动达到了-20℃，燃料电池装车使用寿命可达

来源：中国氢能源网2019-01-15

集成在车轴中的电动马达为车轮提供动力，并且由于采用智能逻辑控制，可确保最低的能耗。锂离子电池在最苛刻的操作场景下支持燃料电池，并在车辆减速阶段存储能量。...此外，动力系统将具有智能管理和控制功能，可实现每个部分的完全可视性，例如空气，热力系统，燃料和动力，以提供高达50％的动力系统效率。能量管理系统提供最少量的能量以满足特定的电力需求。

来源：证券日报网2019-01-15

其关键意义在于到2030年，届时我国电动汽车产销将超过1500万辆、非化石能源的发电量有可能占到一半左右，同时会有新一代的氢能技术的出现。...他表示：“中国特色的技术路线是燃料电池、动力电池、混合型动力系统同时发展，虽然燃料电池产业链目前还很薄弱，但产业化态势全球最佳。预计在2025年到2030年会有新一代的氢能技术的出现。

来源：经济观察网2019-01-14

不过有业内专家认为，相比传统燃油车，纯电动汽车除动力系统不同外，车身、内外饰等基本一致，因此电池系统是引起纯电动汽车燃烧的主要原因。...根据测算，当前形成的产能若全部释放，会形成170gwh/年的巨大产能，大约是目前市场实际需求的7倍多，可以满足年产500万辆的电动乘用车和50万辆电动大客车的总需求，而根据预测，我国到2025年都达不到如此庞大的市场需求量

来源：高工电动车网2019-01-10

高工电动车获悉，宝马汽车第五代电动动力系统将搭载在新款电动车车型ix3和i4上。其中ix3车型将于2020年推出，i4电动汽车宝马计划在2021年前推向市场。...事实上，模块化、高集成、小型化已经在逐渐成为整个电动汽车行业的趋势。

来源：电池中国网2019-01-04

在该项目中，作为电动货船核心部件的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电，通过了国家发改委、工信部、中国船级社ccs等权威认证。...去年9月，国家交通运输部出台指导意见，要求“加快研究纯电动货船，实现电动货船靠泊接用岸电并进行充电”。在政策的导向下，电动船舶领域还吸引了外资的加入。

来源：经济日报2019-01-03

在混合动力汽车方面，我国具有了自主知识产权的插电式混合动力系统产品方案。燃料电池汽车正从样车进入小批量量产阶段，整车设计开发还有较大进步空间。...对于大众较为关注的新能源汽车安全问题，李开国介绍，截至目前，行业建立了较为成熟的电动汽车标准体系，现行有效标准126项，涵盖了电动汽车基础通用、电动汽车整车、关键系统及零部件、充电系统及接口全部四大领域的

来源：靖江日报、国际船舶网2018-12-17

由于采用了全电池动力+吊舱推进器的动力系统，全船平均噪音预估值为54db（a），超过某些豪华品牌轿车车内噪音，达到内河绿色船舶3的最高等级。乘客将在这艘船上有不一样的体验。（以上内容来自国际船舶网）...全电动客船采用纯绿色、可持续的设计理念，运用铁锂电池+电动吊舱推进，是目前国内经中国船级社批准建造的首制最大尺度电动客船，将实现零排放、低噪音，打造我国新能源船艇的示范典型。

来源：研旭光伏逆变器2018-12-13

5、研旭bms概述研旭系列锂电池管理系统主要应用于以锂电池作为动力系统的电动车、电动船、电动仪器设备上，对锂电池组内单体电芯电压、电池组总压、电芯温度、电池组充放电电流等参数进行实时监测，并提供相应的电芯均衡管理

来源：高工锂电2018-12-12

此前，karsan和宝马这两家公司与其他的一些公司达成电动汽车供应协议，其中包括与dhl合作生产一款电动机车，以及一款搭载宝马i3电池组的新电动船。...据外媒报道，宝马与土耳其制造商karsan合作生产的搭载宝马i3动力系统的新型电动巴士在未来或将量产。从宝马和一些公司签订的协议来看，在某种程度上来说，宝马正向着动力系统供应商大步前进。

来源：高工锂电2018-12-05

其中比亚迪首款微型电动车e1也入围，正式打响了比亚迪进军微型电动车市场的第一枪。该车型尺寸方面长宽高分别为3465mm×1618mm×1500mm，轴距为2340mm。...新车型尺寸方面长宽高分别为4870mm×1950mm×1725mm，搭载161wh/kg的三元动力系统和180kw的电动机，整车工况续航里程达到520公里，百公里耗电量为17.3kwh/100km，是当前国产续航里程最高的纯电动乘用车

来源：扬子晚报网2018-12-05

在该项目中，作为电动货船核心部件的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电，其最高时速、加速时间、续驶里程、使用寿命都达到国际领先水平，通过了国家发改委、工信部、中国船级社

来源：东方网2018-12-05

据悉，该电动货船的动力系统采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池相组合进行供电，为上海瑞华公司国内独家拥有的纯电动（双电）船舶动力系统总成核心技术，其最高时速、加速时间、续驶里程、使用寿命都达到国际领先水平

来源：盖世汽车2018-11-29

由于双电池系统对改造动力系统的要求最小，因此汽车制造商可将其部署在各种车型上，此外，其投资成本也比其他电动动力系统更低。而且，消费者也可受益，因为该系统的燃油效率比传统系统高出8%。