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      固态<mark>电池</mark>时代来了?

      来源:电池中国网2019-01-29

      菲斯克:充电一分钟续航800公里菲斯克(fisker)2018年年初发布了搭载石墨烯固态电池的电动超跑emotion,据称该款电动汽车可实现“充电一分钟续航800公里”。...科普小知识:原理:固态电池锂电池最大的不同在于电解质。锂电池的电解质是液体,而固态电池则是固体。

      来源:西安日报2019-01-29

      比如汽车、电子产业能够对接石墨烯锂电池、防腐涂料、润滑材料、散热材料、导电油墨等;能源化工、军工产业等可以对接石墨烯橡胶、耐磨材料、轻量化材料、电磁屏蔽材料等。...石墨烯电池石墨烯地暖、石墨烯大健康房……近年来,有着“黑金”“新材料之王”之称的石墨烯,越来越多走入人们的视线当中。

      道氏技术:受益于三元前驱体等业务高速增长  2018年净利润预增44.62%至64.34%

      来源:北极星储能网2019-01-28

      青岛昊鑫专注锂电池导电剂材料研发和产业化应用。2018年11月12日,道氏技术在接受投资者调研时表示,公司持续加大三元前驱体的产能。...关于业绩增长的原因,道氏技术表示,自2018年12月开始,佳纳能源及青岛昊鑫纳入公司合并财务报表;随着新能源汽车产业高速发展,公司三元前驱体、钴材料、石墨烯和碳纳米管导电剂业务高速增长。

      来源:盖世汽车2019-01-21

      研究人员将硅纳米颗粒物分为四种不同的尺寸,将其均匀地分散在高导电性石墨烯气溶胶,后者带有纳米级孔隙,该结构可弥补硅导电性的不足。该研究表明,该技术可用于各类依赖于电池储能设备的各类应用中。详见正文。

      来源:电池中国网2019-01-18

      作为正负极添加剂,可提高锂电池包的稳定性、延长循环寿命、增加内部导电性能。劣势:鉴于石墨烯当前的批量生产工艺不成熟、价格高昂、性能不稳定,石墨烯将率先作为正负极添加剂在锂电池包中使用。

      来源:电池中国网2019-01-16

      百利科技3万吨正极材料4月17日,百利科技公告,公司与宁夏汉尧签订《锂离子电池石墨烯三元正极材料及导电浆料项目智能产线设计建造合同》,合同金额12.95亿元。...两期建成后总产能将达到3万吨/年三元正极材料,及1万吨/年石墨烯改性导电浆料;计划一期在2019年3月底建成投产,二期在2020年6月建成投产。

      来源:电池中国网2019-01-15

      考虑到电池制备的方便,我们把电池制备过程中的导电添加剂变成缺陷石墨烯,研究表明缺陷石墨烯可以覆盖材料的表面,不仅能够提供电子通道、离子通道,更重要的大幅度提高了氧析出能力,在氧参与方面的前提下,贡献的高容量不发生氧的聚合

      来源:全球电动车网2019-01-14

      从2014年到2018年,中国国际石墨烯创新大会连续五年成功举办,向世界展示了代表中国石墨烯产业顶级发展水平的成果,学习和吸收了国际石墨烯产业优秀发展经验,目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mah

      来源:盖世汽车2019-01-03

      log 9 materials公司创始人akshay singhal表示,该公司专注于石墨烯纳米技术,旨在为终端用户创新和研发“石墨烯”材料,实现商业化应用。...log 9公司利用该技术推出了金属空气电池,彻底改变清洁能源生产方式。该金属空气电池由水、空气和金属供能,是一种与燃料电池非常相似的一次能源生产技术,使用石墨烯材料可让该电池更具商业可行性和经济性。

      第十五个年头了 <mark>石墨烯</mark><mark>电池</mark>出来了吗?

      来源:智能相对论2018-12-25

      石墨烯电池使用寿命是锂电池的两倍,是氢化电池的四倍,重量仅为传统电池一半,成本将比锂电池低77%。

      来源:石墨邦2018-12-21

      杜坤等研究对比了炭黑、碳纳米管以及石墨 烯导电剂在磷酸铁锂电池中的性能。...其中,在锂离子电池上的应用方面,石墨烯具有非常强的竞争优势,可以直接用作负极材料,与 正极材料复合或者直接用作导电剂。

      来源:中新网2018-12-19

      近日,河南省地矿局第一地质勘查院在河南省淅川县境内勘探发现特大型石墨矿藏,探获资源量1481.55万吨。其中石墨烯含量较高。...14日,在荆紫关镇,主抓国土工作的常志伟副书记介绍,大扒村石墨矿发现储量惊人,前所未有,石墨矿资源稀缺,石墨烯更是珍贵,淅川发现此种特大型石墨矿藏必将对国家在石墨生产和深加工应用上发挥积极作用。

      来源:前瞻产业研究院2018-12-17

      与此同时,石墨烯、纳米材料等先进材料制备技术不断完善,与锂电池研发加速融合,锂电池产业创新速度加快,各种产品相继问世并投放市场。...锂电池行业发展趋势分析:动力电池驱动呈现三大发展趋势1、动力电池将驱动锂电池行业发展。

      来源:汽车观察家2018-12-11

      石墨烯电池又是否可以取代锂电池于电动车的地位呢?单从使用角度而言,石墨烯电池完全能胜任锂电池在电动车中所起的作用,它有着更大的存储容量以及更快的充电速度,并且在高温下也比锂电池更为耐用。

      来源:环球网2018-12-10

      铅酸电池虽然沉点儿,但好歹用着放心,我骑电动车也有十年了,光替换的铅酸电池都不下五组了,从来没出过事儿,甭废话啊,我要换那个7250的铅酸,就是那个黑金石墨烯的那个,麻利儿的。”

      来源:电池中国2018-12-07

      研究小组在溶液中分散氧化锰纳米片并与石墨烯混合,合成了交互多层的层压复合材料。氧化锰与石墨烯都带负电,通常情况下会互相排斥。...日本物质材料研究机构(nims)日前公布,他们的一个研究小组成功合成了氧化锰纳米片和石墨烯交替重叠的材料。

      北极星储能网2018年12月03日要闻回顾

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-04

      宁波材料所等研制出石墨烯基铝燃料电池锂电池行业护城河-产业链壁垒与技术解析一文看懂补贴政策驱动下的新能源“十年”储能材料丨碳酸锂一路下行底在哪儿?氢氧化锂继续颓然?1896年已有电动汽车?

      来源:摩尔金融2018-12-03

      产业链壁垒——技术端技术壁垒广泛存在于产业链各个环节,深浅不一,四大材料:负极材料技术比较平稳,改良居多,石墨烯添加剂和石墨烯负极材料是以后努力的方向,目前几家公司形成相对均衡发展格局,目前高端负极主流价格

      来源:科技日报2018-12-03

      这一项目由巴符州基金会资助,目的是研究锂在二维碳化合物(如原子水平的石墨烯)中的储存和扩散。为此,斯迈特和他的博士生开发了一种由双层石墨烯组成的“微型电池”。石墨烯属于二维材料,由单个碳原子层组成。

      能量密度高达545Wh/kg、容量达130kWh!宁波材料所等研制出<mark>石墨烯</mark>基铝燃料<mark>电池</mark>

      来源:中科院宁波材料所2018-12-03

      中国科学院宁波材料技术与工程研究所动力锂电池工程实验室的研究团队应用石墨烯对空气阴极催化剂材料进行改性复合,大幅度提升电池电化学性能,系列研究工作发表在国际化学和电化学学术期刊上(chemistry-a

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