来源：商务部2021-09-26

韩国产业通商资源部相关人士表示，目前韩国氢燃料电动汽车技术处于世界领先地位，但其氢能在其他领域的应用相对缓慢，希望该事业能成为将氢能技术应用于其他行业的成功范例，成为加速氢能在运输全领域商用化的契机。

来源：电动汽车百人会2021-09-17

9月9日，中国电动汽车百人会在京组织召开2021年第11期高端研讨会，主题为“动力多元化时代下的技术创新与政策建议”中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡受邀出席活动，并发表了对新能源汽车技术路线的看法，以下为演讲内容

来源：领充新能源2021-09-16

随着电动汽车以及新能源行业的不断发展，新能源不断向c端延伸，领充作为新能源领域技术服务商的主力军之一，也将不断地向 c端延伸技术服务。...1golddevice领充基于这一市场需求，为了帮助车企及检测相关单位解决这一痛点，由智能检测产品线自主研发了电动汽车充放电仿真测试系统golddevice，协助并推动电动汽车发展，助力碳中和、碳达峰。

来源：中国能源报2021-09-08

汽车碳减排不等于电动化中国汽车技术研究中心发布的2021年度《中国汽车低碳行动计划研究报告》（下称《报告》）显示，2020年我国乘用车全产业链碳排放总量约为6.7亿吨二氧化碳，其中74%的碳排放来自汽车使用环节

来源：电池中国2021-09-06

数据显示，截至今年7月，我国新能源汽车保有量已突破600万辆，并产生了一批国际一流的新能源汽车产业技术成果，培育了一批具有国际竞争力的新能源汽车整车及零部件企业，建立了全球最完善的新能源汽车技术及产业链

来源：中国能源报2021-09-01

因此，要尽早建立健全锂电池回收渠道，企业方面也要加强电动汽车用户在锂电池回收上的知识普及工作，主动引导锂电池进入正规回收渠道，不能只‘等靠要’。未来锂电池报废规模将逐年递增，这一工作十分必要。”...据中国汽车技术研究中心预测，2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到1.374亿千瓦时，折算下来超100万吨，超过2020年的5倍。

来源：北极星储能网2021-08-27

二是科技部通过组织实施国家重点研发计划“新能源汽车”专项、综合交通运输与智能交通专项等，推动在混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车技术攻关和产品研发等方面取得系列创新成果，并培育了一批具有国际竞争力的整车及零部件企业

来源：中国能源报2021-08-26

“对于电动汽车，锂电池的起火往往是从内部发生的，一旦电池起火外界无法扑灭，而对于储氢瓶，氢气只有泄漏出来才会有可能着火，所以，燃料电池汽车的安全性更容易控制，是可以保障的。”...中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2025年，实现燃料电池汽车的推广应用，规模达到5万辆；到2030年，氢燃料电池汽车规模超过100万辆。

来源：工信部2021-08-24

二是科技部通过组织实施国家重点研发计划“新能源汽车”专项、综合交通运输与智能交通专项等，推动在混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车技术攻关和产品研发等方面取得系列创新成果，并培育了一批具有国际竞争力的整车及零部件企业

来源：中国汽车报2021-08-23

欣旺达副总裁梁锐表示，未来几年混动汽车市场需求广阔，但中国市场上做混动电池的企业比较少，主要是日韩企业，竞争强度相对较小，而且电动汽车动力电池市场价格下降快，混动电池供给资源相对较少，价格下降比较平缓，

来源：中国环境报2021-08-20

目标中特别明确零排放汽车内涵，除传统的电池电动汽车、插电式混合动力汽车外，首次强调了燃料电池电动汽车，或标志着美国新能源产业政策结构重心向燃料电池电动车倾斜的开始。

来源：领充新能源2021-08-16

形成了以新能源电动汽车充电为核心的车、充、网、云四维一体相互协同的产业生态布局。...根据协议，双方将共同开展充电设施、车载充电机等测试认证业务，共同参与构建电动汽车充电系统共性技术研发平台，聚焦关键问题，开展共同研究，加强国内外技术交流，建立并逐步完善充电系统测评体系。

来源：北极星氢能网2021-08-10

加速新能源汽车整车发展,提升混合动力系统、纯电动汽车、氢燃料电池汽车研发水平,重点加大电机、电池和电控系统的研发力度,加快新能源汽车相关配套基础设施建设。

来源：中国汽车报2021-08-09

“今后随着电动汽车技术的进一步突破以及成本进一步下降，a0～a级区间的国民经济型产品会提升占比，成为市场的主力。”...中国汽车工业协会相关专家预计，到2025年电动汽车的份额可能会达到汽车总销量的20％至25％，而按照《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中的预计，2030年新能源汽车在总销量中的占比将提升至40％左右，

来源：中国汽车报2021-08-02

为了达到政策的考核要求，企业积极推进节能与新能源汽车技术的研发和推广升级，全行业节能减排技术普及的速度和效率也因“双积分”等政策的“连环倒逼”而显著提高。...中汽数据的统计显示，国内纯电动汽车的平均续驶里程从2016年的205km增加到2020年的381km，增幅达到86％；平均综合工况电耗逐年下降，2016～2020年间的降幅达到20％；电池能量密度持续提升

来源：中国石油报2021-07-26

绿色理念推动石化转型升级交通领域能源消费结构正在发生巨大变化绿色发展理念推动新能源汽车技术进步，使得社会大众对电动交通工具的接受度快速增加。...2020年国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，指出到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

来源：中国能源报2021-07-07

近日，在“2021中国汽车论坛”上，同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐表示，如果纯电动汽车保有量大幅增长、充电问题难以得到完美解决，燃料电池汽车将应势而起，纯电动汽车和燃料电池汽车可以实现互补；换电迎来风口

来源：汽车之家2021-06-18

低碳出行是汽车消费使用方式的变革，当前，新一代移动出行体系正在构建，呈现出多模式交通、共享出行、电动汽车、自动驾驶相结合的特征，提供全方位优质汽车产品和出行服务的多交通模式整体解决方案。

来源：中国能源报2021-06-09

除此之外，在中国汽车技术研究中心中汽数据有限公司副总工程师赵冬昶看来，北京汽车电动化发展的主要问题在于出租租赁市场顶部空间有限，区域车企新能源车型引入周期长、速度慢，也在一定程度上也影响了私人消费领域的市场规模扩张

来源：中国能源报2021-06-02

2015年*st猛狮并购了台州台鹰电动汽车有限公司等4家公司，2016年并购了郑州达喀尔汽车租赁有限公司等2家企业，2017年并购了上海燃料电池汽车动力系统有限公司等2家公司。